ΣΤΑ ΙΧΝΗ ΤΩΝ ΜΥΡΙΩΝ=Μέρος Ε΄:Μια ενδιαφέρουσα λεπτομέρεια:Ανάμεσα στο Καύστρου Πεδίον (Κάυ) & το Θύμβριον(Ακσεχίρ) από αριστερά του δρόμου,αναβλύζει μια ωραιότατη πηγή πλούσια σε νερά που θα μπορούσε κάλλιστα να αντιστοιχεί στην πηγή του Μίδα που ο Ξενοφών αναφέρει στη διήγησή🔽
του.Για να μην είμαστε ειλικρινείς υπάρχουν & άλλες κατά μήκος της διαδρομής,αλλά αυτή είναι η μοναδική που μπορεί να τραβήξει την προσοχή του περαστικού.Σε αυτό το σημείο η πορεία των Μυρίων επιβραδύνθηκε αξιοσημείωτα,καλύπτοντας μόνο 5 παρασάγγες πριν από κάθε σταθμό.🔽
Η αποστολή δεν κατόρθωσε να αντιληφθεί τα αίτια,δεδομένου ότι το έδαφος είναι απλώς ελαφρά κυματιστό & δν παρουσιάζει κανενός είδους δυσκολίες.Πιθανώς τα στρατεύματα είχαν χάσει το ρυθμό τους ύστερα από το μακρύ σταθμό του Καύστρου Πεδίου.Ούτε στο Κάυ,ούτε στο Ιλγίν(Τυριάειον)🔽
υπάρχουν ίχνη από ερείπια,εκτός αν αυτά βρίσκονται κάτω από τη σύγχρονη πόλη,πράγμα όχι απίθανο(μόνο ο Πειραιάς μου έρχεται αυτή τη στιγμή σε σύγκριση,που πραγματικά είναι ολόκληρος από κάτω ένα αρχαίο παζλ).Είναι επίσης δυνατόν,οι οικισμοί αυτοί να μν είχαν μνημειώδη χαρακτήρα🔽
ή να μην ήταν κατασκευασμένοι με ανθεκτικά υλικά.Γι΄αυτούς τους λόγους μπορούσαν κάλλιστα να μην αφήσουν ίχνη.Πράγματι,εδώ & αιώνες,η μοναδική οικοδομική τεχνική της περιοχής,φαίνεται πως χρησιμοποιεί πλύθρες φτιαγμένες από λάσπη & άχυρο.Από το Τυριάνειο-Ιλγίν η αποστολή φτάνει🔽
στην συνέχεια στην Κόνυα,χωρίς αμφιβολία το αρχαίο Ικόνιο.Και εδώ επίσης η διαδρομή ξετυλίγεται σε μια περιοχή από την οποία δεν λείπει ποτέ το νερό μολονότι το έδαφος εμφανίζεται άγονο& αποξηραμένο.Αντίθετα,η αποστολή συνάντησε σημαντικές δυσκολίες στην ταύτιση της πόλης Άδανα🔽
Κάποιος σκέφτηκε ότι θα μπορούσε να αντιστοιχεί με τα Τύανα(την πατρίδα του νεοπυθαγόρειου φιλόσοφου Απολλώνιου).Σε αυτή την περίπτωση δεν θα υπήρχαν προβλήματα,αλλά οι αποστάσεις που αναφέρει ο Ξενοφώντας γέννησαν πολλές αμφιβολίες.Στον τόπο όπου,σύμφωνα με τις μετρήσεις της🔽
