17h15, heure de pointe sur un axe majeur vélo : "C'est pour une urgence !!"
MAIS GROS T'A LITTÉRALEMENT TOUTE LA PLACE À CÔTÉ POUR T'ARRÊTER EN NE GÊNANT NI LES VÉLOS, NI LES VOITURES 🤬🤬🤬
Comment vous voulez qu'on ai pas la haine sérieux ? #velotaf
À un moment il va falloir que ça rentre : une piste cyclable N'EST PAS un stationnement (ça a duré de longues min à envoyer les cyclistes à contresens, à charger des 10aines de valises).
Ah oui, et en prévention d'une vague de harcèlement par des gros comptes de flics #AntiVélo
et de se faire jeter en pâture aux fachos qui leur servent d'abonnés :
il y avait LARGEMENT LA PLACE à côté, dans l'alignement des stationnements (et pas exprès en diagonal pour faire le + chier possible).
(et même sur la route vu que la "file 1" n'est quasi jamais utilisée)
(De gros comptes de flics s'amusent à envoyer des milliers de comptes haineux à quiconque cycliste OSE critiquer le comportement d'un automobiliste. La dernière fois, c'est @Narno qui en a été la victime. Hier ce fut @Velotaffeuse)
D'ailleurs, vous remarquerez le parfait syndrome du cycliste de Schrödinger chez ce flic profondément vélophobe : un coup un harcèlement parce que "tas qu'à sortir de la piste", un coup "mais t'as pas pris la piste" (ce qui était impossible 🤡🤡)
Rien ne les arrête d'ailleurs ces flics qui se sentent tout puissants. 1fois j'ai eu le malheur de dire à un compte lambda que c'était un troll.
Et bien en fait c'était un flic et il m'a envoyé ce petit mot doux avec un de ses autres comptes, me proposant de me casser la guoule🥰
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[Édition été 2022 !] Quelles sont les lignes de métro #RATP les plus fraîches de cette #Canicule2022 ? 🚇❄️
Trucs et astuces pour passer des voyages plus agréables, même dans les lignes réputées chaudes 🌡️ et étouffantes 🥵 ! 😉
Légende :
▶️ Les 3 dispositifs :
❄️ Air réfrigéré : sorte de clim
☀️ Ventilation Mécanique Forcée : juste l’air du tunnel, non refroidi, qui est ventilé en force dans la rame
🔥 Aération Naturelle : juste l'air des fenêtres
▶️ Le ressenti :
🥶 Frais !
🥴 Ça passe
🥵 Fournaise !
🚇 Ligne 1 (MP05) :
▶️ ❄️ Air réfrigéré, mais fonctionne super mal (voir pas du tout en fait)
▶️ 🥴🥵 En fonction de l'affluence, vous risquez d'avoir chaud.
[Thread #Urbanisme/#Transport/#SecretDÉtat] Le RTSE, le mini-métro secret de l’État Français sous Paris/IdF qui donna naissance au VAL 🚇
Et comme il a 50 ans, il est (ENFIN) en cours de déclassification ! On commence à en savoir un peu plus ! 🥰 ⤵️
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(En avant-propos : je retranscris ici l'un des tous premiers rapports déclassifiés, bientôt diffusé en open accès, d'autres arriveront très prochainement. Pour le moment, les infos ne sont pas encore nombreuses, et les photos et graphs de piètre qualité)
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📜 HISTORIQUE
Comme d'hab, un peu d'histoire pour commencer. Et on remonte en pleine guerre froide !
En 1962, en pleine crise des missiles de Cuba, les plus hautes autorités de l’État (en gros le général de Gaulle et plusieurs conseillers) constatent des faiblesses dans le
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[Réponse quiz #RATP] Vous pensiez tout connaitre du chemin de fer métropolitain municipal de Paris ? 🚇🚃🚉
Mais le connaissez-vous vraiment ? Voici les réponses aux 10 questions pas du tout compliquées que je vous ai posé 😏
1⃣ Quelle était la vitesse maximale prévue lors de l’ouverture du métro ?
🖍️ 36 km/h ! Ça envoi du pâté hein !
🔎 Égalité parfaite entre 20 et 36 !
📝 Le cahier des charges de 1898 demandait que les rames soient capable d’au moins atteindre les
20 km/h, mais sans dépasser 36 km/h max en marche, vitesse pouvant être augmenté sur accord du préfet (coucou le Lallement de l'époque).
Pourquoi 36 ? Je ne sais pas. Mon hypothèse perso est que ça a été déterminé avec une autre unité, le m/s : 36 km/h = 10 m/s 🤷
Si vous vous baladez à #Paris le long du bassin de l'Arsenal, entre #Bastille et la Seine, et que vous levez un peu les yeux, vous verrez cette étonnante grille à 3-4m au-dessus du quai, vers le 21 boulevard Bourdon.
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Lors du quiz, beaucoup de connaisseurs ont pensé à la station fantôme Arsenal de la ligne 5 (mais celle-ci se termine à quelques mètres sur la gauche de cette grille seulement)...
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Très rare sont ceux qui en ont déjà entendu parler.
Petit thread sur la plus inconnue des lignes franciliennes aujourd'hui disparue !
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Retournons au début de La Défense.
↗️Avant 1964 : La Défense, c'est juste le CNIT (Centre des Nouvelles Industries et Technologies) de 1958 (salle d'expositions, remplaçant du Grand Palais), un rond-point, et pleins de petites entreprises et un quasi-bidonville.
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↗️1964 : la France prend un pari : celui de créer un quartier nouveau, complexe économique : un MÉGA-quartier d'affaires🏙️, devant regrouper en un seul lieu les grandes entreprises nationales éparpillées souvent sur plusieurs bâtiments (peu adaptés aux bureaux) dans Paris.
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