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Feb 17 • 4 tweets • 3 min read
De quoi s'agit-il❓
➡️Un collier de maintien amovible est installé au niveau de 3 piquages du circuit primaire
Pourquoi❓
➡️Limiter la taille maximale de la brèche en cas de rupture d’une soudure.
On voit l'installation de ce collier ⤵️
#nucleaire #EPR #sûreté
Un peu de vocabulaire : Un piquage dit « set-in » signifie que la soudure est réalisée dans l’épaisseur de la tuyauterie (ici du circuit primaire)
Voici un schéma concernant ces piquages réalisé par @ASN ⤵️
Explications de l’ASN sur le sujet
asn.fr/l-asn-informe/…
J’ajoute le retour d’inspection de l’ASN (merci @__Idiotix__ 😊)
asn.fr/content/downlo…

• • •

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Feb 16
Bonjour @lemondefr, je me demande en lisant cette tribune si vous vérifiez ce que vous publiez. Certains propos sont en contradiction avec la réalité scientifique. Il y a pourtant des rapports de l’OMS, de l’académie des sciences… pas sérieux donc
1/4
 lemonde.fr/idees/article/…
Rien que sur l’ingestion des 5g de microplastiques par semaine. Ce point a été remis en cause dans de nombreux articles scientifiques depuis. Ici ⤵️
2/4
 pubs.acs.org/doi/10.1021/ac…
Ici ⤵️
3/4
 sciencedirect.com/science/articl…
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Feb 15
J’ai vu passer cette info tardivement. Peu de relai médiatique en France...
On fait le point sur les impacts environnementaux et sanitaires potentiels de cet accident impliquant la fuite et la combustion du chlorure de vinyle dans l'Ohio 🇺🇸
#Thread 🧵
➡️Rappel des faits
le 3 février dernier un train de marchandises contenant des produits chimiques dangereux déraille dans l’Ohio. Il contient notamment 14 wagons de chlorure de vinyle. Un incendie qui a duré plusieurs jours a eu lieu,
et pour empêcher toute explosion, le Conseil national de la sécurité des transports américain (NTSB) a décidé de procéder à la combustion contrôlée de cette substance. Les habitants ont dû être évacués sur un rayon de 1.6km autour de l’accident.
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Feb 4
Beaucoup de confusions autour du sujet de l'#amiante présent dans ce navire. Il me semble important de clarifier certains points.
#Thread 🧵⤵️
L'#amiante a été utilisé dans les navires pour certaines de ses propriétés très recherchées : résistance au feu, étanchéité, résistance chimique, etc. Il est présent dans des produits comme des plaques, des isolants thermiques...
Contrairement à ce que je lis ce n'est pas une contamination il a été utilisé volontairement lors de la construction du porte-avions. L'amiante a été définitivement interdit en France en 1997 donc il n'est pas rare d'en retrouver dans des navires construits avant cette date
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Feb 2
Comportement des antinucléaires présents TOTALEMENT anti-démocratique.
#DebatPublic
Ils ne laissent parler que ceux qui vont dans leur sens… voilà voilà. Après c’est sur YouTube. Chacun se fera son avis
Ça laisse parler la CRIIRAD, sortir du nucléaire… encore une fois 4 personnes avec des réactions puériles qui décident ce qu’on doit entendre
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Jan 31
Je vois passer des tweets sur le 100% ENR...
Il faut VRAIMENT arrêter de se focaliser sur les technos. Ce sont des outils choisis et utilisés par chaque pays en fonction de leur situation.
On ne peut pas extrapoler le cas d’un pays au nôtre. Pas pertinent.
1/4
Certains pays sont pratiquement à 100% renouvelables. Backup hydraulique. Pour les autres, certains font le choix du gaz. D’autres du nucléaire. Parce que le 100% renouvelable n’est pas possible partout aujourd’hui.
2/4
Faut arriver à l’admettre et arrêter de faire miroiter un choix très risqué. Les décisions doivent être prises dès aujourd’hui. Il y a des risques importants à parier sur des technos qui n’existent pas.
Sachant qu’une stratégie ça s’adapte, rien n’est figé dans le temps.
3/4
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Jan 22
Fin 2022 j’ai visité le #LIDEC, laboratoire qui se trouve sur le site @EDFCHINON. Ce laboratoire expertise les tuyauteries du Parc #nucléaire touchées par la corrosion sous contrainte (CSC). Voici un résumé de ses activités, notamment sur la #CSC 🧵#Thread
Le LIDEC (3500 m²) est un laboratoire d’analyse des matériaux de la Direction Industrielle d'EDF. Il remplace l’atelier des matériaux irradiés (1964-2015) en cours de démantèlement.
C’est un labo chaud où il est possible d’analyser des matériaux irradiés ou contaminés
Il en existe d’autres dans la filière, comme le LECI du @CEA_Officiel par exemple. Le LIDEC travaille spécifiquement sur le vieillissement des composants du Parc en exploitation, avec une activité historique sur les matériaux irradiés, mais ausi non irradiés
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