ΣΤΑ ΙΧΝΗ ΤΩΝ ΜΥΡΙΩΝ=Μέρος Γ΄:Ο προσδιορισμός της θέσης των Σάρδεων δεν παρουσίαζε φυσικά καμία δυσκολία,καθώς εδώ & πάρα πολλά χρόνια οι ανασκαφές είχαν φέρει στο φως ένα ναό Ελληνιστικής εποχής αφιερώμένο στην Άρτεμη & πιο μετά τα ίχνη ενός λυδικού οικισμού που είχε προηγηθεί🔽
της Περσικής εισβολής.Και επίσης τότε,στον καινούριο δρόμο,μια Αμερικανική αποστολή έκανε ανασκαφές στο Ελληνικό γυμνάσιο & την Εβραική συναγωγή.Το Τούρκικο χωριό που βρίσκεται όχι μακριά από την αρχαία ακρόπολη διατηρεί στο όνομά του κάτι από το αρχαίο τοπωνύμιο: Σαρτ.Από τις🔽
Σάρδεις λοιπόν ξετυλίγεται με ένα παράξενο ζιγκ-ζαγκ η διαδρομή των Μυρίων με πρώτο σταθμό τον Μαίανδρο(σήμερα ονομάζεται Μεντερές ο ποταμός αυτός της Φρυγίας)& ύστερα τις Κολοσσές,τις Κελαινές,την Κεράμων Αγορά & το Καύστρου Πεδίον.Για να διασχίσει τον ποταμό με τον στρατό του🔽
ο Κύρος έβαλε να κατασκευάσουν μια γέφυρα από 7 πλοία.πιθανότατα στο σημείο ακριβώς που σήμερα μια γέφυρα συνδέει τις δυο όχθες & από την οποία περνά ο δρόμος για το Χονάζ.Ίσως πρόκειται για σύμπτωση αλλά το μήκος της γέφυρας είναι ακριβώς 60 μ.,αριθμός που αντιστοιχεί απόλυτα🔽
στα δυο πλέθρα που αναφέρει ο Ξενοφώντας μιλώντας για το πλάτος του Μαίανδρου.Η γεωλογική έρευνα αποκάλυψε εξάλλου,πως το ρεύμα του ποταμού δεν είχε παρεκκλίνει ποτέ σε εκείνο το σημείο από την εποχή της "Ανάβασης".Η περιοχή είναι πλούσια σε νερά & βλάστηση.Ιτιές & λεύκες🔽
ορίζουν την διαδρομή του Μαίανδρου χιλιόμετρα ολόκληρα,ενώ στις μαλακές πλαγιές που τον πλαισιώνουν,φυτρώνουν συκιές,ροδιές,ελιές & αμπέλια.Στη συνέχεια η διαδρομή περνά από τις Κολοσσές,την πόλη που έγινε διάσημη σε όλο το Χριστιανικό κόσμο από τις επιστολές του Απόστολου🔽
Παύλου προς τους κατοίκους της.Δεν ήταν όμως εύκολο τα μέλη της αποστολής να ξεχωρίσουν τα ελάχιστα & ασήμαντα ερείπια που σημαδεύουν τον τόπο όπου υψωνόταν κάποτε μια πόλη που άκμασε,αλλά οι 30 παρασάγγες που ο Ξενοφώντας αναφέρει σαν απόσταση μεταξύ των Σάρδεων & του σημείου🔽
αυτού,έμοιαζαν να αντιστοιχούν στα 163 χλμ που κατέγραφαν τα όργανα των δυο Land Rover της αποστολής.Κανένα τοπωνύμιο δεν θυμίζει το αρχαίο όνομα Κολοσσές.Η πόλη πράγματι,εγκαταλείφθηκε από τους Ρωμαικούς χρόνους γιατί είχε γίνει ανθυγιεινή.Προφανώς τα νερά που αφθονούν στην🔽
περιοχή,πλημμύριζαν την κοιλάδα & λίμνιαζαν εκεί επειδή δεν έβρισκαν διέξοδο προς νότο.Η πόλη ξαναχτίστηκε στις πλαγιές του Όρους Κάδμος με το καινούριο όνομα Χώναι,που επιζεί προφανώς στο Τουρκικό Χονάζ.Η απόσταση μεταξύ των Κολοσσών& του επόμενου σταθμού,των Κελαινών,είναι 20🔽
παρασάγγες & θεωρείται σχεδόν βέβαιη.Η αρχαία πόλη τοποθετείται από τον Ξενοφώντα στις πηγές του ποταμού Μαίανδρου.Σε αυτό το σημείο βρίσκεται το Ντινάρ,ένα χωριουδάκι που ζει βασικά από την κτηνοτροφία & την γεωργία....Η συνέχεια αύριο!!
