Thread by @_Nico_Piro_

#5agosto a proposito di #pace e come si costruisce. Questa è la posizione della Razoni, un cargo che trasporta in direzione di Tripoli il primo carico di grano ucraino. Uscendo dal Mar Nero, passando il Bosforo, la sua è ormai una navigazione sicura. Perchè è importante?
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Perchè questo è il primo frutto dell’accordo di Istanbul del 22 luglio sul grano. Di fatto la prima intesa tra Russia e Ucraina anche se la posizione ufficiale è che sia stato un accordo tra Russia, Turchia e Onu; Turchia, Onu e Ucraina.
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A queste 27mila tonnellate di grano stanno seguendo altri carichi. Almeno tre cargo guidati dal rimochiatore Nezavitn fuori dalle acque di Odessa. L’accordo sta funzionando, reggerà? E’ da augurarselo per i contadini ucraini quanto per il mercato globale dei cereali,
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dove i prezzi sono schizzati alle stelle facendo soffrire i poveri del modo. Da notare le dichiarazioni ieri del Cremlino in riferimento a questi accordi (“un buon esempio di come negoziare”). In mezzo ad un conflitto che, ogni giorno, si avvita sempre più nella spirale
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della morte e della distruzione, costruire la pace è difficilissimo. Ci vuole volontà politica e reciproca convenienza ma ci vogliono anche passi concreti. L’accordo sul grano pur limitato ad un tema specifico è un esperimento che mette insieme il ruolo cruciale (finalmente)
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dell’Onu (che ricordiamolo ha il compito fondamentale di ispezionare i cargo per certificare che non contengano armi) e del dittatore turco, il re di ogni ambiguità (sta nella Nato ma non applica sanzioni alla Russia, vende droni all’Ucraina ma stringe mano a Putin) che fa
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la figura di quello super furbo ma in realtà sta giocando su più tavoli cercando di salvare se stesso (nel 2023 le presidenziali) nel mezzo di una crisi economica devastante e con una Lira turca in caduta libera. I russi stanno costruendo in Turchia una delle più grandi
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centrali nucleari del pianeta e hanno appena inviato 5 miliardi di dollari in Turchia (su 20 attesi) per tenere a galla Erdogan. La Russia ha bisogno di Ankara perchè è la porta più rapida per un canale di importazioni parallele che aggiri le
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washingtonpost.com/world/2022/08/…

sanzioni. Al momento in Russia l’inflazione è in miglioramento ma non può tornare ai livelli pre-guerra per un motivo banale: i costi di trasporto aumentati, causa chiusura delle più brevi rotte europee.
Oggi a Sochi Erdogan e Putin si incontrano, per la seconda volta in
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un mese. Questo coarcervo di interessi incrociati (ma anche la “fatica” da guerra e crisi economica delle opinione pubbliche occidentali) potrebbero essere l’occasione per riaprire le trattative di pace partendo dal “format grano”. Se solo ci fosse volontà politica di farlo
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