Sera un viaje en Starship con 8 personas.
Cualquier persona se podrá pre-registrar hasta el 14 de marzo.
El viaje consiste en visitar la Luna desde la nave, ya que esta no aterrizara en la Luna.
Sera una misión que durara casi 6 días desde el lanzamiento en la tierra hasta el aterrizaje en la tierra.
En el video de presentación, se nombra que abordo irán entre 10 y 12 personas y que el plan de llevar artistas ha cambiado, ya que "cualquier persona que esté haciendo algo creativo debería ser llamado artista".
También, Elon Musk dice que está seguro que para el 2023, la Starship ya habría llegado a órbita muchas veces y sería segura para vuelos tripulados.
La tripulación será selecciona en Junio de 2021 y Musk dice que será el primer vuelo tripulado comercial más allá de la órbita terrestre y que esta misión se convierta en lo más lejano que los humanos han estado de la Tierra.
Aunque Elon comento que no se había trabajado aun en el diseño de la capsula de la Starship hace unos meses, las fotos presentadas por @dearmoonproject dejan ver un diseño diferente al que se mostró en la última actualización de Starship. dearmoon.earth/starship-suit.…
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
Además nos deja estas dos fotos de la #Starship#SN10 antes y durante una prueba.
Además, confirma que el vuelo de la #Starship#SN10 será de 10 km de altitud y que brindaran una transmisión en vivo que comenzara unos minutos antes del vuelo.
Rueda de Prensa sobre la Misión Crew 2 de la NASA y SpaceX.
⬇️Hilo con todos los detalles:
Steve Stich de la NASA dice que Crew-2 aún esta prevista para el 20 de abril, pero puede ajustar la fecha para optimizar la mecánica orbital, todavía se está buscando volar entre las misiones Soyuz a principios de abril y el en mayo.
Steve Stich dice que la misión OFT-2 Starliner tiene un retraso de dos semanas en parte debido al tiempo perdido para hacer el trabajo de software en Houston durante la tormenta de invierno del mes pasado.
iSpace ha publicado un informe sobre la falla de la misión de Hyperbola-1 1 de febrero.
La falla de vuelo del cohete se localizó cuando un trozo de espuma de aislamiento térmico que debería haberse desprendido cayó sobre el timón de rejilla No. 4
Lo que provocó que el timón de rejilla quedara bloqueado por la acción de la presión aerodinámica. El timón de rejilla fue volteado hacia abajo para restablecer el comando de seguimiento del sistema de control
El ángulo de deflexión del timón superó los 30 grados en un corto período de tiempo, lo que provocó un cambio repentino en la actitud del cuerpo de la flecha, lo que provocó la falla de la prueba de vuelo.