Thread by @OHakefelt

Här är en genomgång av vad strejken på pendeltågen i Stockholm egentligen handlar om:

Det kinesiskägda multinationella storföretaget MTR, som kör Stockholms pendeltåg, har inte gjort vinst på pendeln sedan de tog över driften. >>

Det är för att de lagt ett skambud i upphandlingen av denna tjänst, och redan räknat hem en massa besparingar som de MÅSTE få igenom för att ens få verksamheten att gå med vinst. >>

Det här är MTR:s hela affärsidé - att lägga underbud i upphandlingar och sedan pressa personalen och alla övriga kostnader till max till vilket pris som helst. Att man är beredd att åsidosätta säkerhetsaspekter har visats tidigare: >>
sekotidningen.se/trafik/dumpade…

MTR gjorde först en egen utredning om konsekvenserna av att avskaffa tågvärdarna. Men uppenbarligen - utifrån MTR:s affärsidé och det faktum att man ännu aldrig tjänat en krona på driften av pendeltågen - var resultatet av denna utredning givet på förhand. >>

Det fanns enligt utredningen inga som helst problem med att genomföra denna stora besparing för MTR. Så otroligt förvånande med tanke på att de själva gjort utredningen... >>

Det var denna utredning som Socialdemokraterna i Region Stockholm sa innehöll alldeles för mycket oklarheter och osäkerheter för att ligga till grund för ett sådant här beslut. Så de lovade att stoppa beslutet om de kom till makten i regionen efter valet 2022. >>

De kom till makten i regionen efter valet 2022. >>

Därefter genomfördes en ny utredning av konsultbolaget WSP. Utredningen skulle ta omkring ett halvår, men genomfördes istället på några veckor. Inga lokförare eller skyddsombud fick över huvud taget komma till tals i utredningen. De tillfrågades inte ens om säkerhetsaspekterna.>>

Anledningen till detta är enligt Stockholms trafikborgarråd Anton Fendert (MP), @AFendert, att utredningen skulle vara "oberoende". >>

Detta påstådda oberoende gjorde med andra ord att man inte pratade med berörd personal och skyddsombud, som har störst kunskap om eventuella risker. Men samtidigt var hela utredningen alltså gjord av konsultbolaget WSP. >>

WSP har tydliga kopplingar till MTR. Flera höga tjänstemän inom MTR har gått vidare direkt från WSP till MTR. Bland annat arbetade en verksamhetsutvecklare på MTR Pendeltågen tidigare som konsult på WSP i närmare fyra år. >>

Även MTR:s HR Business Partner arbetade i närmare fem år på WSP som affärs- och verksamhetsrådgivare. MTR:s ”Business Controller” på MTR Tech har ett förflutet som energikonsult på WSP. Fler exempel finns. >>

Fast detta påverkade enligt Anton Fendert alltså inte utredningens oberoende över huvud taget. Däremot hade det gjort det om man pratat med #skyddsombud och berörd personal.

Är det här ett dåligt skämt? Tyvärr inte, men trafikborgarrådet Anton Fendert är det. >>

Och då har jag inte ens kommit till det värsta. >>

Allt den nya utredningen gjorde var att gå igenom den utredning MTR själva redan gjort. Den utredning Socialdemokraterna i Region Stockholm sagt var undermålig. MTR:s "utredning" utgjorde i princip allt material den nya utredningen hade att tillgå. >>

ÄNDÅ bytte Socialdemokraterna i Region Stockholm fot, svek sitt vallöfte och bestämde att man trots allt skulle avskaffa tågvärdarna - med motiveringen att efter den nya utredningen fanns inte längre några tveksamheter kvar gällande säkerhetsaspekter och annat. >>

Trots att - som redan konstaterats - den nya utredningen hade hastats fram på 2-3 veckor och byggde enbart på den gamla utredning från MTR som man tidigare nämnt som skäl för att säga nej till beslutet att avskaffa tågvärdarna! >>

Med det sagt - fortsätt backa strejken! Låt inte de korrupta komma undan med detta! Lokförarna är allas våra förkämpar. Skänk till strejkkassan och besök de demonstrerande lokförarna utanför Centralstationen i Stockholm. >>

Senaste uppgiften är att på tisdag eftermiddag hade 1.350.000 kommit in i frivilliga bidrag till strejkkassan. Hurra! Fortsätt ge, oavsett hur lite. >>

[En strejkkassa har upprättats i samarbete med Förbundet Arbetarsolidaritet. Hjälp till genom att be folk att swisha till 123 699 29 52 eller betala till bankgiro 418-6482, märk betalningen med ”Tågvärd”.] >>
arbetarsolidaritet.org/2023/04/16/str…

Nyheter och information från strejkkommittén:

facebook.com/vildstrejkpend…

vildstrejkpendeln.blogg.se

Läs tråden ovan. Backa lokförarna. #RörInteMinTågvärd

@threadreaderapp unroll

Läs @Arbetaren's utmärkta genomgång av den korrupta och jävsindränkta utredning som trafikborgarrådet Anton Fendert (MP) kallar "oberoende" - eftersom man lyckats undvika att att tala med berörd personal med direktkompetens och skyddsombud.

arbetaren.se/2023/03/03/tag…