Face aux insuffisances respiratoires provoquées par le coronavirus, les files d'attente de patients en détresse s'allongent en #Inde et dans d'autres pays
pour tenter d'obtenir de l'oxygène médical, dont la disponibilité est loin d'être suffisante
Explications #AFP ⤵️
pour tenter d'obtenir de l'oxygène médical, dont la disponibilité est loin d'être suffisante
Explications #AFP ⤵️
Pénurie d'oxygène en RDC, files d'attente au Venezuela, marché noir au Brésil.
Depuis des semaines, l'oxygène, vital pour sauver des malades du #Covid en détresse respiratoire, dont le taux d'oxygène dans le sang baisse dangereusement, manque dans plusieurs pays #AFP
Depuis des semaines, l'oxygène, vital pour sauver des malades du #Covid en détresse respiratoire, dont le taux d'oxygène dans le sang baisse dangereusement, manque dans plusieurs pays #AFP
Bien qu'il soit vital pour un traitement efficace des patients Covid-19 hospitalisés ou à domicile, l'accès à l'oxygène, relativement facile en Europe et en Amérique du Nord, est limité dans ces pays en raison du coût, des infrastructures limitées et des obstacles logistiques
Selon l'Organisation mondiale de la Santé, un patient sur cinq souffrant de Covid-19 aura besoin d'oxygène.
En février, Elle estimait que plus d'un demi-million de personnes avaient besoin de 1,2 million de bouteilles d'oxygène par jour dans ces pays #AFP
En février, Elle estimait que plus d'un demi-million de personnes avaient besoin de 1,2 million de bouteilles d'oxygène par jour dans ces pays #AFP
D'après Unitaid, l'organisation internationale hébergée par l'OMS, chargée de centraliser les achats de traitements, les principaux défis portent sur une vingtaine de pays, dont le Malawi, le Nigeria et l'Afghanistan.
Il y a deux grands types de production d'oxygène : l'oxygène médical et l'oxygène produit par concentrateur #AFP
Hors Chine, les trois premiers fournisseurs mondiaux d'oxygène médical sont: l'allemand Linde allié au groupe américain Praxair, le français Air Liquide et l'américain Air Products.
Mais l'oxygène médical est surtout produit par énormément d'acteurs locaux et régionaux, car l'un de ses principaux problèmes est qu'il est difficilement transportable sur de longues distances.
En Inde, des avions cargo de l'armée de l'air ont commencé à livrer la semaine dernière de gros camions-citernes d'oxygène là où il manquait. Un premier train "Oxygen Express" a été mis en service le 22 avril
La France a envoyé 8 unités de production d'oxygène et des containers d'oxygène liquéfié permettant d'alimenter jusqu'à 10.000 patients sur une journée. Au total, l'équivalent d'environ 200 tonnes d'oxygène liquide sera livré par la France aux hôpitaux indiens
✍️@IsabelMalsang
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