Wenn genügend Leute mit Verkehrsunfällen im Krankenhaus liegen, fahren die anderen schon von alleine vorsichtiger.
~ Gurtpflicht ist der Einstieg in die Diktatur!
~ Knautschzonen verweichlichen!
~ Ein Airbag schützt auch nicht 100%!
~ Gurtpflicht ist der Einstieg in die Diktatur!
~ Knautschzonen verweichlichen!
~ Ein Airbag schützt auch nicht 100%!
Mein Schwager kennt jemanden, der hat Parkinson vom Anti-Blockier-System (ABS) bekommen. Nur wer selbst bremst, kann sich schützen!
Eine Bekannte von mir kennt einen Notarzt. Der sagt: In Wirklichkeit sind über 80% der Verkehrstoten an etwas anderem gestorben und waren gerade dabei. Besonders Motorradfahrer haben oft Tuberkulose. Die soll mit “Verkehrstoten“ kaschiert werden!
Eine Freundin meiner Mutter hat ein Auto mit ESP gekauft. Kurz danach ist sie aus dem Auto gefallen und hatte überall eitrige Pusteln. Zufall?
Wer Kinder anschnallt, klemmt oft aus Versehen Kinderfinger ein. Die Langzeitfolge: Arthrose schon mit 14! Bald laufen überall Teenager mit Knollenfingern rum. Wollen wir das?
Durch den Rückspiegel sind Autos oft näher dran als in Wirklichkeit.
Die Folge: Auffahr-Unfälle!
Die Folge: Auffahr-Unfälle!
In Bergisch-Gladbach ist neulich eine ganze Familie nach dem Gottesdienst aus der Kurve geflogen. Alle tot. Der Grund: Zu leichtes Benzin!
Nur verbleites Benzin senkt den Schwerpunkt des Autos aufsteigend ab und verbessert die Kurvenlage.
Nur verbleites Benzin senkt den Schwerpunkt des Autos aufsteigend ab und verbessert die Kurvenlage.
Ist es Zufall, dass Geschwindigkeits-Überschreitungen verstärkt da gemessen werden, wo Blitzer stehen? Wohl kaum.
Blitzer weg für sichereren Verkehr!
Blitzer weg für sichereren Verkehr!
Wenn Kinder bereits früh den ersten Verkehrsunfall hatten, fahren sie als Erwachsene später vorsichtiger.
Natürliche Fahrsicherheit statt Kinder-Gurtpflicht!
Natürliche Fahrsicherheit statt Kinder-Gurtpflicht!
https://twitter.com/FrankieLix2020/status/1432423650175619072?s=19
Es gibt keine Langzeitstudien zu Elektroautos. Dabei erzeugt Elektrosmog mehr Krankheiten und Impotenz als harmloser natürlicher Smog!
Wenn Geschwindigkeitslimits angeblich so gesund sind, wieso fahren Rettungswägen dann so schnell?
Über 95% aller Verkehrstoten waren angeschnallt *und* hatten Airbag.
Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Freiheit und gegenseitige Eigenverantwortung! 
Staus entstehen nicht, weil die Leute zu schnell fahren, sondern weil sie zu *langsam* fahren.
Ich war noch nie in einem Stau, der zu schnell war. D'uh. Wake up, Sheeple!
Ich war noch nie in einem Stau, der zu schnell war. D'uh. Wake up, Sheeple!
Menschen ohne Führerschein werden einfach vom Autofahren ausgeschlossen, obwohl sie ein fahrtüchtiges Auto haben und eigenverantwortlich fahren.
Fahrer ohne Führerschein sind Fahrer zweiter Klasse 💩👉Schluss mit der Afahrtheid!
Fahrer ohne Führerschein sind Fahrer zweiter Klasse 💩👉Schluss mit der Afahrtheid!
@threadreaderapp unroll
Meine Tochter durfte die Klassenfahrt nicht mitfahren, weil wir Anschnallen ablehnen.
Dabei sagt sie mir immer: “Papi, ich kann mit Gurt nicht atmen!“
Das ist doch keine echte Kindheit.
(H/t @CorneliusRoemer)
Dabei sagt sie mir immer: “Papi, ich kann mit Gurt nicht atmen!“
Das ist doch keine echte Kindheit.
(H/t @CorneliusRoemer)
Kinderköpfe vor Helmen schützen!
Denn was ist größer: Der Schaden der Schädelverformung durch dauerhaft Helme auf Kinderköpfen oder der durch den Sturz aus oft nur 50cm (!) Höhe?
Es gibt ~keine~ Studien dazu, die StHKo bleibt stumm. Schweigekartell!
Denn was ist größer: Der Schaden der Schädelverformung durch dauerhaft Helme auf Kinderköpfen oder der durch den Sturz aus oft nur 50cm (!) Höhe?
Es gibt ~keine~ Studien dazu, die StHKo bleibt stumm. Schweigekartell!
Wir haben doch super Rettungsdienste!
