#モーリシャス重油流出事故 🇲🇺🇯🇵今回の事故について日本政府に一切の責任がないと考える人間は、この国際港湾協会が引用する成蹊大教授の言葉に耳を傾けるべきだ。
日本には道義的責任がある。
・第一に保有・運航が「日本関連船」であること、パナマとは便宜置籍船として形式上の関係を持つのみ。
日本には道義的責任がある。
・第一に保有・運航が「日本関連船」であること、パナマとは便宜置籍船として形式上の関係を持つのみ。
・第二にモーリシャスはじめインド洋諸島諸国と友好関係を維持強化すべき立場にあること
・第三に日本は自他ともに海洋国家と自任しており、日本が海洋国家としてのプレゼンスを維持強化するためには、今回の事故に迅速適切に対応することが、政治的責任として必要となる。
・第三に日本は自他ともに海洋国家と自任しており、日本が海洋国家としてのプレゼンスを維持強化するためには、今回の事故に迅速適切に対応することが、政治的責任として必要となる。
”今回の事故は運航、保有とも日本に所在する会社で、本船もいわゆる「日本関係船」と位置付けられる。このため、事故調査に関し日本政府は「道義的な責任がある」（国土交通省の大坪新一郎海事局長）”のである。
事故によって生じた損害について調査・支援することも当然、その後処理として含まれる。
事故によって生じた損害について調査・支援することも当然、その後処理として含まれる。
（参考）【インタビュー モーリシャス座礁、日本の責任範囲】:成蹊大学教授・佐藤義明氏。「海洋国家」としての責任を│日本海事新聞（2020年08月26日） jmd.co.jp/article.php?no… 当事者責任というものは、他者に対してのみ生じる責任を言うのではない。自己の利益として責任を全うする必然性がある。
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