🧶 pour connaître quelques détails de la proposition de #NavalGroup pour le programme corvettes (budget 2 000 M€) en 🇬🇷 :
➡️ L'offre #NavalGroup rallierait tous les suffrages car permettant de livrer 5 x Gowind (2500 ?) - 2 mises sur cale en France + 3 en Grèce - pour ~1950 M€ : armement, soutien compris !
➡️ Construction éventuelle des Gowind 🇬🇷 prendrait-elle la place des options pour deux Gowind 2500 de la classe Bani Yas (2 + 2) des Émirats Arabes Unis🇦🇪 et donc seraient mises sur cale, à Lorient, parallèlement aux FDI 🇫🇷 et 🇬🇷 ?
➡️ Proposition de #NavalGroup concernerait la Gowind 2500 acquise par les Émirats Arabes Unis🇦🇪 qui serait adaptée aux caractéristiques opérationnelles demandées par la #ΠN 🇬🇷 dans le cadre du programme corvettes.
Son déplacement à pleine charge serait donc d'environ 2 800 tonnes contre environ 2600 pour d'autres Gowind 2500 : d'où Gowind 2800.
➡️ Gowind 2800 demeurerait dans les caractéristiques nautiques connues de la Gowind 2500, à quelques différences près :
▪️ Longueur : 102 m
▪️ Maître-bau : 16 m
▪️ Tirant d'eau : 5,4 m
▪️ Propulsion : CODLOD (4 x DG (+ 1 ?) + 2 MEP)
▪️ Puissance propulsive : 13,6 MW
▪️ Vitesse maximale : 25,5 nœuds
▪️ Autonomie en vivres : 21 jours
▪️ Autonomie opérationnelle :
4 500 nautiques à 15 nœuds
(contre 3700 sur classe Bani Yas (2 + 2)
- Radar rotatif AESA NS-100 (Thales) car SMART-S Mk2 produit sous licence en Turquie et donc souvent présenté comme exclu de facto.
- Système de lancement vertical : 16 x CLA (MICA ?)
* CLA (Conteneur Lanceur Autonome – Autonomous Launcher Container) de MBDA.
* Le CLA offre l'avantage de pouvoir être installé n'importe où : un « simple trou » dans le pont et 4 mètres avec le volume disponible en dessous,
est suffisant, sans nécessiter de contrainte structurelle particulière dans la zone accueillant les lanceurs.
* Le CLA est à la fois un lanceur et un conteneur pour le MICA. Et c'est donc une cellule autonome qui peut être placée partout où c'est possible.
- RIM-116 Rolling Airframe Missile
(21 missiles, ~10 km de portée)
- Artillerie anti-aérienne
* 76 mm/62 calibres Super Rapido (1985) ?
Semble le plus crédible ( OTO-Melara)
* 76 mm/62 calibres STRALES / DART (2004) ?
Peu probable (OTO-Melara) car coût, non-adoption sur FDI 🇬🇷.
▪️ Lutte anti-navire :
- 4 ou 8 x Exocet Block 3C (MBDA)
▪️ Lutte anti-sous-marine :
- sonar de coque BlueHunter / Kingklip Mk2, comme sur FDI 🇬🇷.
- UMS-4249 Combined Active and Passive Towed Array Sonar (CAPTAS) Mk4 : sonar Actif Très Basse Fréquence (ATBF) remorqué à immersion variable (Variable Depth Sonar (VDS) d'une portée maximale de 130 km.
➡️ Selon @SarikasKostas (newpost.gr/amyna/6234cd7b…), le Président de la République, M. Emmanuel Macron, aurait autorisé la réexportation des Dassault Aviation Mirage 2000-9 au profit de la Grèce.
➡️ Sur 64 exemplaires émiratis du Mirage 2000-9 EAD/RAD, la Grèce ferait l’acquisition de 36 machines. Les premières livraisons débuteraient théoriquement à partir de 2026, au plus tôt, à partir de la livraison des premiers des 80 Rafale acquis par les EAU.
Et Athènes envisagerait de négocier des cessions avancées.
➡️ Marine nationale évoque un 2ième tour d'entraînement commun (17 mars 2022), mêlant les :
▪️ #GAN 🇫🇷/ « Charles de Gaulle » (2001)
▪️ #CSG8 🇺🇸/ CVN-75 USS « Harry S. Truman » (1998)
▪️ #CSG 🇮🇹/ « Cavour » (2009)
➡️ À noter la participation de la frégate « Hydra » (1992)🇬🇷 au dispositif #OTAN / #NATO alors même que la frégate « Auvergne » (2018)🇫🇷 du #GAN🇫🇷 avait pratiqué des exercices avec un P-3B Orion🇬🇷 et un Type 214/1800🇬🇷 de la #ΠN 🇬🇷, le 13 mars 2022 (
➡️ Signature à Paris par les chefs d'état-major des Composante Marine🇧🇪, Koninklijke Marine🇳🇱 (également Amiral Benelux) et Marine nationale🇫🇷 d'un document portant
renforcement de la coopération opérationnelle avec la France pour améliorer encore la connaissance du domaine maritime et l'interopérabilité.
➡️ Est-ce que la signature de ce document tripatite est la conséquence de l'imbrication institutionnelle, et donc opérationnelle, de la Composante Marine🇧🇪 et de la Koninklijke Marine🇳🇱 :
🧶 à dérouler pour suivre l'état de l'offre Lockheed Martin (Multi-Mission Surface Combatant (#MMSC) Hellenic Future Frigate (#HF2) au profit de la #ΠN 🇬🇷 :
➡️ La #ΠN 🇬🇷 a comme priorité de renouveler sa « trame frégates », soit 13 frégates réparties dont les :
▪️ classe Elli (9) - classe hollandaise Kortenaer ou S-class (7) dont une sous-classe (2) : les unités ont une moyenne d'âge de 41,3 ans ;
▪️ classe Hydra (4) dont une sous-classe (2) : les unités ont une moyenne d'âge de 25,75 ans.
🧶 à dérouler pour suivre la classe Freedom (9 + 6) dont les frégates de surveillance classe Floréal (6) auront été témoins et de sa naissance et peut être de sa mort.
➡️ Craig Hooper (blog @NextNavy) proposait, déjà, le 9 novembre 2020, de désarmer tous les LCS classe Freedom et d'arrêt les chantiers de ceux en construction en profitant de l'intérim entre deux gouvernements.
Il offrait le détail des malheurs de chacun des LCS classe Freedom et des immobilisations du fait des avaries de propulsion (forbes.com/sites/craighoo…).
➡️ Posture opérationnelle maximale de la composante océanique de la dissuasion nucléaire🇫🇷 aurait été atteinte (air-cosmos.com/article/guerre…) :
3 SNLE / « cycle opérationnel » :
3 seraient simultanément en patrouille
3 x 16 M51.2 en mer
▪️ le SNLE en « Indisponibilité pour Entretien » (IE) aurait donc bénéficié de son achèvement ou interruption afin de prendre la mer ;
▪️ Une première depuis 1992 d'avoir 3 SNLE simultanément en patrouille à la mer.
➡️ Le format de la dissuasion océanique était tombée de 6 à 5 SNLE en 1991. Le nombre de SNLE en patrouille tombait alors de 3 à 2 dès 1992. Et dès 1997, le nombre de SNLE simultanément en patrouille chutait de 2 à 1 tandis que le format passait de 5 à 4 SNLE en 1998.