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
ΣΤΑ ΙΧΝΗ ΤΩΝ ΜΥΡΙΩΝ=Μέρος Ε΄:Μια ενδιαφέρουσα λεπτομέρεια:Ανάμεσα στο Καύστρου Πεδίον (Κάυ) & το Θύμβριον(Ακσεχίρ) από αριστερά του δρόμου,αναβλύζει μια ωραιότατη πηγή πλούσια σε νερά που θα μπορούσε κάλλιστα να αντιστοιχεί στην πηγή του Μίδα που ο Ξενοφών αναφέρει στη διήγησή🔽
του.Για να μην είμαστε ειλικρινείς υπάρχουν & άλλες κατά μήκος της διαδρομής,αλλά αυτή είναι η μοναδική που μπορεί να τραβήξει την προσοχή του περαστικού.Σε αυτό το σημείο η πορεία των Μυρίων επιβραδύνθηκε αξιοσημείωτα,καλύπτοντας μόνο 5 παρασάγγες πριν από κάθε σταθμό.🔽
Η αποστολή δεν κατόρθωσε να αντιληφθεί τα αίτια,δεδομένου ότι το έδαφος είναι απλώς ελαφρά κυματιστό & δν παρουσιάζει κανενός είδους δυσκολίες.Πιθανώς τα στρατεύματα είχαν χάσει το ρυθμό τους ύστερα από το μακρύ σταθμό του Καύστρου Πεδίου.Ούτε στο Κάυ,ούτε στο Ιλγίν(Τυριάειον)🔽
ΣΤΑ ΙΧΝΗ ΤΩΝ ΜΥΡΙΩΝ=Μέρος Δ΄:Οι πληροφορίες της Ανάβασης είναι πλούσιες & λεπτομερείς.Μας μιλούν για ένα θαυμαστό παλάτι,κατοικία του Κύρου,για ένα υπέροχο άλσος,για το ανάκτορο του Αρταξέρξη πάνω στην ακρόπολη & για τον μικρό ποταμό Μαρσύα που χύνεται στον Μαίανδρο.Τι απομένει🔽
από όλα εκείνα τα θαυμαστά?Όχι τόσα όσα θα θέλαμε.Το έδαφος αποψιλωμένο από 2,5 χιλιετίες βοσκής είναι σχεδόν γυμνό,εκτός από λίγο χόρτο που φυτρώνει γύρω από τις νερομάννες.Στον μικρό Μαρσύα ρίχνονται τα απορρίμματα της πόλης.Εκεί που έπρεπε να είναι η ακρόπολη εκτείνεται το🔽
χωριό Ντινάρ.Στη βάση του λοφίσκου τα λείψανα του αρχαίου τείχους μας θυμίζουν θεμέλια ενός μεγάλου παλατιού,ενώ η μεγάλη πεδιάδα στις παρυφές της πόλης είναι πιθανώς εκείνη στην οποία το 402 π.Χ συγκεντρώθηκαν τα στρατεύματα του Κύρου & του Κλέαρχου.Οι μελετητές υποδεικνύουν🔽
ΛΕΣΒΙΑΚΗ ΦΑΛΑΓΓΑ=Τελευταίο μέρος:Ο λόχος ενστελεχώθηκε στο 7ο πεζικό σύνταγμα με όνομα & αύξοντα αριθμό Λόχος 37ος(Λεσβίων).Η εφημερίδα ΛΑΙΚΟΣ ΑΓΩΝ μας πληροφορεί ότι εκτός από τον Π.Δρίτσα αποτελείτο & από 1 επιλοχία,3 λοχίες,19 δεκανείς,2 σαλπιγκτές & 188 οπλίτες.Την υπεροχή
στην συμμετοχή στη Φάλαγγα είχε το Πλωμάρι,απ΄όπου κατάγονταν τα 120 από το σύνολο των μελών & οι υπόλοιποι ήταν από διάφορα μέρη της Λέσβου.Μετά την επίσημη υποδοχή που τους έκαναν,η φάλαγγα αναχώρησε για τις Καμάρες,συνοδευόμενη από γυναίκες,άνδρες,παιδιά,νέους,γέρους.Στις🔽
Καμάρες επιθεωρήθηκαν από τον συνταγματάρχη Α.Συρμακέζη,ο οποίος έφτασε μαζί με την Φάλαγγα στην Λέσβο για να αναλάβει τη γενική στρατιωτική διοίκηση.Δεν θα σας περιγράψω (αν και θα έπρεπε) το κλίμα που επικρατούσε απ΄όπου περνούσαν τα παιδιά της φάλαγγας.Συγκίνηση,θαυμασμός,🔽
