2018ம் ஆண்டு மத்திய அரசு 6 விமான நிலையங்களை தனியார்மயமாக்க முயற்சி எடுத்தது. அதல் 10 நிறுவனங்கள் பங்குபெற்றது அதில் GMR மற்றும் அதானி மட்டும்தான் 6 விமான நிலையங்களுக்கும் வாங்க முயற்சித்தது 1/9
மும்பை டெல்லி விமான நிலையத்தை போன்று வருமான பங்கீட்டு (Revenue Share) முறையிலேயே ஏலம் விட முயற்சி எடுக்க பட்டது
அதாவது ஒவ்வொரு பயணியருக்கும் எந்த நிறுவனம் அரசுக்கு அதிக கட்டணம் கொடுக்க முன்வருகிறதோ அந்த நிறுவனம் வெற்றி பெற்றதாக அறிவிக்கபடும் 2/9
26 பிப்ரவரி 2019 அன்று 6 விமான நிலையத்திற்கும் பயணியர் கட்டணம் அதிகமாக கொடுக்க முன் வந்தஅதானி நிறுவனம் வெற்றி பெற்றது
விமான நிலைய வாரியாக எந்த நிறுவனம் என்ன கட்டணம் அரசுக்கு கொடுக்க முன் வந்தார்கள் என கீழே கொடுக்க பட்டுள்ளது 👇 3/9
இந்த தனியார் மயமாக்குதல் மூலம் மத்திய அரசின் ஏர்போர்ட்ஸ் கட்டுபாட்டு நிறுவனம் (AAI) இரண்டு வகையில் வருமானம் பெறும்
🔆முன்பணமாக - ரூ 2299 கோடி
🔆வருடா வருடம் - குறைந்த பட்சம் ரூ 904 கோடி, தற்போது வெறும் ரூ530 கோடிதான் பெறுகிறது 4/9
இந்த முன்பணம் ₹2299 கோடியை மற்ற விமான நிலையங்களை மேம்படுத்த மத்திய அரசு பயன்படுத்த முடியும்
மத்திய அரசின் இந்த முடிவை எதிர்த்து கேரள அரசு, கேரள உயர்நீதி மன்றத்தில் வழக்கு தொடர்ந்தது
ஆனால் முறைகேட்டிற்கு எந்த ஆதாரமும் இல்லாததால் கேரள உயர் நீதிமன்றம் தள்ளுபடி செய்தது. 5/9
கேரளா அரசு திருவனந்தபுரம் விமான நிலையம் தனியார் மயமாக்கலை எதிர்த்து தடை விதிக்க உச்ச நீதிமன்றத்தில் வழக்கு பதிவு செய்தது.
அதற்கு உச்ச நீதிமன்றம் மறுத்து விட்டது
6/9
அதே போல் மங்களூர் விமான நிலையம் தனியார் மயமாக்குதலை எதிர்த்த வழக்கை கர்நாடகா தள்ளுபடி செய்துள்ளது 7/9
இப்போது வரும் செய்திகள் இந்த முன்பணம் ரூ2299 கோடிகளை பற்றி மட்டும் குறிபிட்டு மத்திய அரசு குறைவான விலைக்கு விற்றுள்ளதாக குற்றம் சாட்டுகிறது
வருடா வருடம் வரும் லாபத்தை பற்றி குறிப்பிடவில்லை. மேலும் இது ஏற்கெனவே நாடாளுமன்றத்தில் விவாதிக்கபட்டுள்ளது 8/9
கேரள உயர்நீதிமன்றமும் மத்திய அரசு மீது எந்த தவறும் இல்லை, விதிமுறைகள் சரியாக பின்பற்ற பட்டுள்ளது என தெரிவித்து விட்டது.
இதன் பிறகும் தொடர்ந்து மத்திய அரசின் மீது குற்ற சாட்டு வைப்பது அரசியல் காழ்ப்புணர்ச்சியே தவிற வேறொன்றுமில்லை
9/9
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
Two years and 8 months after 6 airports were awarded to Highest bidder - Adani Airports,
Left leaning Airports Authority Workers Union and Urban naxal newspaper “The Hindu” is trying to create a mountain out of nothing.
Let’s look the sequence of events 👇 1/n
In 2018, Government decides to privatise these 6 airports to bring more investments, upgrade facilities and increase traffic
Govt proposed public private partnership model followed for New Delhi and Mumbai airport
Bidder who bids to pay highest “User Fee” wins the deal 2/n
Govt received 32 bids, 9 companies participated only GMR and Adani submitted bids for all airports. Out of which Adani’s User Fee payment was highest for all the 6 airports
Airport authority was expected to earn yearly Minimum ₹904cr against current ₹530 cr 3/n
ஜி.எஸ்.டி க்குள் பெட்ரோல் வருவதால் என்னனென்ன நன்மைகள் ?
