Asistiendo a los Spaces de @SocCivilMx doy cuenta y corroboro, que la gran mayoría de nuestros políticos están lejísimos de ser las grandes mentes, la mayoría son incapaces de construir y planear a detalle y de manera estructurada. Conozco a varios tuiteros mucho muy superiores.
Nos quejamos de ellos, nos burlamos, pero en el fondo muchos creímos que son de alguna manera los perfiles más capaces del país. Nada más alejado de la realidad.

Si palpamos esa capacidad técnica y táctica superior de nuestro lado, ellos se convierten en peones instantáneamente.
Y hoy mismo, escuchando en este momento a la Senadora que habla, me doy cuenta una vez más de eso. Parece buena persona, con las credenciales mínimas necesarias y quien merece todo mi respeto... Pero está muy lejos de ser un perfil que pueda marcar la diferencia. Definitivo.
Creo que si no solo en la teoría nos diéramos cuenta que como sociedad somos muchísimo muy superiores profesional, técnica y tácticamente... Y si ejerciéramos profesional y cuidadosamente nuestro poder, podríamos seguramente cambiar relativamente rápido a éste país.
Los políticos, en lo general, en la masa, en su mayoría, son de capacidades políticas, económicas, y técnicas muy reducidas, pero viven en un sueño de poder, que nosotros mismos hemos alimentado, y que de alguna u otra manera también les hemos creído.

Son simples, fáciles.

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6 Dec
El tren donde se grabó este video es real, las vías por donde circula existen, y la imagen del AIFA al fondo, a través de las ventanas, también es real.

Lo que NO ES REAL, es que ese tren en circulación y desde donde se grabó este video, sea el del AIFA.

Hilo...
No pierdan su tiempo, no siembren más mentiras, no se ofrezcan como motivo para que la 4T siga llorando ataques infundados en su contra.

Las ventanas se ponen en blanco, por un error de ajuste de luz en la cámara y su sistema HDR (control de brillo), algo muy común.
No es un vagón simulado, el tren sí va en movimiento, las ventanas son reales y no hay una pantalla verde afuera reproduciendo un video pre-grabado.

El tren pueda ser uno de éstos, u otro muy parecido a estos dos equipos que ahora les comparto:
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6 Dec
El tren existe, pero no es el que ingresa al AIFA (Las nuevas vías, y su infraestructura, no están terminadas)

El tren del video es “El Mexica” de Kansas City Southern de Mexico, de servicio ejecutivo y turístico que hace años bordea Santa Lucía, pero que no conecta con el AIFA.
No, las imágenes por la ventana no son pantallas de un simulador, sino que la imagen se "quema" por la fuerte iluminación natural y la mala calidad de la cámara, de ahí que al final se vea todo blanco. Es un error común en los lentes que se exponen a mucha luz.
El vagón y todo el tren sí avanzan, lentamente, además de ser de clase ejecutiva y desplazamiento suave, por eso es que no se ven movimientos bruscos, y el cable del radio en la pared se mantiene casi intacto. Funciona a base de diesel y electricidad, y tiene fondo panorámico.
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19 Nov
Ok, hilo del avance y retrasos del AIFA, porque veo ya demasiada propaganda disfrazada de "NOTICIAS", y groupies disfrazados de "PERIODISTAS", y pues no lo vamos a permitir, amigos, al menos no desde esta humilde y simple cuenta de Twitter.

AIFA - DEL 8 AL 14 DE NOV DEL 2021
Insisto, todas las imágenes que publicaré en este hilo, serán fotografías y/o videos que fueron tomados en algún día de la semana pasada, del 8 al 14 de noviembre 2021.

Éste, es un video tomado por el Capitán Albores (@CapAlbores787). A partir de él, detallaré lo visto...
En el video notamos la CIUDAD AEROPORTUARIA, que ha venido siendo reducida constantemente para tratar de cumplir con los tiempos de obra, y que ha terminado solo en la esperanza de terminar, por lo menos, el HOTEL PRINCIPAL, ya no el resto de las edificaciones de esa zona.
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12 Nov
Mire Don Fede, le propongo algo:

Si usted publica hoy el video de LA TERMINAL DE CARGA y el HOTEL PRINCIPAL en la ciudad aeroportuaria del AIFA, "prácticamente terminados", tal y como usted lo ofreció ayer, yo con mucho gusto lo veo mañana en CDMX donde indique.

Lo espero...
Don @FedericoArreola, restan 4.5 horas para cumplir con lo ofrecido e, ilusionado, sigo esperando su muy amable respuesta, refiriéndome a fotos y/o videos (pruebas) de lo comentado.

Sepa caballero que atento le espero...
Restan 4 hrs ahora.

Sepa, mi muy apreciado Don @FedericoArreola, que si no tengo respuesta favorable de usted, me permitiré eliminar toda interacción posible con usted, pues daré por hecho que no existe seriedad en absoluto de su parte. Espero comprenda, y sé que lo hará.
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10 Nov
Don Fede, sepa que usted me cae muy bien, tal vez incluso lo quiero ♥. La última vez que estuve ahí, fue apenas el pasado 18 de octubre (entre otras muchas ocasiones) y me concentré en la TERMINAL DE CARGA, que le recomiendo mucho visitar. Ojalá nos muestre imágenes de ahí.
De no serle posible, estimado Don @FedericoArreola, le sugiero entonces compartir con su auditorio imágenes del HOTEL PRINCIPAL en la ciudad aeroportuaria de ingreso, o mejor aún, imágenes y avance de todos los demás edificios civiles ahí proyectados: terrazas, restaurantes, etc.
¡NARAVILLOSO, DON @FedericoArreola!

Este pasado 3 de Noviembre, la SEDENA nos acaba de informar vía reporte que llevaban poco menos del 50% de avance en el hotel, y 5% en el resto de la ciudad aeroportuaria, supongo que han hecho un milagro.

Image
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10 Nov
@SocCivilMx
@analucia_medina
@FernandoSotoHay

Tengo 2 preguntas, si me pudieran apoyar a hacérselas a @ClaudioXGG, se los agradecería mucho:
1.- Si no eres empresario, y si hace tanto tiempo no lo eres... ¿Entonces de qué vives?

Yo lo puedo intuir, pero creo que es importante responder a ésto para las más de 1,000 personas en el space.
2.- ¿Haz pensado en qué hacer con el AIFA, Dos Bocas y Tren Maya cuando López se vaya?
¿Cómo aminorar el despilfarro y costo de su operatividad?
¿Cuál es el PLAN B para todo lo ya gastado y construido y con pésimo desempeño operativo?
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