Thread by @FauteuilColbert

#ΕλληνικόΠολεμικόΝαυτικό (#ΠN)🇬🇷⚓️

🧶 à dérouler pour suivre l'état de l'offre Lockheed Martin (Multi-Mission Surface Combatant (#MMSC) Hellenic Future Frigate (#HF2) au profit de la #ΠN 🇬🇷 :

➡️ La #ΠN 🇬🇷 a comme priorité de renouveler sa « trame frégates », soit 13 frégates réparties dont les :

▪️ classe Elli (9) - classe hollandaise Kortenaer ou S-class (7) dont une sous-classe (2) : les unités ont une moyenne d'âge de 41,3 ans ;

▪️ classe Hydra (4) dont une sous-classe (2) : les unités ont une moyenne d'âge de 25,75 ans.

➡️ Actuelle planification de la #ΠN 🇬🇷 :
▪️ 4-6 frégates neuves ;
▪️ 4-6 corvettes,
▪️ Rénovation à Mi-Vie (RMV) / Mid-Life Update (#MLU) classe Hydra (4) ;
▪️ obtention bâtiments d'occasion pour soutenir activité opérationnelle durant RMV/MLU de la classe Hydra.

➡️ Lockheed Martin et l'US Navy avaient présenté l'offre Multi-Mission Surface Combatant (#MMSC) Hellenic Future Frigate (#HF2) en décembre 2021 dont le détail avait été connu par l'approbation de la procédure Foreign Military Sales (FMS) par la

Defense Security Cooperation Agency (dsca.mil/press-media/ma…). Elle était valable jusqu'au 17 mars 2022 et a été prolongée jusqu'au 18 septembre 2022 (defensenews.com/naval/2022/03/…).

➡️ Lockheed Martin propose (RMV/MLU classe Hydra (4) des systèmes issus de l'Aegis Combat System (ACS) pouvant être communs avec l'offre Multi-Mission Surface Combatant (#MMSC) Hellenic Future Frigate (#HF2) et donc participer à la rationalisation du coût de l'offre.

➡️ Lockheed a déclaré avoir déjà eu des conversations avec George Procopiou - acquéreur d'Hellenic Shipyards (HSY) à Skaramangás. « Monsieur. Procopiou est prêt à faire un investissement important comme nous l'avons fait dans Marinette pour effectuer cette transformation »

a déclaré Joe DePietro, vice-président & General Manager for Naval Combat & Missile Defense Systems, Lockheed Martin.

➡️ L'US Navy déploiera cette année sa première variante LCS Freedom de Floride à la VIe flotte (EUCOM) et/ou à Ve flotte (CENTCOM), donnant le coup d'envoi de ce qui devrait être une présence LCS continue de l'autre côté de l'Atlantique.

➡️ US Navy a un contrat avec Navantia pour la maintenance des navires de surface (Rota). DePietro a déclaré que des LCS en Méditerranée orientale nécessiterait une capacité de maintenance supplémentaire : HSY aurait les installations et la main-d'œuvre qualifiée nécessaires.