Thread by @OSINTI1

Nel pacchetto di aiuti che verrà annunciato venerdì, gli 🇺🇲 dovrebbero annunciare la fornitura di 100 Striker, 50 Bradley e secondo alcune indiscrezioni verranno fornite anche le prime #GLSDB (Ground Launcher Small Diameter Bomb).
Ne abbiamo già parlato in passato, ma queste 1/17

Bombe sostanzialmente raddoppierebbero il tiro utile di sistemi come #HIMARS e #M270.
In seguito al loro arrivo a inizio estate scorsa, la 🇷🇺 è stata quasi completamente incapace di avanzare in 🇺🇦 per via del peso sempre crescente che gli HIMARS pongono sulla logistica 🇷🇺. 2/17

I BTG 🇷🇺 avendo poco personale dedicato alla logistica, hanno le "gambe corte", ovvero non riescono ad operare bene quando mancano i treni in grado di portare rifornimenti entro una 50ina di Km.
Questo è il motivo per cui gli HIMARS/M270 sono stati in grado di stallare la 3/17

Macchina bellica 🇷🇺: con un raggio utile di 80/100 Km circa, la logistica 🇷🇺 ha dovuto riposizionare tutti i depositi utilizzati per rifornire il fronte da 30/50 km dietro alle prime linee a 80/100 Km, incrementando notevolmente il lavoro per chi ha il compito di portare le 4/17

Munizioni al fronte:quando aumenta la distanza fra il deposito e l'unita che riceve le munizioni, aumenta il numero di camion necessari per rifornire l'unità in quanto aumenta il tempo di percorrenza necessario per portare i rifornimenti, con conseguente aumento di personale,5/17

Carburante, manutenzione e rischi.
Spannometricamente, un BTG 🇷🇺 necessità di circa 14/15 camion di rifornimenti al giorno per operazioni regolari (il numero può salire considerevolmente in caso di operazioni offensive). Nel caso di operazioni normali, considerando le 6/17

Operazioni di carico e scarico dei camion (almeno 1/2 ora a volta), tempo necessario per coprire i 30/50 km ad andare e a tornare (1 ora circa), si può vedere come sia necessario che dal deposito debba partire un camion ogni 30/40 minuti per rifornire un BTG al fronte, 7/17

Il che significa che sono necessari circa 4/5 camion assegnati ad un BTG per giorno e 3 viaggi per un totale di 6h per consegnare i rifornimenti necessari.
Questo era lo scenario 🇷🇺 di inizio guerra.
Al momento attuale, con una distanza media deposito/BTG di circa 100Km, agli8/17

Stessi camion servono circa 8/9h ((1h carico/scarico + 2h di tragitto)×3) per rifornire la stessa unità, e quando arriveranno le GLSDB e la distanza da percorrere aumenterà a più di 150km, il tempo minimo aumenterà a 11/12h circa. Perciò, mentre prima 4/5 camion potevano 9/17

Rifornire 4 BTG al giorno, (se in servizio 24/24h, cosa irrealistica per via della manutenzione necessaria per far operare i mezzi) ora ne riforniscono circa 3, ed in futuro ne potranno rifornire solo 2, è ovvio che il numero di mezzi per rifornire gli stessi BTG dovrà 10/17

Raddoppiare rispetto alla situazione iniziale. Se raddoppiano i mezzi, raddoppiano anche i conducenti, i consumi, la manutenzione necessaria e, il fattore più importante in una zona di guerra, raddoppia anche la possibilità che qualcosa vada storto (attacchi di partigiani, 11/17

Forze regolari, incidenti, errori nella navigazione, ecc ecc.).
Questo dal punto di vista puramente teorico, il caso pratico è nettamente peggiore.
Per fare un esempio pratico, osserviamo cosa servirebbe a portare i rifornimenti dall'aeroporto di Dzhankoi, Crimea occupata, 12/17

Ad una unità a Mykhaliivka, città non in prima linea nell'oblast di Zaporizhzhya, ma a 20km dal fronte. Il tempo minimo per portare i rifornimenti dall'aeroporto di Dzhankoi (dove spesso arrivano aerei da trasporto 🇷🇺 carichi di rifornimenti) a Mykhaliivka è di 4h e mezza 13/17

Circa. Usando la stessa formula di prima: (1h carico/scarico+9h andata/ritorno)×3=30h.
Per riuscire a rifornire un BTG al giorno al fronte sarebbero necessari almeno 6/7 camion. Considerando che ci sono minimo 25/30 BTG in zona, il numero di camion minimi per assicurare 14/17

Che le forze al fronte siano rifornite è circa 180.
Al momento attuale, facendo gli stessi calcoli, servirebbero circa 100/110 camion, e comunque la logistica 🇷🇺 arranca anche in queste condizioni.
Questo ovviamente senza considerare il fattore fondamentale che l'aeroporto15/17

Di Dzhankoi è tranquillamente raggiungibile da GLSDB lanciate dalla sponda Ovest del Dnepr (ovvero i rifornimenti dovranno arrivare da ancora più lontano).
Questo per far capire come questo semplice sistema d'arma possa effettivamente cambiare nuovamente le carte in tavola 16/17

E rappresentare l'elemento definitivo che fa crollare il già precario castello di carte della logistica 🇷🇺 in 🇺🇦. 17/17

PS: nonostante non siano state pensate per questo, lanci di GLSDB in direzione ponte di Crimea da Berdyansk metterebbero seriamente a rischio il ponte stesso e quello che rimane della logistica 🇷🇺 in Crimea.

La lista della nuova tranche di aiuti annunciato dall'🇺🇲: di particolare importanza, i mezzi in questo pacchetto dovrebbero essere sufficienti a rimpiazzare e/o formare due nuove brigate, mentre le munizioni dovrebbero essere in grado di coprire i fabbisogni 🇺🇦 per minimo 1/2

Un mese. Non sono state esplicitate le GLSDB, ma sono incluse munizioni per il sistema HIMARS, che in realtà non esclude la consegna di queste armi. Come per gli HARM, potremmo avere una situazione dove la consegna viene annunciata solo dopo che il sistema è già arrivato in 🇺🇦2/2