[🧶 Fil #Transports]🌐Les sites internet les plus INUTILES sur les transports en commun, que vous devez donc ABSOLUMENT connaitre !🚇🚈🚍🚎🚋

Pas la peine de me remercier pour la perte de temps que ça va vous occasionner💁‍♂️

🧶⤵️
1/beaucoup (et hésitez pas à en proposer d'autres) 1/ Le PILI 🗺️💡

Les + de 25ans l'ont connu. Ce plan lumineux était présent dans les stations de métro RATP à Paris, l'ancêtre des applications de calculs d'itinéraires.

Un site permet de retrouver en parti cette expérience :
🌐 bbecquet.net/projects/pili/

J'ai testé les nouveaux itinéraires cyclables du prolongement du T3b parisien🚋

Et le moins qu'on puisse dire, c'est que s'y côtoie le TOP DU TOP de ce qu'il se fait en France... mais aussi le pire tout droit sorti des années 90 et qu'on aurai aimé ne plus voir.

Un fil🧶🚲
1/25 Pour commencer, ce 5 avril 2024, a ouvert le prolongement du T3b de 3,2km entre porte d’Asnières et porte Dauphine.

Avec un prolongement tous les 6 ans depuis 2006, le tram T3 a/b est une véritable machine à remonter dans le temps pour l'évolution des infras cyclables.
2/

[Thread #ferroviaire] 🚂👻 Le train fou Abancourt-Rouen

L’un des pires cauchemars que quasi tous les conducteurs de trains redoutent, c’est celui de ne pas réussir à arrêter son train. Ça reste heureusement un simple cauchemar pour la plupart.

Et puis il y a les autres.

1/20 🗓️ Mardi 20 octobre 2015.

🚇 Le TER 848973 est assuré par un train de la famille des AGC (ZGC), la série la plus répandue en France.
Il part à 7h28 d’Abancourt (Oise) et rallie Rouen-Rive-Droite (Seine-Maritime) qu’il doit atteindre 57 minutes plus tard, à 8h25.

Normalement.
2/

[Thread #Transports #Urbanisme] 🚇#SK de Noisy🚇

Le sachiez-tu ? Il existe en IdF une ligne de métro construite, fonctionnelle, mais jamais exploitée et abandonnée !

Je vous raconte l'histoire du plus gros fiasco transport (Et lisez jusqu'au bout si vous voulez visiter 😜)
1/20 ➡️ La ville de Noisy-le-Grand

Depuis les années 1960, la France a une politique d'aménagement du territoire nommée "politique des villes nouvelles françaises" qui consiste à créer ou agrandir massivement une ville afin de lui donner une grande importance régionale d'un point
2/

Dis voir @Groupe_Casino @CasinoEnseignes @CasinoSAV @Monoprix @MonopSav @_NATURALIA, ça va, on vous dérange pas trop ? On est bien posé là sur la piste cyclable la plus utilisée d'Europe ? #GCUM

Non mais je vous comprend, il doit pas y avoir de places de livraison à proximité. J'ai demandé au chauffeur de se déplacer. Il m'a répondu qu'il était "en panne". Admettons, c'est compréhensible à la limite. Mais la suite est croustillante :
- Je suis tombé en panne j'ai dû faire une marche arrière ici.
- Ok mais pourquoi avoir reculé sur la piste ? Dans ce

[Thread #Ferroviaire #SNCF] L'AGC : coupler des trains aux motorisations différentes #UMmixte ⚡/ ⛽

Si pour le "lambda", cette photo "Z+X" ne parlera pas, pour un connaisseur du ferroviaire, c'est une petite dinguerie.
(📸@PSchydlowski) Pour commencer, on voit sur la photo précédente une union (appelé UM pour Unité Multiple) de 2 trains de type "AGC" (Autorail Grande Capacité).
Livré en masse (contrat du siècle de 700 trains) entre 2004 et 2011, ils ont "exterminés" les plus anciens modèles de TER.

