Chaque année en France, il y a 130 à 140.000 accidents sur les pistes de ski. 5% des lésions justifient une hospitalisation immédiate.
Les collisions représentent 10% des accidents sur pistes, et entraînent environ 25% des blessures "à la tête"
#GaspardUlliel #Ulliel
Les collisions représentent 10% des accidents sur pistes, et entraînent environ 25% des blessures "à la tête"
#GaspardUlliel #Ulliel
En 2020, 3% des accidents de ski ont été des traumatismes crâniens.
Concernant les décès, on trouve, comme % de cause annuelle des décès :
- Randonnée pédestre : 38% - Alpinisme : 29%
- Ski (domaine skiable) : 10%
- Parapente : 9%.
#GaspardUlliel #Ulliel
Concernant les décès, on trouve, comme % de cause annuelle des décès :
- Randonnée pédestre : 38% - Alpinisme : 29%
- Ski (domaine skiable) : 10%
- Parapente : 9%.
#GaspardUlliel #Ulliel
Étonnamment (a priori), le plus grand nombre de collisions survient sur piste bleue.
Elles sont en effet empruntées par un plus grand nombre de skieurs, et sont en plus grand nombre absolu. Donc, statistiquement ça s'explique
#GaspardUlliel #Ulliel
Elles sont en effet empruntées par un plus grand nombre de skieurs, et sont en plus grand nombre absolu. Donc, statistiquement ça s'explique
#GaspardUlliel #Ulliel
Ces pistes bleues ont une particularité, elles sont empruntées par des skieurs de niveaux et de comportements très différents : des experts qui cherchent la trajectoire et la vitesse le long de la ligne de pente, et des débutants moins autonomes et moins précis. #Ulliel
Les accidents les + graves sont observés sur le secteur hors-pistes.
Les collisions contre obstacles ont un indice de gravité + élevé que les collisions entre skieurs, qui restent peu fréquentes (5,5% des causes de blessures) avec de rares décès. #GaspardUlliel #Ulliel
Les collisions contre obstacles ont un indice de gravité + élevé que les collisions entre skieurs, qui restent peu fréquentes (5,5% des causes de blessures) avec de rares décès. #GaspardUlliel #Ulliel
Ce qui est arrivé à #GaspardUlliel est donc peu fréquent, comme la mort de cette petite fille, récemment.
google.com/amp/s/www.lade…
google.com/amp/s/www.lade…
Le problème actuel est donc la vitesse, car le nombre des collisions augmente en raison d'une vitesse moyenne, de plus en plus élevée...
... comme dans les vidéos, avec un certain effet "red bull go pro" véhiculé depuis les années 80. #McConkey #Ulliel
... comme dans les vidéos, avec un certain effet "red bull go pro" véhiculé depuis les années 80. #McConkey #Ulliel
Le casque protège dans la très grande majorité des cas, comme l'indiquent les études depuis les années 50 : il réduit de plus d'un tiers le risque de traumatisme crânien (presque 2/3 chez les moins de 13 ans)
cmaj.ca/content/cmaj/1…
cmaj.ca/content/cmaj/1…
"Dans la grande des cas" car certaines études ont aussi démonté que le port du casque pouvait donner un faux sentiment de sécurité.., (ce qui ne remet pas en cause le casque mais de nouveau le comportement du porteur, d'ailleurs) surtout chez les hommes (pour changer...) #Ulliel
En résumé ... #SkiezCasqué
Nous en saurons plus après l'enquête et peut-être l'autopsie. Notamment la zone d'impact, si l'autre skieur était éventuellement en snowboard, etc.
Prenez soin de vous.
Nous en saurons plus après l'enquête et peut-être l'autopsie. Notamment la zone d'impact, si l'autre skieur était éventuellement en snowboard, etc.
Prenez soin de vous.
Sources mdem.org/observatoire-d…
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