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(I will try to update this thread with more pictures and explanations in the coming days, as I will walk along Paris)

Plus tôt dans la journée, #Télématin était mode best-of, avec un déroulant composé en Heldustry pour expliquer la situation.https://twitter.com/azerty774/status/1541677239653351424
https://twitter.com/lemondefr/status/1541660660656140288Déjà, on pourrait parler de la quantité de services publics que l’ensemble des contribuables financent sans en profiter directement… C’est le principe de l’impôt, au fond. 😶


C'était ma toute première visite à la Fabrique du métro d'ailleurs (depuis le temps que je voulais y faire un tour), j'avais assez hâte de découvrir l'espace de démonstration, avec la reproduction du quai à l'échelle 1:1.
(Si vous ne le saviez pas, le logo de M6 est né du crayon d'Etienne Robial, qui a également travaillé pour une certaine chaîne cryptée au signe algébrique)

Imaginez un territoire que l'on déforme, dont on change les dimensions, les proportions, la physionomie en somme pour le faire coïncider avec les contours d'un logo, donc d'une marque. Symboliquement, c'est assez fort.
En effet, heureuse coïncidence, il se trouve que le service presse du groupe a publié des documents particulièrement intéressants pour comprendre l’élaboration de la nouvelle identité visuelle du groupe : les chartes graphiques.
Car oui, dès demain, l’identité visuelle du groupe ainsi que l’habillage de ses chaînes évoluent en profondeur. Ça valait le coup d’ouvrir la boite à souvenirs, non ?😉
Jusque dans les années 60, le réseau de transport s’aventure peu en dehors de Paris… Sauf qu’on vit de plus en plus nombreux à Créteil, Cergy ou Bondy. Et qu’on peut habiter à Noisy-le-Grand et devoir aller travailler à la Défense. La région parisienne s’urbanise, en somme.
À la fin des années 80, on projette de construire à Noisy un quartier d'affaires, le complexe Mailles-Horizons