Thread by @OSINTI1

Negli ultimi giorni si è discusso e ancora si discute molto sulla questione #Leopard2 e #M1Abrams per via della richiesta da parte del Cancelliere 🇩🇪 Scholz dell'invio di M1 🇺🇲 all'🇺🇦 prima che il Governo 🇩🇪 dia il via libera al trasferimento dei Leo-2 🇩🇪.
Questo è l'ultimo 1/10

Di una lunga serie di tentennamenti da parte della classe politica 🇩🇪 e l'unica problematica con l'invio di carri armati Leopard-2 è proprio questa: la politica.
Il Leopard 2 🇩🇪 insieme all'M1 🇺🇲 sono i due design occidentali che hanno avuto il maggior successo dal punto di 2/10

Vista degli export verso altri Paesi, e il probabile problema da parte della classe politica 🇩🇪 è proprio questo. I Leopard 2 hanno già subito una brutta mazzata alla propria reputazione quando la 🇹🇷 ne ha persi una decina in azioni urbane nei pressi di Al-Bab nel 2016/17, 3/10

Perdite imputabili più all'uso scorretto dei mezzi da parte del comando 🇹🇷 che al mezzo in sé, ma che comunque pesano sul potenziale export 🇩🇪.
A differenza dei 🇩🇪, i carri 🇺🇲 hanno una reputazione molto migliore per via dell'efficacia di questi mezzi dimostrata durante le 4/10

Guerre del Golfo, cosa che i Leopard 🇩🇪 non hanno.
Dal punto di vista logistico e di disponibilità immediata, i Leopard sono la scelta ovvia: diversi Paesi 🇪🇺 si sono resi disponibili a fornire i propri mezzi all'🇺🇦, e visto il fatto che rimane l'unico MBT 🇪🇺 ancora in 5/10

Produzione, le parti di ricambio e le possibili perdite non sarebbero difficili da riassorbire in breve tempo.
C'è inoltre da dire che la distanza affinché i mezzi e le parti di ricambio vengano consegnate all'🇺🇦 è nettamente inferiore rispetto ai mezzi 🇺🇲 che non sono 6/10

Prodotti localmente e che dovrebbero attraversare l'Atlantico per arrivare, con conseguenti ritardi e prolungamenti nei tempi di consegna dovuti al fatto che queste spedizioni dovrebbero avvenire via nave.
Inoltre, i carri 🇺🇲 necessitano di una manutenzione specializzata, 7/10

In particolare per il motore, che i Leopard 🇩🇪 non necessitano.
Il motore 🇺🇲 inoltre è sì multifuel, come quello di ogni altro carro moderno, ma quando bisogna utilizzarlo con il Diesel (utilizzato dalla stragrande maggioranza dei carri 🇺🇦 in servizio e dai Leo 🇩🇪) richiede 8/10

Che la manutenzione ordinaria sia effettuata molto più spesso.
C'è inoltre da dire che i consumi sono estremamente più elevati per i carri 🇺🇲, problema ovviato solo nelle ultimissime versioni e che l'🇺🇦 è improbabile riceva.
Per tutta questa serie di motivi, i Leopard 🇩🇪 al 9/10

Momento attuale risultano essere sicuramente la scelta migliore per poter garantire la sostituzione dei vecchi mezzi sovietici che l'🇺🇦 ancora utilizza senza compromettere la situazione logistica al fronte. Le uniche remore da parte 🇩🇪 sono solamente di natura politica. 10/10

PS: da notare inoltre il fattore affidabilità. La 🇨🇭 con i suoi bandi sull'export di munizioni e armi verso zone di guerra ha sostanzialmente perso il mercato 🇩🇪, e la Rheinmetall è più che felice di aggiudicarsi questa fetta non irrisoria del mercato 1/3 swissinfo.ch/eng/politics/g…

Attuale e futuro.
Allo stesso modo la 🇵🇱 sta iniziando ad importare carri da altri fornitori, fra cui 🇺🇲 e 🇰🇷.
L'ostacolare l'invio dei Leopard agli altri Paesi che li hanno già acquistati rende la 🇩🇪 un partner poco affidabile agli occhi degli altri Paesi, mentre se 2/3

Decidessero di fornirli e si preoccupassero di fare in modo che risultino il meglio possibile, potrebbero tranquillamente arrivare a competere con le altre realtà internazionali e, perché no, prendere il posto della 🇷🇺 in diversi mercati che farebbero gola all'industria 🇩🇪 3/3