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Estação Ferroviária de São Brás
inaugurada em 1884 e destruída em 1964😵
Estação Ferroviária de São Brás
inaugurada em 1884 e destruída em 1964😵
Era conectada a Estrada de Ferro de Bragança, a 1º ferrovia construída em solo amazônico e a 1º em território paraense.
Possuía 222 km de extensão, ligando as cidades de Belém - Bragança, no Pará.
Como aumento do consumo de automóveis, foi destruída em 1964 para dar espaço a rodovias.
Em seu lugar, recebeu o Terminal Rodoviário de Belém, com 14 plataformas de embarque de ônibus.
Inicialmente, a Estação de São Brás deveria ligar Belém a São Luís do Maranhão, mas isso nunca ocorreu por falta de investimento.
Durante toda sua existência, a Ferrovia de Bragança sofreu de falta de manutenção e problemas técnicos.
Embora inaugurada em 1884, apenas 24 anos depois ligou-se a Bragança, em 1908.
O trajeto servia principalmente para transportar a produção agrícola e trabalhadores do Ciclo da Borracha.
A estrada de ferro aumentou a urbanização de cidades e povoados no interior do Pará, como Benevides, Apeú e Jambu-Açu.
Ajudou a diversificar boa parte da economia paraense, que na época estava centralizada na borracha.
A partir de 1900, tornou-se deficitária, mantendo-se através de empréstimos externos.
Com a desvalorização da borracha por causa da competição da mão-de-obra asiática, vários de seus trechos foram restritos por falta de manutenção.
Em 1964, todo seu trajeto foi fechado permanentemente.
Seus trilhos foram cobertos pelo concreto de outras rodovias e ruas ao longo das décadas.
Hoje, algumas de suas estações ainda existem como ruínas, em vários locais do Pará.
Foto do 1º tweet de 1957 por Dmitri Kessel
Foto do 1º tweet de 1957 por Dmitri Kessel
Edição que fiz nessa foto 💅
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Pix: geopizzza@gmail.com
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