Всем привет! Сегодня поговорим про путешествия по Германии. Начнем с того, как лучше всего перемещаться. Это терд про средства перемещения по Германии.
Перемещаться по Германии довольно удобно на поездах. Их тут несколько видов: скоростные (ICE, EC), которые ездят на дальние расстояния, и медленные типа электричек (RE, RB, IRE).
При этом на электричках можно пересечь хоть всю страну. Например, из Мюнхена в Берлин можно доехать часов за 8. Есть даже специальный дневной билет Quer-durchs-Land-Ticket: 42 евро на одного, каждый последующий пассажир стоит 7 евро, максимум могут ехать пять человек.
Такого роже билеты бывают еще для покатушек внутри одной земли, называются соответствующе: Brandenburg-Berlin-Ticket, Bayern-Ticket и т.д.
Скоростные поезда обойдутся дороже. Но если брать билеты заранее, то можно уложиться во вполне разумные деньги. Мы, например, летом гоняли в другой конец страны за 100 евро на двоих туда-обратно. Самые дешевые билеты привязаны к конкретному поезду.
Пунктуальность немецких поездов сейчас -- это миф. Поезда опаздывают, приезжают с неправильным порядком вагонов, в них не работают табло. Если поезд опаздывает больше, чем на 20 мин., даже самый дешевый билет теряет свою привязку, и можно ехать на любом поезде по своему маршруту.
Еще в Германии очень популярны попутки. До появления blablacar было много своих сервисов, которыми все с удовольствием пользовались.
С недавних пор еще появились автобусы. Несколько лет назад даже была автобусная война: появилось много фирм, которые активно сбрасывали цены. В итоге победил FlixBus. У них, кстати, есть и свои поезда
Но Дойче бан их не очень любит: часто информации про них даже нет на табло. А еще у них самый низкий приоритет: если надо какой-то поезд придержать, чтобы дать проехать опаздывающему ICE, то Flix будет первым кандидатом. Подробнее мы писали тут: t.me/berlinnollendo…
В тот раз нам даже вернули деньги, правда, примерно через год
Самолеты тоже есть, и они даже дешевле поездов. Но про них как-нибудь в другой раз, в настоящий момент рейсов гораздо меньше, чем раньше.
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
Продолжим про путешествия по Германии. Давайте поговорим о менее очевидных местах, чем всем известные берлины, мюнхены и гамбурги: про них и так все знают.
Вот вам небольшая подборочка.
Итак, Дрезден. Крупный город в Саксонии. Тут отличная природа: есть горы в Саксонской Швейцарии, есть виноградники, красивая полностью восстановленная старая часть. А еще очень шумный, “берлинский” район Neustadt.
Также через Дрезден вдоль Эльбы проходит прекрасная многокилометровая велосипедная дорога без единого светофора.
С переездом обосновались, теперь более детально перейдем к тематике нашего канала t.me/berlinnollendo… — Германии, немцам, Берлину. В этом треде поговорим о необычных вещах, приятных и не очень.
Вещь, которая раздражает многих "понаехавших" в Германию из разных стран оголтелого капитализма — закрытые магазины по воскресеньям. В праздники они, конечно, тоже закрыты. Если не купил еду накануне, сиди с пустым холодильником.
Берлину еще сильно повезло: супермаркеты, расположенные на крупных станциях, (8 шт.) работают во все дни, но лучше туда без нужны не ходить: там просто огромные очереди и много бомжей.
Пожалуй, последняя тема, связанная с переездом и обустройством — поиск квартиры. Больной вопрос для всех :)
Когда мы переезжали в Берлин, цены на съемную недвижимость были не такими захватывающими, как сейчас. На тот момент в этом плане Берлин был значительно дешевле Москвы.
Мы искали себе одно- или двух-комнатную квартиру за 450—500 евро так, чтобы не надо было долго ехать в университет.
Как ни странно, именно вакансия для эксельщиков и выстрелила. Выяснилось, что отдел кадров забыл подправить описание обязанностей соискателя, а на самом деле в отдел искали как раз начинающего программиста на Java. Это был Алинин счастливый билет.
Как раз на прежней работе накалилась атмосфера. В кои-то веки Алине дали задание на программирование, через паре недель оно было готово, но не понравилось начальнику.
Это будет тред про первые работы: большие и маленькие.
В какой-то момент контора в России, на которую мы работали удаленно в студенческие годы, стала загибаться и просто вести себя нехорошо: задержки зарплаты, долгая бюрократия с оформлением, всякие бесконечные переделки переделанного — короче, приятного мало.
И мы решили искать альтернативные источники дохода, тем более что практика по новой специальности тоже была необходима.
Это тред по учебу номер два. Первый оказался слишком длинным и больше не дописывался :)
Помимо практики, надо было ещё совместно с другими студентами (группой в 5—10 человек) поучаствовать в проекте. К счастью, его самим искать не нужно было, какое-то количество проектов предлагали факультетские научные кафедры.
в нашем случае это было изготовление сайта для какого-то партнерского вуза в Австралии. Наша группа была организована как настоящая айти-команда, в которую входили бекэндеры, фронтэндеры, менеджеры и т.д.