αποστολής& τν διαμόρφωση του εδάφους,έπρεπε να βρίσκεται το σημείο του σταθμού,υπήρχε μόνο ένα μικρό χωριό.Ωστόσο σε ορισμένα παλιά σπίτια αυτού του χωριού υπάρχουν αρχιτεκτονικά στοιχεία(κίονες,επιστύλια)οπωσδήποτε αρχαία.Αυτό θα μπορούσε να αποτελεί ένδειξη.Για να επαληθευτεί🔽
όμως η υπόθεση,θα χρειαζόταν μια σειρά ανασκαφών (η επόμενη αποστολή με περισσότερα μέσα & περισσότερο χρόνο θα το πράξει).Η αποστολή βρίσκεται πλέον μπροστά στον ορεινό όγκο του Ταύρου,που χωρίζει το υψίπεδο από τη νότια ακτή της Μ.Ασίας.Εδώ ο στρατός του Κύρου χρειάστηκε να🔽
διασχίσει τις περίφημες Πύλες της Κιλικίας δια μέσου των οποίων διεξάγεται το μεγαλύτερο μέρος της κυκλοφορίας με κατεύθυνση την Ταρσό & την Αλεξανδρέτα.Η στενωπός,που τον καιρό της Ανάβασης επέτρεπε να περάσει μόνο ένα άρμα,είχε φυσικά διαπλατυνθεί αλλά παρουσιάζεται σαν ένα🔽
ασφυκτικά στενό πέρασμα ανάμεσα σε δυο κάθετους τοίχους από βράχο.Το θρυλικό μονοπάτι βρίσκεται πια στο τέλος της μακριάς του ζωής.Σε μικρή απόσταση κατασκευαζόταν τότε ο νέος αυτοκινητόδρομος στν οποίο θα διοχετευόταν το μεγαλύτερο μέρος της τότε κυκλοφορίας.Από τις δοξασμένες🔽
Πύλες της Κιλικίας που διατηρούσαν ακόμα στο Τούρκικο όνομά τους(Γκιουλέκ) την ανάμνηση της αρχαίας ονομασίας,θα διεξάγεται στο μέλλον η ασήμαντη τοπική κυκλοφορία.Μετά την Ταρσό,που ήταν κάποτε παραθαλάσσια& αντιπροσωπεύει ακόμη ένα σταθερό σημείο πάνω στον χάρτη της αποστολής🔽
άρχισαν οι σοβαρές δυσκολίες.Τα αυτοκίνητα που είχαν ήδη δοκιμαστεί σκληρά σε υποχρεωτικές παρεκκλίσεις από τους δρόμους κατά την αναζήτηση της διαδρομής προς τα Άδανα,άρχισαν να παρουσιάζουν βλάβες,ευτυχώς όχι σοβαρές,αλλά η μελέτη του εδάφους είχε γίνει περίπλοκη.Η πεδιάδα🔽
έχει πια κατακλυσθεί από κατασκευές & το έδαφος όπου κάποτε υπήρχαν δέντρα,έχει καλυφθεί από δρόμους,τουριστικά χωριά,βιομηχανικούς οικισμούς.Δεν ήταν εύκολο να προσανατολιστούν,ούτε να ακολουθήσουν μια διαδρομή πάνω στον χάρτη.Πολλές φορές αναγκάστηκαν να προχωρήσουν στα🔽
τυφλά ή να αποκαταστήσουν τμήματα της διαδρομής Ταρσός-Ισσός-Μυρίανδρος μόνο πάνω στον τοπογραφικό χάρτη,πράγμα που ήθελαν να αποφύγουν με κάθε θυσία.....Η συνέχεια αύριο!!
