Thread by @AurelienBigo

Après avoir signalé une erreur sur le chiffre du titre, l'article a été modifié...
En effet, ce ne sont pas les 2 % mais les 20 % des Français les plus aisés qui effectuent 50 % des vols.
Mini-thread pour expliquer d'où vient l'erreur et éviter qu'elle soit de nouveau diffusée ⤵️

https://twitter.com/Reporterre/status/1377258139951767553

L'article fait référence à l'étude de l'ONG @_wearepossible (pleine d'autres chiffres intéressants par ailleurs), qui a dans ses principaux résultats : "In France 50% of flights are taken by a tiny 2% of the population."
(ils sont prévenus de l'erreur)
wearepossible.org/latest-news/el…

L’étude fait elle-même référence à l'étude du CGDD publiée en 2010, qui compile les résultats de l'enquête nationale transports et déplacements (ENTD) 2008.
(Espérons que l’enquête 2019 en cours de traitement actualisera les chiffres présentés ci-dessous)
…stiques.developpement-durable.gouv.fr/la-mobilite-de…

En page 155, il est cité "La moitié des déplacements par avion est le fait des 2 % de personnes dont les revenus par unité de consommation sont les plus élevés."
Et c'est de là que vient l'erreur (peut-être une faute de frappe...), le vrai chiffre, c'est 20 %.

On peut le comprendre dans la figure page 156, où on voit que :
➡️ Les 10 % de Français aux revenus les plus aisés (le 10ème décile) font en moyenne 1,3 trajet/an, le 9ème décile fait 0,6 trajet par an
➡️ Par ailleurs, la moyenne de tous les Français est à 0,37 voyage/an.

On a donc 10 % x 1,3 trajet + 10 % x 0,6 trajet = l'équivalent de 0,19 trajet/an de l'ensemble des trajets des Français est réalisé par les 20 % les plus aisés, sur un total de 0,37 trajet, soit à peine plus de la moitié (0,19/0,37) des trajets.

Il est aussi précisé plus loin que cette inégalité est encore plus marquée pour les motifs professionnels : "les 20 % de personnes dont le revenu par unité de consommation est le plus élevé effectuent les trois quarts des voyages professionnels."

Les voyages à longue distance sont inégalitaires aussi pour les autres modes :
➡️ 3 x plus de voyages des 10 % les plus riches que les 10 % les plus pauvres, au total
➡️ Ecart de 3,5 pour la voiture
➡️ Ecart faible pour le train, c'est le 4ème décile qui voyage le moins en train

L'avion est le plus inégalitaire, puisqu'en moyenne les 10 % les + aisés voyagent 7 fois plus que les 10 % (et même les 50 %) les - aisés.
Cependant, pas au point de concentrer la moitié des trajets sur les 2 % les plus aisés.
C'est tout pour la clarification, bonne journée !