"La implementación de planes urbanos en el Perú no llega ni al 50% entre las provincias y ni siquiera al 10% a nivel distrital." ¿saben porqué?
Abro🧵 data.larepublica.pe/ciudades-perua…
1/6 Porque las dos entidades que tienen mayor incidencia en el desarrollo urbano no los usan: Cofopri, que está a cargo de la formalización de la propiedad, y el MEF, que dispone del dinero para la obra pública. urbanistas.lat/retos-para-el-…
2/6 Fujimori crea Cofopri para formalizar la ocupación, mientras se planificaban las ciudades. Eso nunca sucedió, pues se vio su alto valor político. La política del "dejar invadir para luego formalizar" ha sido muy atractiva para los políticos, y muy rentable para los mafiosos
3/6 Cofopri ha terminado por ser quien tiene mayor incidencia en la planificación, pues tiene una herramienta muy poderosa: la formalización. A partir de ello ha ampliado sus accionar, siendo hoy la entidad responsable de promocionar los catastros a nivel nacional.
4/6 Por otro lado, con Fujimori se crea el SNIP, con la finalidad de regular la inversión pública, que era bastante desprolija en los gobiernos locales. El SNIP, ahora Invierte.pe, no toma en cuenta los planes como requisitos indispensables para sustentar las obras.
5/6 Los planes no tienen la misma incidencia que Cofopri en la formalización, no generan directamente recursos ni son exigidos para generarlos, y, finalmente, necesitan de cierta estabilidad y voluntad política para ser implementados... cosa que no sucede en el Perú.
6/6 Hasta que esas tres cosas no se resuelvan, vamos a seguir viendo "planes" como respuesta a "metas" o "incentivos" del MEF, pero no como instrumentos de gestión urbana, territorial y ambiental. urbanistas.lat/retos-para-el-…
7/6 Me faltó un punto más, tan importante como los otros: porque no son trabajados junto a la sociedad civil y empresaria, quienes tampoco participan de su implementación, vigilancia y revisión periódica. Por ende, son muy fáciles de encarpetar y olvidar.
"Estando a puertas de una posible renovación de los subsidios al transporte público, debiéramos ahora sí poder atacar el corazón del problema, que es la atomización del servicio y la opacidad de su estructura financiera" urbanistas.lat/lima-la-ciudad…
Abro 🧵
2/7 En el reciente informe del “Índice de vida y calidad del aire”, elaborado por el Inst. de Políticas Energéticas de la U. de Chicago, Lima aparece con la peor calidad de aire del continente, lo que reduce nuestra expectativa de vida en 4,7 años. urbanistas.lat/lima-la-ciudad…
3/7 Si bien la contaminación no es sólo responsabilidad del transporte público, estos vehículos suelen tener una incidencia importante en el problema, pues suelen ser unidades antiguas que utilizan diésel, y circulan mucho más que los vehículos privados. urbanistas.lat/lima-la-ciudad…
Según recientes estudios de la U. de Chicago, Lima es la ciudad con peor calidad del aire del continente. La expectativa de vida se reduce en 4,7 años, 9 veces más que en México DF y Santiago. La principal causa son las emisiones vehiculares. aqli.epic.uchicago.edu/wp-content/upl…
Abro🧵
La contaminación vehicular se debe a la antigüedad y obsolescencia del parque automotor, sobre todo del transporte público. La INFORMALIDAD, y el caduco sistema que aún persiste pone en riesgo nuestras vidas también por los accidentes de tránsito. bit.ly/3mQFsMB
La INFORMALIDAD y obsolescencia del transporte público también nos quita vida por el tiempo que perdemos en trasladarnos, y afecta más a los más humildes y vulnerables.
La ATU se creó para resolver la poca efectividad de la MML en ordenar el transporte... ¿qué pasó?
La INFORMALIDAD es el mayor cancer de nuestro país, y en el transporte se refleja en muertes.
El MTC es uno de los sectores más cuestionados por los antecedentes del Ministro y de algunos funcionarios. Esto es intolerable. Presidente @PedroCastilloTe gobierne para el Perú.
Abro🧵
"Cada hora se detectan al menos 18 vehículos a excesiva velocidad en carreteras del país" elcomercio.pe/lima/accidente…
"Titular del MTC recibió 2 multas graves a bordo de miniván y figura como gerente de empresa de transportes" elcomercio.pe/lima/transport…
La violencia de género se ve también reflejada en los espacios que habitamos; como la desigualdad, la corrupción y el terrorismo. Estos son males estructurales que debemos rechazar y combatir, más allá de nuestras ideologías o simpatías políticas.
Abro 🧵 urbanistas.lat/ciudad-platafo…
Nuestras calles están plagadas de publicidad en la que se relaciona a la figura masculina con decisión, éxito y liderazgo, y la femenina como un objeto que se puede mirar, desear y tomar. urbanistas.lat/ciudad-platafo…
El 91% de las mujeres encuestadas, en todos los niveles etarios y socio económicos, manifestaron sentirse afectadas por la publicidad, desde su imagen física, habilidades, competencias y su rol en la sociedad. urbanistas.lat/ciudad-platafo…
Siguendo el tema de los íntimos lazos entre la informalidad, traficantes de terrenos, cambios de zonificación injustificables, opacidad en el gasto público, y creación de provincias y distritos; les comparto algunas noticias que evidencian el cancer que padecemos.
Abro hilo 👇
"Arequipa: Exalcalde Alfredo Zegarra condenado a cuatro años de prisión suspendida.
También están comprendidos ocho exregidores y tres funcionarios por aprobación irregular del Plan de Desarrollo Metropolitano (PDM)" elbuho.pe/2021/08/arequi…
"Corrupción en balnearios: los alcaldes acusados de tráfico de terrenos, peculado y extorsión.
En los últimos tres años, los alcaldes de Punta Negra, Santa Rosa y San Bartolo también han sido denunciados por actos de corrupción" elcomercio.pe/lima/sucesos/c…
Sr. presidente @PedroCastilloTe , el premier @GuidoPuka ha mencionado su gestión no será la continuidad de gobiernos anteriores, entonces, ¿porqué insisten en las mismas medidas para reducir la pobreza urbana y ofrecer una vivienda digna a las y los peruanos?
Abro hilo 👇
Desde la década del 60 se viene intentando frenar la ocupación ilegal del suelo, que sólo incrementa la desigualdad y genera mayor pobreza. Ninguna política ha funcionado, y lo único que se ha hecho es prorrogar el período de gracia para la formalización. urbanistas.lat/viviendas-para…
Esto, que empezó como la única salida para miles de familias, pronto se convirtió en un gran negocio para mafias de traficantes de terrenos, y políticos. que usaron la necesidad para enriquecerse y ganar votos. urbanistas.lat/viviendas-para…