Depois de 6 dias, 3 horas e 38 minutos encalhado, o famoso Ever Given foi liberado hoje em torno das 10h de Brasília 
Com mais de 400 navios na fila de espera vindos do Mar Mediterrâneo e Vermelho, levará 1- 2 semanas para o canal voltar à normalidade.
Todos os navios que aguardam passagem, totalizam mais de 10 bilhões de dólares em mercadorias.
As embarcações levam carros, petróleo, notebooks e até mesmo carga viva, como gado.
As embarcações levam carros, petróleo, notebooks e até mesmo carga viva, como gado.
Por causa das operações de resgate, a região será inspecionada para identificar possíveis riscos para outros navios.
A operação contou com:
-Barcos rebocadores
-Escavadeiras
-Uma draga de sucção especializada
-Mergulhadores
-Barcos rebocadores
-Escavadeiras
-Uma draga de sucção especializada
-Mergulhadores
As equipes trabalharam por quase 1 semana sem interrupções.
Mais de 10 mil m³ de areia foram dragados ao redor do navio para que flutuasse na água novamente
Mais de 10 mil m³ de areia foram dragados ao redor do navio para que flutuasse na água novamente
Até ontem, estudava-se remover seus containers para facilitar seu deslocamento, mas isso não foi necessário.
Com o aumento do nível do mar e a Lua cheia, os processos foram facilitados.
Com o aumento do nível do mar e a Lua cheia, os processos foram facilitados.
Com 400m de uma ponta a outra, o Ever Given pesa 200 mil toneladas e aguenta 20 mil containers.
Como comparação, um navio de carga pesada no século 17 comportava no máximo 1.000 toneladas.
Como comparação, um navio de carga pesada no século 17 comportava no máximo 1.000 toneladas.
A carga do Ever Given é 200x maior, correspondendo à todas as mercadorias europeias transportadas durante quase 1 ano no Oceano Índico no século 17.
Como o acidente ocorreu?
No dia 23 de março, o Ever Given teve um pane no seu sistema, enfrentando uma tempestade de areia com fortes ventos em seguida
No dia 23 de março, o Ever Given teve um pane no seu sistema, enfrentando uma tempestade de areia com fortes ventos em seguida
Inaugurado em 1869, o Canal de Suez encurtou as viagens das embarcações por mais de 9 mil km, que antes tinham que contornar o sul da África.
Na época, o governo britânico foi contra a existência do canal, pois controlavam a Rota do Cabo na África do Sul, lucrando com os navios que passavam por ele.
Com Suez, os britânicos e os franceses tornaram-se os principais acionistas da obra, embolsando boa parte dos lucros do canal depois de sua inauguração.
Em 1956, Suez foi nacionalizado pelo presidente egípcio Gamal Nasser, gerando uma crise política para Europa.
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