🔆மத்திய-மாநில அரசுகள் வரியை சமமாக 50:50 பகிர்ந்து கொள்ள வேண்டும்
🔆மத்திய அரசின் பங்கிலிருந்து 42% அனைத்து மாநிலங்களுக்கும் பிரித்து கொடுக்கபடும்
🔆 வரி % கூட்டவோ குறைக்கவோ ஜிஎஸ்டி கவுன்சில் மட்டுமே முடியும்
🔆தற்போது பெட்ரோல் மீது மத்திய அரசு ரூ32.90 வரி விதிக்கிறது. மாநில அரசு ரூ21.90 விதிக்கிறது ==> ₹54.80
🔆 டீசல் மீது மத்திய அரசு ரூ31.80 வரி விதிக்கிறது. மாநில அரசு ரூ18.0 விதிக்கிறது ==>₹49.80
🔆ஜிஎஸ்டிக்குள் வந்தால் ஒரே வரியாக மொத்த அடக்க விலையில் விதிக்கபடும். தற்போது அதிகபட்ச வரி 28% தான் விதிக்க படுகிறது.
எந்த வரியும் இல்லாமல்
✴️பெட்ரோல் - ₹44.12
✴️டீசல் - ₹44.3
அண்ணா @Suriya_offl உங்க வீடியோ பாத்தேன்
“அச்சமில்லை அச்சமில்லை”னு பேசி இருந்தீங்க 👌🔆
🔆N-E-E-T பற்றி ஒரு வார்த்தை கூட இல்லையேங்ணா, ஏன் மறந்துட்டீங்களா?
🔆உங்க அடுத்த கட்ட நடவடிக்கை என்னங்ணா ?
🔆பழைய சூர்யாவா திரும்பி வந்து நீட் நடத்தும் “அரசை” எதிர்த்து போராடுவீங்களா ?
1/2
அப்படியே அகரம் பவுண்டேசன் பத்தி ஒரு அறிக்கை கொடுங்க
🔆கடந்த 5 வருடம் வசூலான நன்கொடை எவ்வளவு ₹ ?
🔆கல்விக் கட்டணம் எவ்வளவு ?
🔆ஹாஸ்டல் பீஸ் எவ்வளவு ?
🔆இதுல வெளிநாட்டு நன்கொடை எவ்வளவு ?
அப்புறம் “நான் கூட நிறைய தேர்வுல தோத்திருக்கேன் கேவலமா மார்க் வாங்கியிருக்கேன், அதுக்காக தற்கொலையா பண்ணிகிட்டேன்னு” கேட்டு இருக்கீங்க
பெட்ரோலுக்கு வரி வசூல் பண்ணி மோடி அரசு ஆடம்பர செலவு பண்றதா ஒரு பிம்பம் உருவாக்க எதிர்கட்சிகள் முயற்சி பண்றாங்க
2020-21ல் இந்திய வரலாற்றிலேயே அதிகபட்சமா ₹6.48 லட்சம் கோடி மானியத்துக்கு (உணவு, உரம், எரிவாயு) செலவு பண்ணியிருக்கு மோடி அரசு
இது 2019-20 வருடத்தை விட 250% அதிகம்
இந்த வருடமும் பட்ஜெட் படி ₹3.69 லட்சம் கோடி ஒதுக்கபட்டுள்ளது.
ஆனால் எதிர்பாராத பொதுமுடக்கம் ஏப்ரல்-ஜூன் வரை வந்ததால் இந்த வருடமும் மானியம் ₹5.0 லட்சம் கோடி வரை ஆகலாம்
இதுவரை தடுப்பூசிக்கு மட்டும் மத்திய அரசு ₹27,000 கோடி செலவு செய்துள்ளது, இரண்டாவது டோஸ் அனைவருக்கும் போட்டு முடிக்கையில் ₹70,000 வரை செலவாகலாம்
ஒவ்வொருவருக்கும் கோவிசீல்டு என்றால் ₹1,560
கோவேக்சின் என்றால் - ₹2,820 மதிப்புள்ள ஊசிகளை மத்திய அரசு இலவசமாக அளிக்கிறது
சர்வதேச சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலை ஏற்றத்தால் சமையல் சமையல் எரிவாயு உற்பத்தி நிறுவனங்கள் விலையை இன்று ரூ.25 உயர்த்தியது
இன்றைய சில்லரை விற்பனை விலை - 5% GSTயையும் சேர்த்து : ₹900.
இதில் மத்திய அரசு ₹21.50 எடுத்து கொள்கிறது, மாநில அரசு ₹21.50 எடுத்து கொள்கிறது
🔆மத்திய அரசு சென்ற வருடம் வரை ஒரு சிலிண்டர் விலையில் 25% மானியம் + போக்குவரத்து கட்டணம் கொடுத்து வந்தது
🔆ஒரு குடும்பம் வருடம் 12 சிலிண்டர் வரை மானியம் பெறலாம்
🔆சென்ற வருடம் கோவிட் காரணமாக 9 கோடி உஜ்வாலா பயனாளிகளுக்கு 3 சிலிண்டர் முற்றிலும் இலவசமாக அளித்தது
🔆தமிழ்நாட்டில் மட்டும் 31 லட்சம் குடும்பங்கள் 3 சிலிண்டர்கள் இலவசமாக 2020-21 நிதியாண்டில் பெற்றனர்
🔆இந்த வருடம் போக்குவரத்து கட்டணம் மட்டுமே மத்திய அரசு பயனாளிகள் கணக்கில் செலுத்துகிறது. ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்கும் ₹30 முதல் 60 வரை மானியமாக செலுத்த படுகிறது