Los 25 aeropuertos con más pasajeros en América Latina 2022.
Varios patrones interesantes de observar.
#Bogotá ya rebasó al aeropuerto Guarulhos #GRU de São Paulo y ahora es el 2º con más tráfico en la región. #aviacion#LatAm
Veamos más ⬇️
#MEX y #CUN siguen destacando en 1er y 4º sitio....
Sin embargo, #SaoPaulo sigue siendo el principal mercado de aviación en la región (más datos sobre esto más adelante en este hilo).
Lima #LIM también ya superó a Santiago #SCL en el 5º lugar de esta lista, mientras que #GDL se afianzó entre los 10 de más tráfico.
El crecimiento de la aviación es notable en #Colombia. 🇨🇴
En los últimos 20 años sus aeropuertos han crecido como en ningún otro país de la zona.
Si bien el de Bogotá “solo” creció 4.6 veces, el de Medellín (MDE) y Cartagena (CTG) lo hicieron con un múltiplo de 7x.
La otra cara de la moneda son los aeropuertos brasileños 🇧🇷 y el de San Juan 🇵🇷.
Si bien en la primer década del siglo, los aeropuertos brasileños crecieron a tasas destacables, no han mostrado recuperación desde la crisis del covid.
Sin embargo, #SaoPaulo sigue siendo el principal mercado de aviación en la región.
Los 3 aeropuertos que dan servicio a su zona metropolitana (GRU, CGH, VCP) suman 63M de pax. Esto es una cifra altísima comparado con el 2º mercado: la CDMX (AICM + AIFA suman 47.5M pax).
Sus dos aeropuertos (MDE y EOH) sumaron +14M de pax y hoy está cerca de alcanzar a GDL o PTY para colarse entre los 10 más grandes.
Hace 20 años su mercado era superado al menos por 10 aeropuertos brasileños.
Los 2 aeropuertos de Buenos Aires aún no levantan tras la pandemia. Sumados llegan a 19.4M de pax, una cantidad similar a los registrados en LIM o SCL.
¿Qué otro dato te pareció “perturbador” en este mapa?
Ojo: uso los datos publicados para aeropuertos colombianos son los emitidos por la Junta de Aviación Civil colombiana y no los de Wikipedia que lucen diferentes.
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Hoy es el cumpleaños de #Monterrey . Ya son 428 añotes.
Así que va un hilo para festejar a esta ciudad a través de sus mapas ⬇️
Este es el mapa de #MTY más antiguo que ha llegado a nuestros días (1768)
Era un tiempo en que las distancias se medía en toesas y que toda la "ciudad" tenía aprox 1,000 hab
Es una foto que le tomé al mapa que apareció publicado en el libro "El noreste cartográfico" de Octavio Herrera.
El Cerro de la Silla visto en un mapa de #Monterrey de 1791
Para entonces, la población era incluso menor. Israel Cavazos estima que pudiera haber bajado a 600 hab, tras la salida de muchas familias para poblar el norte de TAMPS.
Un estado con una dinámica demográfica bien interesante, especialmente en la frontera y sus distritos de riego por los ríos Mayo y Yaqui.
Veamos ⬇️
No saben cómo tenía ganas de llegar a #Sonora para mostrarles los nombres de isla Tiburón y Punta Chueca en seri. Me encantan 😍 y por eso comienzo este hilo por aquí.
Me da la impresión que la gente de Hermosillo tiene casas de playa en Bahía Kino mientras que los de Phoenix y Tucsón más bien en San Carlos.
Tremendamente urbanizados los valles del Mayo y el Yaqui.
Hoy Obregón, municipio de Cajeme, es la 2ª ciudad más habitada del estado.
Solo los que vivieron en los años 80 sabrán qué hace ahí Etchohuaquila.
Voy a aprovechar este hermoso mapa para mostrar que la población municipal no necesariamente corresponde a la población de su cabecera.
Veamos detalles ⬇️
Pero primero, lo más importante
De Cocula es el mariachi.
De Tecalitlán los sones.
#Jalisco #poprelief
El municipio de #Zapopan hoy tiene más habitantes que el de #Guadalajara (1.47M hab vs 1.38M).
Sin embargo, la cabecera de Zapopan tiene "solo" 1.2M
El resto está un muchas otras localidades (unas grandes y otras chicas) como Tesistán (91mil), Valle de Molinos (39 mil) o Nuevo Tempisque (175 hab).
Sea como sea, qué linda se ve la Barranca de Oblatos limitando a GDL por el norte.