Isso certamente é uma decisão da população. Mas uma coisa é fato, o governo deveria abrir o capital da empresa.
Colocar os Correios sujeito às regras do mercado vai ajudar em muito a ENORME ineficiência da Empesa.
Entre 2015 e 2017 os correios tiveram um prejuízo de R$ de R$ 5,5 bilhões!
Para cobrir parte do rombo e os Correios continuarem operando, o Tesouro aportou R$ 224 milhões nos últimos 2 anos.
Aportes do tesouro é uma maneira de dizer que os brasileiros pagaram esse rombo.
Ser uma empresa pública, que não se sujeita às regras do mercado, tem consequências:
- Se tem prejuízo, o Tesouro cobre.
- Se tem um serviço ruim, a população aceita porque, em muitos serviços, não há alternativas.
- Inovar também não precisa.
- Pra que reduzir custos?
Mas toda vez que alguém fala em privatizar os Correios, começa o lobby. Citam inconstitucionalidade e dizem que a empresa é estratégica.
Pra quem? Talvez para um pequeno grupo: diretores, sindicatos etc.
Certamente NÃO pra quem usa esse serviço ou paga pela má administração.
Em 2014, após fazer uso político da empresa, o fundo de pensão dos Correios (Postalis) deu prejuízo de R$ 1 bilhão. O caso foi parar na Polícia Federal.
Por que os Correios ainda não seguem o exemplo recente de alguns países?
Basta ver algumas experiências recentes.
Em 1995 a Alemanha privatizou seu serviço postal, o Deutsche Post.
O KfW, banco de desenvolvimento alemão similar ao nosso BNDES, ficou com 50%.
Nos anos 2000, o Deutsche se tornou 100% privado. Em 2018, eles tiveram € 2 bilhões de lucro e o KfW possue apenas 20% das ações.
Seguindo a onda, na década de 2000 foi a vez de Japão, Portugal, Holanda, Áustria e Bélgica seguirem com a privatização dos seus serviços postais.
Mas certamente a mais relevante privatização aconteceu no Reino Unido, em 2013.
O Royal Mail foi privatizado por ~ € 4 bilhões.
Mesmo nos Estados Unidos, o USPS (United States Postal Services), que é público, é uma agência independente.
Há uma autoridade regulatória que isola a empresa do controle presidencial. Diferente do Brasil, por ex., o poder do presidente de demitir o chefe da agência é limitado.
Há de fato preocupações quando se fala da privatização dos Correios, um monopólio natural.
Em monopólios naturais, custos fixos são altos e há grandes ganhos de escalas. Assim, MENOS empresas operando obtém + ganhos de escalas do que muitas empresas no setor separadas.
Similar ao saneamento, energia...
Por isso, ao privatizar, é importante não permitir que o monopólio público se torne um monopólio privado. Um ambiente regulatório mitiga isso.
Independente disso, abrir capital vai colocar a empresa sob o jogo do mercado e mudar os incentivos.
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Uma característica em comum de pessoas que atingiram os seus objetivos na vida é como elas tomam BOAS DECISÕES e os VALORES que possuem.
A 1ª carta do Jeff Bezos para os acionistas da Amazon (1997) mostra como ele joga o jogo da vida. Me inspira bastante. Vale compartilhar.
É TUDO SOBRE O LONGO PRAZO
Uma medida fundamental do sucesso é quanto estamos criando de valor para as pessoas e para nós no LONGO PRAZO.
Devemos tomar decisões e investir nosso tempo em coisas que darão retornos em 3, 5, 10 anos, ao invés de resultados em 6 meses ou 1 ano.
ESCOLHA A PESSOAS (ACIONISTAS) COM OS MESMOS VALORES
É fácil dizer que estamos olhando 5, 10 anos a frente. Mas justamente devido à ênfase no longo prazo, podemos tomar decisões de maneira diferente do que algumas pessoas e empresas.
Sabe (um dos motivos) porque imposto é alto no Brasil?
Porque enquanto a alguns pagam as alíquotas cheias, alguns setores e empresas tem uma história triste pra pedir isenção e tratamento diferenciado.
Vou falar desse setor e seus privilégios. Segue.
As locadoras de automóveis - Localiza, Unidas, Movida, etc - compram os automóveis direto das montadoras.
Pelo grande volume e poder de barganha, elas possuem descontos de 20% a 35%, além de ISENÇÃO do Imposto Sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS).
Por que elas tem ISENÇÃO de ICMS?
Porque elas são consideradas - COM RAZÃO - prestadoras de serviço.
Aí surgiu a oportunidade. Se você compra o carro com ~30% de desconto e sem ICMS, o que você faz?
Passa a revender esses carros e também fazer disso um negócio.