Un B-52 acompañado por un Kc-135 rumbo a Afganistán. Lo que se ve tras ellos es un A380 preparándose para aterrizar por cierto
El B-52 y el Kc se cruzan ahora con un C-17 que regresa de Afganistán. Que no haya imágenes no quiere decir que le evacuación no vaya a toda la velocidad que puedan.
Madre mía 🤦♂️. Y que esperaban ¿ un final feliz ?
Parece que hay sartenazos en las afueras. Que ojo, esto ya ha pasado. Durante la guerra de Corea los americanos sacaron 100000 personas del puerto de Hungnam a base de proteger el perímetro con ataques aéreos continuos.
Y por terminar hoy. Sin entrar en desastres anteriores de como se ha llegado hasta aquí, que americanos y británicos (y canadienses)sean capaces de montar semejante operación en la peor de las condiciones y que consigan sacar a miles de personas del infierno me parece acojonante.
Totalmente de acuerdo. En Vietnam el ARVN combatió durante 3 años en solitario contra un enemigo muy superior. En el clavo el resumen, como dije ayer ¿ que otro resultado esperaban ?
3 aviones sobre Kabul a la espera de aterrizar. Supongo que haya aviones civiles a la espera de aterrizar es una buena señal de que la situación no se ha deteriorado más.
Explícales a los de las sandalias con barbas el tema del mando y control.
Parece que los alemanes también están preparando algún tipo de misión de evacuación. Cuando quieran llegar no queda ni el cartel de la puerta del aeropuerto
Y otro C-17 cruzándose con los 2 Kc-130 y el MC-130. Hay otro C-130 regresando que no sale en la captura. Al ritmo que aparecen los C-17 de vuelta debería haber ya miles de evacuados si es que van cargados a tope.
Se les ve también alegres y optimistas ante el futuro.
Un C-17 de la RAF y otro de la C-17 de la USAF de regreso de Kabul.
Un C-17 acompañado por un KC-135 saliendo juntos de Afganistán.
Con la cantidad de C-17 que van y vienen la cifra será entre esos 500 de la embajada más otros tantos y algo menos de esos 5000 que se han marcado de meta al día.
Y aquí esta RCH871 que comenta @DragonLadyU2 . A punto de llegar al Golfo Pérsico acompañado en todo momento por un KC-135. Supongo que todas esas tripulaciones que están volando serán conscientes de que son las misiones más importantes de sus carreras. Todo mi respeto.
NAG51XT, un C-17 de la RAF cruzándoselas en vuelo sobre el Golfo con RCH871, el famoso C-17 de la USAF que se rumorea que transporta 800 almas en su interior.
Parece que no habrá vuelos hasta que se recupere la seguridad ( si se recupera ) . Era de esperar viendo las imágenes y cuadra con el poco movimiento de C-17 ahora mismo.
Ojo a esto sobre el famoso vuelo del C-17 anoche, pudo haber varios más con cantidades parecidas “ The flight was one of several that was able to take off with hundreds of people aboard, and some of the others may have had an even larger load than 640, the official said. “
Solo se le intuye, pero allá van. El T23-04, el primero de nuestros A400 rumbo al Golfo Pérsico. A Dubái y quien sabe si aterrizarán en Kabul. Buen vuelo y buena misión. Mucha gente empujando desde aquí. 💪
A partir de ahora tendré menos tiempo. Recomiendo seguir a @DragonLadyU2 y @Undercover_Camo para estar informado del tema.
Me espera mi viaje por la España interior.
Cuando la tragedia no olvida y te persigue por generaciones. Comenzamos.
George Kenneth Thompson Fisher era oficial en el 4º Batallón del Regimiento de Norfolk al comienzo de la primera guerra mundial. Con sus hombres desembarcó en Gallipoli donde fue condecorado por su valor. No le alcanzaron las balas turcas pero si la disentiría.
Fue evacuado al Reino Unido para su recuperación. A principios de 1917 regresaba de nuevo a su unidad. El 3 de septiembre de 1917 un francotirador turco le hirió de muerte. Fue enterrado en el cementerio militar de Gaza.
¿ Existió en la realidad algo parecido a la escena de Apocalypse Now donde los norvietnamitas gritaban a los americanos que iban a morir desde sus posiciones ? Pequeño hilo.
¿ Existió alguien parecido al Sgto Hartman de la Chaqueta Metálica ?
Como imaginareis a las dos preguntas si. Hoy se cumplen 55 años del asalto norvietnamita a la colina 488. Toca contar la historia del pelotón más condecorado de las fuerzas armadas americanas.
Mañana del 6 de junio, Normandía, playa de Sword. Las tropas británicas desembarcan en el Día D. La entusiasta tripulación del destructor polaco Ślązak dispara con todo lo que tiene a los alemanes. Pero primero hay que hablar de su capitán, el carismático Romuald Nałęcz-Tymiński
A Romuald le había pillado la invasión de su país y el comienzo de la WWII embarcado cerca de Marruecos. De allí pasaría a Francia ante la caída de Polonia y de allí al Reino Unido. Participaría embarcado en un destructor en la evacuación de Dunkerque.
Seguiría embarcado en las peligrosas escoltas de los convoyes en el Atlántico hasta que a principios de 1942 se hizo cargo como Capitán del nuevo destructor Ślązak.
A estas horas decenas de miles de soldados por aire y por mar se dirigían a la costa francesa. Comenzaba el día más largo para todos ellos. Hoy toca contar la historia de un gesto intemporal antes de la batalla.
En uno de los barcos que parten el 5 de junio para cruzar el canal, el capitán reune a su tripulación para revelar su misión . Se trata del destructor canadiense HMCS Algonquin, liderará a las fuerzas canadienses que desembarquen en Juno Beach.
El bombardeo aéreo previo al desembarco tuvo un efecto muy escaso en Juno beach. Además el mar andaba algo agitado y la primera oleada de desembarco se retrasó respecto al resto de playas.
Un barco perdido en la niebla de la guerra, el regreso de un héroe a casa y una cuenta muy curiosa y recomendable para todo aficionado a la historia de la 2º Guerra Mundial. Comenzamos.
2012, Isla de Espíritu Santo en el Pacifico Sur. Un guía de submarinismo local bucea en el casco de un antiguo barco hundido, el SS President Coolidge. Una pequeña pieza metálica le llama la atención. La recoge y sube a la superficie.
Es la chapa del Capt. Elwood J. Euart. Entrega la chapa a las autoridades que informan del hallazgo. Poco a poco se pone en marcha una operación de búsqueda de los restos del Cap Euart.