ΣΤΑ ΙΧΝΗ ΤΩΝ ΜΥΡΙΩΝ=Μέρος Β΄: Η αποστολή που θα σας περιγράψω ξεκίνησε με την πρόθεση να επαληθεύσει κάθε υπόθεση για να εντοπίσει εκείνες που στην πράξη θα αποδεικνύονταν ακριβείς.Θα ήθελα μόνο να αναφέρω ότι ένας Άγγλος μελετητής,ο Ταρ, είχε ισχυριστεί ότι ο παρασάγγης δεν 🔽
ήταν αποκλειστικά μονάδα μέτρησης μήκους όπως το μίλι ή το χλμ,αλλά ένας συνδυασμός αποστάσεως-χρόνου.Έπρεπε δλδ να θεωρηθεί ότι είναι η απόσταση που μπορούσε να διανύσει κανείς πεζός σε ένα συγκεκριμένο έδαφος στο διάστημα μιας ώρας.Ήταν οπωσδήποτε μια υπόθεση παραδεκτή αλλά🔽
με αξιοσημείωτα κενά.θα πρέπει επίσης να λάβουμε υπόψη οτι η αντίληψη που είχαν οι αρχαίοι για τον χρόνο ήταν αρκετά αόριστη(να θυμηθούμε ότι η υποδιαίρεση της ημέρας σε ώρες πήρε συγκεκριμένο χαρακτήρα μόνο στους Ελληνιστικούς & Ρωμαικούς χρόνους).Γι΄αυτό μια υποδιαίρεση της🔽
ΛΕΣΒΙΑΚΗ ΦΑΛΑΓΓΑ=Μέρος Γ΄:Η εφημερίδα "ΣΑΛΠΙΓΞ" είναι αυτή που θα πληροφορήσει το λαό της Μυτιλήνης στις 22/11 (χθες έδωσα την μια ημερ/νία ως άφιξη)ότι την επομένη ή μεθεπόμενη μέρα αναμένεται η Φάλαγγα στο νησί.Με νεότερο δημοσίευμά της διορθώνει τις πληροφορίες,ενημερώνοντας🔽
ότι οι εθελοντές έχουν ενσωματωθεί στο 7ο σύνταγμα & θα αφιχθούν μέσα στην εβδομάδα με το ατμόπλοιο ΕΛΔΑ.Τις ίδιες περίπου πληροφορίες δίνει & ο "ΛΑΙΚΟΣ ΑΓΩΝ" με πιθανές ημερ.νίες τις 25 ή 26,δηλώνοντας μάλιστα ότι η καθυστέρηση οφείλεται στα στρατιωτικά γυμνάσια που έκαναν🔽
στην Αθήνα.Πέμπτη 29/11/1912 η Λεσβιακή Φάλαγγα φτάνει με το μεταγωγικό ΔΕΛΦΙΝΟΣ στη Λέσβο.Παρόλο που υπήρχε απαγόρευση κυκλοφορίας (στρατιωτικός νόμος)αρκετός κόσμος είχε συγκεντρωθεί στην προκυμαία. Επευφημίες για τους εθελοντές σε όλη την διαδρομή τους μετά από την αποβίβαση🔽
ΣΤΑ ΙΧΝΗ ΤΩΝ ΜΥΡΙΩΝ=Μια αποστολή Ευρωπαίων επιστημόνων ακολούθησε το δρομολόγιο που είχαν ακολουθήσει το 402-401 π.Χ ο στρατός του Κύρου του Νεότερου & οι Έλληνες μισθοφόροι του Κλέαρχου, από τις Σάρδεις ως τα Κούναξα & από τα Κούναξα ως την Τραπεζούντα με βάση τις πληροφορίες🔽
που μας δίνει ο Ξενοφώντας στην "Κύρου Ανάβαση".Σκοπός της αποστολής που αποτελείτο από 6 άτομα διαφόρων ειδικοτήτων,αρχαιολόγους,γεωπόνους,βοτανολόγους,δημοσιογράφουςφωτογράφους κ.α,ήταν να επιτύχει τη σύνταξη ενός τοπογραφικού & ιστορικού σχολίου,όσο το δυνατόν διεξοδικού &🔽
πιστού,ενός από τα πιο γνωστά & ένδοξα έργα της Ελληνικής φιλολογίας.Η ιδέα δεν ήταν εντελώς πρωτότυπη,δεδομένου ότι & άλλοι μελετητές στο παρελθόν είχαν επιχειρήσει μια πλήρη ανασύνδεση της διαδρομής,για να διαπιστώσουν πόση αλήθεια υπήρχε στη διήγηση του Ξενοφώντα.Ορισμένοι🔽