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
ΣΤΑ ΙΧΝΗ ΤΩΝ ΜΥΡΙΩΝ=Μέρος ΣΤ΄:Κατά περίεργο τρόπο,οι αριθμοί του πλάτους των ποταμών που παρείχαν στην αποστολή οι πηγές τους,αντιστοιχούσαν με τα δεδομένα που συνάντησαν,πράγμα εκπληκτικό αν λάβουμε υπ΄όψη ότι στο τελευταίο τμήμα της διαδρομής τα νερά κυλούσαν σε έδαφος 🔽
προσχωματικής σύστασης.Ο ειδικός της αποστολής στην επιστήμη του περιβάλλοντος διατύπωσε μια ενδιαφέρουσα υπόθεση.Οι χείμαρροι κατεβαίνουν από τον Ταύρο με μεγάλη κλίση & φτάνουν στην θάλασσα σε απόσταση λίγων χλμ.Δεν προλαβαίνουν έτσι να χάσουν ταχύτητα & να καταλαγιάσουν🔽
γεγονός που θα είχε σαν αποτέλεσμα την παρέκκλιση ή την μεταβολή του πλάτους της κοίτης τους.Πάντως σε αυτό το σημείο που βρίσκονταν πια, ήταν σε θέση να βγάλουν ορισμένα συμπεράσματα για την αξία των μετρήσεων του Ξενοφώντα.Νόμιζαν πως θα μπορούσαν να προσδιορίσουν πως η 🔽
ΣΤΑ ΙΧΝΗ ΤΩΝ ΜΥΡΙΩΝ=Μέρος Δ΄:Οι πληροφορίες της Ανάβασης είναι πλούσιες & λεπτομερείς.Μας μιλούν για ένα θαυμαστό παλάτι,κατοικία του Κύρου,για ένα υπέροχο άλσος,για το ανάκτορο του Αρταξέρξη πάνω στην ακρόπολη & για τον μικρό ποταμό Μαρσύα που χύνεται στον Μαίανδρο.Τι απομένει🔽
από όλα εκείνα τα θαυμαστά?Όχι τόσα όσα θα θέλαμε.Το έδαφος αποψιλωμένο από 2,5 χιλιετίες βοσκής είναι σχεδόν γυμνό,εκτός από λίγο χόρτο που φυτρώνει γύρω από τις νερομάννες.Στον μικρό Μαρσύα ρίχνονται τα απορρίμματα της πόλης.Εκεί που έπρεπε να είναι η ακρόπολη εκτείνεται το🔽
χωριό Ντινάρ.Στη βάση του λοφίσκου τα λείψανα του αρχαίου τείχους μας θυμίζουν θεμέλια ενός μεγάλου παλατιού,ενώ η μεγάλη πεδιάδα στις παρυφές της πόλης είναι πιθανώς εκείνη στην οποία το 402 π.Χ συγκεντρώθηκαν τα στρατεύματα του Κύρου & του Κλέαρχου.Οι μελετητές υποδεικνύουν🔽
ΣΤΑ ΙΧΝΗ ΤΩΝ ΜΥΡΙΩΝ=Μέρος Γ΄:Ο προσδιορισμός της θέσης των Σάρδεων δεν παρουσίαζε φυσικά καμία δυσκολία,καθώς εδώ & πάρα πολλά χρόνια οι ανασκαφές είχαν φέρει στο φως ένα ναό Ελληνιστικής εποχής αφιερώμένο στην Άρτεμη & πιο μετά τα ίχνη ενός λυδικού οικισμού που είχε προηγηθεί🔽
της Περσικής εισβολής.Και επίσης τότε,στον καινούριο δρόμο,μια Αμερικανική αποστολή έκανε ανασκαφές στο Ελληνικό γυμνάσιο & την Εβραική συναγωγή.Το Τούρκικο χωριό που βρίσκεται όχι μακριά από την αρχαία ακρόπολη διατηρεί στο όνομά του κάτι από το αρχαίο τοπωνύμιο: Σαρτ.Από τις🔽
Σάρδεις λοιπόν ξετυλίγεται με ένα παράξενο ζιγκ-ζαγκ η διαδρομή των Μυρίων με πρώτο σταθμό τον Μαίανδρο(σήμερα ονομάζεται Μεντερές ο ποταμός αυτός της Φρυγίας)& ύστερα τις Κολοσσές,τις Κελαινές,την Κεράμων Αγορά & το Καύστρου Πεδίον.Για να διασχίσει τον ποταμό με τον στρατό του🔽