[Thread #Transport #RATP] 5 choses que vous ne saviez pas sur le #métro parisien ! #Episode2

Vous pensiez tout connaitre sur le métro ? Je suis sûr que je peux quand même encore vous apprendre un truc ou 2 🚇😋 1/ La 4 qui passe à Montparnasse, c’est provisoire. Depuis 1910. 👴🧓

La 4 n’aurait jamais dû passer par Montparnasse : elle devait relier Denfert Rochereau tout droit jusqu’à la rue de Rennes via le tout nouveau boulevard Raspail, tout juste percé.

Le problème quant on est devenu une pathétique usine à fausses polémiques de chez #SaccageOuinOuin, c'est qu'on a pas le temps d'aller voir sur place la réalité.

Le "Dieu" des saccageurs vient encore de se prendre les pieds dans le tapis : sur l'image de gauche, la rue est complètement barrée aux véhicules motorisés (Ménans à Bouret). Les voitures ne passent plus devant le centre sportif/patinoire/collège/lycée.
Il y a donc bien une partie piétonnisée.

[Thread #Transport #RATP] 5 choses que vous ne saviez pas sur le #métro parisien !

Vous pensiez tout connaitre sur le métro ? Je suis sûr que je peux quand même encore vous apprendre un truc ou 2 🚇😋 1/ Les métros freinent avec des freins en bois. 🌳

Les plus vieux matériels encore roulants, MP59 (M11), MF67 (M3,3b,10,12) et MP73 (M6) sont en effet équipés de sabots en bois de hêtre, imprégnés d’huile d’arachide.
Ces sabots viennent serrer la roue roue métallique pour faire

[Thread #Transport #SNCF] Le sachiez-tu ? Dans les #TGV et Corail, les places commencent à 11. Il n'existe pas de sièges n°19-20. Ni n°29-30. Et le placement a l'air complètement aléatoire ! 🚄💺

Mais savez-vous pourquoi ? 🤔🔎 Pour comprendre, il faut remonter au temps des voitures à compartiments !

À l'époque, chaque compartiment comporte 8 places en 2nd, 6 places en 1ère.
Le 1er compartiment de la voiture comprend ainsi les places 1.1 à 1.8 (abrégées 11 à 18). Le second compartiment, 21 à 28. Etc...

[Thread #cyberharcèlement] Les "# Saccage Paris" sont-ils devenus fous ?

Petite histoire de la vague de haine, insulte, stalkage et doxing qu'une twittos s'est pris pour avoir... simplement bloqué certains de leur compte pour ne pas avoir à lire leur haine !
#SakkageOuinOuin Tout a commencé vendredi 22 quand le compte saccageur @Paris_anneL se demande pourquoi un compte lambda l'a bloqué.

Spoil : pas mal de gens bloquent des comptes de saccageurs tant ils sont vecteur de haine, de dénigrement, d'insultes, de menaces, etc...

Franchement, les motorisés vous êtes grave ingrat !
J'aurai pu tracer ma route, ne te laisser aucune chance, mais j'ai pensé à toi, j'ai pas trop accéléré, juste pour que tu puisses me poursuivre en courant sur tout un pâté de maison !
Ptin ça me fume, on pense à vs, votre cardio et même pas un merci, vous nous insultez en remerciements pfff !
En plus, je lui avais même aidé à rabattre son rétro, ça aurait été dommage qu'il se le fasse arracher par un chauffard, juste après qu'il m'ait foncé droit dessus pleine face sur la bande cyclable pour s'y garer...

[Thread spécial #canicule et #Transport]

[Édition été 2022 !] Quelles sont les lignes de métro #RATP les plus fraîches de cette #Canicule2022 ? 🚇❄️

Trucs et astuces pour passer des voyages plus agréables, même dans les lignes réputées chaudes 🌡️ et étouffantes 🥵 ! 😉 Légende :

▶️ Les 3 dispositifs :
❄️ Air réfrigéré : sorte de clim
☀️ Ventilation Mécanique Forcée : juste l’air du tunnel, non refroidi, qui est ventilé en force dans la rame
🔥 Aération Naturelle : juste l'air des fenêtres

▶️ Le ressenti :
🥶 Frais !
🥴 Ça passe
🥵 Fournaise !

