Thread by @CarlsHGW

@_schlaura und @ominoesgeradelt haben hier kürzlich über städtische Baupolitik am Beispiel des B13 geätzt. Nicht zu Unrecht, wie ich finde. Anlass für mich,
mal meine Sicht der Dinge aus meinem Abteil des Maschinenraums der #TheRealLokalpolitik zu schildern.

Ein Thread 1/x

https://twitter.com/_schlaura/status/1355515814846328836

Der B13 ist, von einigen Ausnahmen wie der großflächigen Reservierung für preisgünstigen Wohnraum ein Paradebeispiel für "Wie Planung nicht weitergehen sollte". Die ersten Entwürfe stammen noch aus der Zeit von OB-König. Der erste Aufstellungsbeschl. wurde bereits 1997! gefasst.

2007 wurde der Aufstellungsbeschluss überarbeitet. greifswald.sitzung-mv.de/public/vo020?V…
Dann wurde es eine ganze Zeit lang ruhig um das Gebiet. Vor allem weil klar wurde, dass die Entwässerung unzureichend ist.

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2011 gab es dann eine erneute Änderung des Aufstellungsbeschlusses, der das jetzige Gebiet umfasst. Bereits zu der Zeit kursierten die ersten Entwürfe, die das B-Plangebiet und seine Straßen in der heutigen Ausprägung darstellt.

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Erst 2017! kam das Entwurfs- und Auslegungsverfahren in Gang. Seinerzeit war der Druck auf dem Wohnbaukessel bereits so hoch wie heute. Parallel lief das groß angelegte Beteiligungsverfahren zum B55, so dass der B13 in dieser wichtigen Phase wenig/keine Beachtung fand.

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