ΛΕΣΒΙΑΚΗ ΦΑΛΑΓΓΑ=Τελευταίο μέρος:Ο λόχος ενστελεχώθηκε στο 7ο πεζικό σύνταγμα με όνομα & αύξοντα αριθμό Λόχος 37ος(Λεσβίων).Η εφημερίδα ΛΑΙΚΟΣ ΑΓΩΝ μας πληροφορεί ότι εκτός από τον Π.Δρίτσα αποτελείτο & από 1 επιλοχία,3 λοχίες,19 δεκανείς,2 σαλπιγκτές & 188 οπλίτες.Την υπεροχή
στην συμμετοχή στη Φάλαγγα είχε το Πλωμάρι,απ΄όπου κατάγονταν τα 120 από το σύνολο των μελών & οι υπόλοιποι ήταν από διάφορα μέρη της Λέσβου.Μετά την επίσημη υποδοχή που τους έκαναν,η φάλαγγα αναχώρησε για τις Καμάρες,συνοδευόμενη από γυναίκες,άνδρες,παιδιά,νέους,γέρους.Στις🔽
Καμάρες επιθεωρήθηκαν από τον συνταγματάρχη Α.Συρμακέζη,ο οποίος έφτασε μαζί με την Φάλαγγα στην Λέσβο για να αναλάβει τη γενική στρατιωτική διοίκηση.Δεν θα σας περιγράψω (αν και θα έπρεπε) το κλίμα που επικρατούσε απ΄όπου περνούσαν τα παιδιά της φάλαγγας.Συγκίνηση,θαυμασμός,🔽
ΣΤΑ ΙΧΝΗ ΤΩΝ ΜΥΡΙΩΝ=Μέρος Β΄: Η αποστολή που θα σας περιγράψω ξεκίνησε με την πρόθεση να επαληθεύσει κάθε υπόθεση για να εντοπίσει εκείνες που στην πράξη θα αποδεικνύονταν ακριβείς.Θα ήθελα μόνο να αναφέρω ότι ένας Άγγλος μελετητής,ο Ταρ, είχε ισχυριστεί ότι ο παρασάγγης δεν 🔽
ήταν αποκλειστικά μονάδα μέτρησης μήκους όπως το μίλι ή το χλμ,αλλά ένας συνδυασμός αποστάσεως-χρόνου.Έπρεπε δλδ να θεωρηθεί ότι είναι η απόσταση που μπορούσε να διανύσει κανείς πεζός σε ένα συγκεκριμένο έδαφος στο διάστημα μιας ώρας.Ήταν οπωσδήποτε μια υπόθεση παραδεκτή αλλά🔽
με αξιοσημείωτα κενά.θα πρέπει επίσης να λάβουμε υπόψη οτι η αντίληψη που είχαν οι αρχαίοι για τον χρόνο ήταν αρκετά αόριστη(να θυμηθούμε ότι η υποδιαίρεση της ημέρας σε ώρες πήρε συγκεκριμένο χαρακτήρα μόνο στους Ελληνιστικούς & Ρωμαικούς χρόνους).Γι΄αυτό μια υποδιαίρεση της🔽
ΛΕΣΒΙΑΚΗ ΦΑΛΑΓΓΑ=Μέρος Γ΄:Η εφημερίδα "ΣΑΛΠΙΓΞ" είναι αυτή που θα πληροφορήσει το λαό της Μυτιλήνης στις 22/11 (χθες έδωσα την μια ημερ/νία ως άφιξη)ότι την επομένη ή μεθεπόμενη μέρα αναμένεται η Φάλαγγα στο νησί.Με νεότερο δημοσίευμά της διορθώνει τις πληροφορίες,ενημερώνοντας🔽
ότι οι εθελοντές έχουν ενσωματωθεί στο 7ο σύνταγμα & θα αφιχθούν μέσα στην εβδομάδα με το ατμόπλοιο ΕΛΔΑ.Τις ίδιες περίπου πληροφορίες δίνει & ο "ΛΑΙΚΟΣ ΑΓΩΝ" με πιθανές ημερ.νίες τις 25 ή 26,δηλώνοντας μάλιστα ότι η καθυστέρηση οφείλεται στα στρατιωτικά γυμνάσια που έκαναν🔽
στην Αθήνα.Πέμπτη 29/11/1912 η Λεσβιακή Φάλαγγα φτάνει με το μεταγωγικό ΔΕΛΦΙΝΟΣ στη Λέσβο.Παρόλο που υπήρχε απαγόρευση κυκλοφορίας (στρατιωτικός νόμος)αρκετός κόσμος είχε συγκεντρωθεί στην προκυμαία. Επευφημίες για τους εθελοντές σε όλη την διαδρομή τους μετά από την αποβίβαση🔽