Even voortbordurend hierop...
Zo'n beetje de eerste reactie die ik kreeg was "ja maar gaat voornamelijk over ongevaccineerden, dus eigen verantwoordelijkheid".
Kort draadje over waarom dat niet klopt.
1/n
Zo'n beetje de eerste reactie die ik kreeg was "ja maar gaat voornamelijk over ongevaccineerden, dus eigen verantwoordelijkheid".
Kort draadje over waarom dat niet klopt.
1/n
https://twitter.com/mdradvies/status/1465211687267717125
Laten we beginnen met een grafiek. Iemand enig idee waar dit van is? En wat het pijltje inhoudt?
2/n
2/n
Nee?
Dit is het aantal verkeersdoden in Nederland. Hier is het origineel. Het pijltje staat voor het moment dat autogordels in Nederland verplicht werden in de auto (1972). Drie jaar later, in 1975, werd het dragen ook verplicht gesteld.
3/n
swov.nl/feiten-cijfers…
Dit is het aantal verkeersdoden in Nederland. Hier is het origineel. Het pijltje staat voor het moment dat autogordels in Nederland verplicht werden in de auto (1972). Drie jaar later, in 1975, werd het dragen ook verplicht gesteld.
3/n
swov.nl/feiten-cijfers…
Daarna zie je een gestage daling van het aantal verkeersslachtoffers, mede door gebruik van de autogordel (vooral onder kinderen trouwens, die werden nogal eens door die stalen kooi heen geflipperkast bij een botsing).
4/n
4/n
Wat deed de overheid in reactie hierop?
Helemaal niets.
Behalve beboeten op het niet dragen van de gordel en geven van voorlichting (tot op de dag van vandaag) over het belang van autogordels veranderde er niets.
5/n
Helemaal niets.
Behalve beboeten op het niet dragen van de gordel en geven van voorlichting (tot op de dag van vandaag) over het belang van autogordels veranderde er niets.
5/n
Je mocht niet ineens harder rijden omdat je een gordel aan had.
Er werd niet gezegd "mensen met een gordel zijn zo veel veiliger, vanaf nu controleren we alleen nog mensen zonder gordel op hun snelheid".
6/n
Er werd niet gezegd "mensen met een gordel zijn zo veel veiliger, vanaf nu controleren we alleen nog mensen zonder gordel op hun snelheid".
6/n
Waarom niet?
Omdat we snappen dat als je een ongeluk krijgt je best je gordel aan kunt hebben, maar als je dat compenseert door *dus* harder te gaan rijden het
a. Uiteindelijk geen winst oplevert.
b. Onschuldige voorbijgangers de klos zijn.
7/n
Omdat we snappen dat als je een ongeluk krijgt je best je gordel aan kunt hebben, maar als je dat compenseert door *dus* harder te gaan rijden het
a. Uiteindelijk geen winst oplevert.
b. Onschuldige voorbijgangers de klos zijn.
7/n
Terug naar het #Coronabeleid.
In tegenstelling tot wat mensen denken is #vaccinatie niet het eerste punt wat we scoren in de strijd tegen Covid19.
Ook al na de 1e golf hebben we geleerd. Zo ging de ligduur op de IC in de 2e golf met 21.4% omlaag, van 18.7 naar 14.7 dagen.
8/n
In tegenstelling tot wat mensen denken is #vaccinatie niet het eerste punt wat we scoren in de strijd tegen Covid19.
Ook al na de 1e golf hebben we geleerd. Zo ging de ligduur op de IC in de 2e golf met 21.4% omlaag, van 18.7 naar 14.7 dagen.
8/n
Betekende dat meer ruimte op de IC?
Nee hoor.
Want in reactie daarop mochten we harder besmetten. We gingen niet in lockdown bij een paar duizend besmettingen / dag, maar pas bij 12.000.
9/n
Nee hoor.
Want in reactie daarop mochten we harder besmetten. We gingen niet in lockdown bij een paar duizend besmettingen / dag, maar pas bij 12.000.
9/n
Toen waren het de wappies, de jongeren en de vakantievierders die "verantwoordelijk" waren voor het feit dat we langs #CodeZwart scheerden.
Maar niet de bestuurders die stilzwijgend het maximum aantal besmettingen verhoogd hadden in reactie op kortere ligduur.
10/n
Maar niet de bestuurders die stilzwijgend het maximum aantal besmettingen verhoogd hadden in reactie op kortere ligduur.
10/n
Nu we vaccines hebben vaccins is de strategie gelijk.
Opnieuw mogen we harder besmetten, nu tot 23k besmettingen per dag.
En nu zijn het de ongevaccineerden die verantwoordelijk zijn voor het leed.
Niet de bestuurders die het maximum aantal besmettingen verhoogd hebben.
11/n
Opnieuw mogen we harder besmetten, nu tot 23k besmettingen per dag.
En nu zijn het de ongevaccineerden die verantwoordelijk zijn voor het leed.
Niet de bestuurders die het maximum aantal besmettingen verhoogd hebben.
11/n
Het gekke is: we trappen hier massaal in
We roepen om het hardst dat die ongevaccineerde aso's zelf de gevolgen moeten dragen
Om vervolgens in onze auto te stappen en zonder dat iemand onze snelheid controleert met 300km/u rond te crossen. Want wij hebben onze gordel om
12/eind
We roepen om het hardst dat die ongevaccineerde aso's zelf de gevolgen moeten dragen
Om vervolgens in onze auto te stappen en zonder dat iemand onze snelheid controleert met 300km/u rond te crossen. Want wij hebben onze gordel om
12/eind
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