17h15, heure de pointe sur un axe majeur vélo : "C'est pour une urgence !!"

MAIS GROS T'A LITTÉRALEMENT TOUTE LA PLACE À CÔTÉ POUR T'ARRÊTER EN NE GÊNANT NI LES VÉLOS, NI LES VOITURES 🤬🤬🤬

Comment vous voulez qu'on ai pas la haine sérieux ?
#velotaf À un moment il va falloir que ça rentre : une piste cyclable N'EST PAS un stationnement (ça a duré de longues min à envoyer les cyclistes à contresens, à charger des 10aines de valises).

Ah oui, et en prévention d'une vague de harcèlement par des gros comptes de flics #AntiVélo

[Thread #Urbanisme/#Transport/#SecretDÉtat] Le RTSE, le mini-métro secret de l’État Français sous Paris/IdF qui donna naissance au VAL 🚇

Et comme il a 50 ans, il est (ENFIN) en cours de déclassification ! On commence à en savoir un peu plus ! 🥰 ⤵️

1/35 (En avant-propos : je retranscris ici l'un des tous premiers rapports déclassifiés, bientôt diffusé en open accès, d'autres arriveront très prochainement. Pour le moment, les infos ne sont pas encore nombreuses, et les photos et graphs de piètre qualité)

2/

Je trouvais certains chiffres avancés par #AvecValérie @avecValerie bizarres. En grattant, c'est en réalité QUASIMENT TOUT qui est faux 😱

Voici le tableau corrigé (mon préféré c'est la magouille sur la U !) #regionales2021

https://twitter.com/avecValerie/status/1407739521714864128

@avecValerie @CheckNewsfr @AfpFactuel @20minFakeOff Si vous voulez vérifier 😉

[Réponse quiz #RATP] Vous pensiez tout connaitre du chemin de fer métropolitain municipal de Paris ? 🚇🚃🚉

Mais le connaissez-vous vraiment ? Voici les réponses aux 10 questions pas du tout compliquées que je vous ai posé 😏 1⃣ Quelle était la vitesse maximale prévue lors de l’ouverture du métro ?
🖍️ 36 km/h ! Ça envoi du pâté hein !
🔎 Égalité parfaite entre 20 et 36 !
📝 Le cahier des charges de 1898 demandait que les rames soient capable d’au moins atteindre les

https://twitter.com/OnTheRodPhileas/status/1404855254999502859

[Thread #Transport] Le tunnel fantôme d'Arsenal 👻

Si vous vous baladez à #Paris le long du bassin de l'Arsenal, entre #Bastille et la Seine, et que vous levez un peu les yeux, vous verrez cette étonnante grille à 3-4m au-dessus du quai, vers le 21 boulevard Bourdon.
1/12 Lors du quiz, beaucoup de connaisseurs ont pensé à la station fantôme Arsenal de la ligne 5 (mais celle-ci se termine à quelques mètres sur la gauche de cette grille seulement)...
2/12

https://twitter.com/OnTheRodPhileas/status/1244328043226836993

[Thread #Urbanisme/#Transport] Le mini-métro disparu de La Défense. 🚇 #CYTEC #VEC

Très rare sont ceux qui en ont déjà entendu parler.
Petit thread sur la plus inconnue des lignes franciliennes aujourd'hui disparue !
⤵️⤵️
1/18 Retournons au début de La Défense.
↗️Avant 1964 : La Défense, c'est juste le CNIT (Centre des Nouvelles Industries et Technologies) de 1958 (salle d'expositions, remplaçant du Grand Palais), un rond-point, et pleins de petites entreprises et un quasi-bidonville.
2/18