Die Anschnallpflicht sollte daher erst bei mehr als 1.000 Verkehrstoten pro Monat gelten.
Die Anschnallpflicht sollte daher erst bei mehr als 1.000 Verkehrstoten pro Monat gelten.
Gerade gute Autofahrer haben oft nur leichte bis mittelschwere Unfälle. Deshalb brauchen sie auch keine Airbags oder Anschnallgurte.
Wer sich ein Auto leisten kann, kann sich auch die Reparatur nach einem Unfall leisten. Weg mit der Versicherungspflicht!
Die Führerscheinpflicht ist absurd. Gerade junge Menschen lernen durch drei, vier leichte Unfälle am besten, wie sie richtig fahren.
Wieso ist “Fahren ohne Führerschein“ denn eigentlich verboten? Wer ohne Führerschein *fährt* kann ja ganz offensichtlich fahren und muss keinen Führerschein vorzeigen, um das zu beweisen.
#willkuerherrschaft
#willkuerherrschaft
Tempo 30 vor Schulen schadet der Entwicklung eines natürlichen Geschwindigkeit-Empfindens der Kinder.
Ihre Reflexe verkümmern und der Leichtsinn regiert.
Ihre Reflexe verkümmern und der Leichtsinn regiert.
“Long Accidents“ ist ein Mythos. Was sollen denn bitte die Langzeitfolgen eines *Unfalls* sein? Ich hatte mir als Kind X-mal die Knie aufgeschürft und es hat mir auch nicht geschadet.
Blinken schützt doch nur die Alten und Unaufmerksamen. Wer mit offenen Augen durchs Leben geht, sieht auch, wenn ich #querlenke. Wer das nicht kann, soll halt zu Hause bleiben.
TÜV *und* Führerschein ist absurd. Eines von beiden reicht für die Sicherheit im Verkehr völlig aus.
“T oder F“ statt “T und F“
Weg mit der Zwei-Schein-Politik.
#No22S
“T oder F“ statt “T und F“
Weg mit der Zwei-Schein-Politik.
#No22S
Ich habe mein Auto selbst untersucht und festgestellt, dass es fahrtüchtig ist. Wozu brauche ich denn jetzt noch den TÜV?
Do your own research!
Du kennst Dein Auto ja wohl besser als irgendein “Experte“.
Do your own research!
Du kennst Dein Auto ja wohl besser als irgendein “Experte“.
Von Tempolimits schrumpft der Motor.
Hier bin ich unentschieden:
1. Wem das Pendeln zu gefährlich wird, soll halt von zu Hause arbeiten.
vs
2. Pendelpflicht für Kinder!
1. Wem das Pendeln zu gefährlich wird, soll halt von zu Hause arbeiten.
vs
2. Pendelpflicht für Kinder!
Autofahrer sterben nicht durch die hohe Geschwindigkeit, sondern die *plötzliche Verlangsamung*.
Was macht plötzlich langsam? Bremsen.
Deshalb keine Überraschung: Die meisten Unfalltoten hatten kurz vorher gebremst.
Bremsen tötet!
Was macht plötzlich langsam? Bremsen.
Deshalb keine Überraschung: Die meisten Unfalltoten hatten kurz vorher gebremst.
Bremsen tötet!
Die meisten Fälle auf der Unfallchirurgie sind gar keine Verkehrsunfälle. ÖR, berichtet mal *darüber*!
So, und *das* ist jetzt ein Problem? 🤣
Nur noch 3.500 Tote pro Jahr und unser natürliches Bremsverhalten wird trotzdem mit Anti-Blockier-System (ABS) gegängelt.
Nur noch 3.500 Tote pro Jahr und unser natürliches Bremsverhalten wird trotzdem mit Anti-Blockier-System (ABS) gegängelt.
Die Schweden haben nur halb so viele Verkehrstote pro Kopf wie Deutschland.
Meine Tante wohnt in Schweden und sie hat noch nie jemanden bremsen sehen.
Meine Tante wohnt in Schweden und sie hat noch nie jemanden bremsen sehen.
Wenn Airbag, Gurte und ABS so toll sind, wieso gibt es dann überhaupt eine Promille-Grenze am Steuer?
Fragt euch: Cui Bono?
#NStVO?
Fragt euch: Cui Bono?
#NStVO?
Mein Heilpraktiker hat mir einen natürlichen Anschnallgurt aus Flachs gehäkelt. Den binde ich mir um den Kopf und bin genauso sicher.
Obacht: in diesem Thread versteckt sich ein ironischer Tweet. Wer ihn findet, darf ihn adoptieren.
Stotterbremsen führen zu Sprachfehlern bei Kindern!
Die meisten Straßen Deutschlands haben wenig Unfälle. Trotzdem gilt dort Gurtpflicht und Tempolimit. Warum?!?
Wieso muss ich im Sommer auch Zebrastreifen beachten, wenn Fußgänger doch nur im Winter sterben?
Samstag und Sonntag gibt es deutlich weniger Unfälle. Trotzdem Gurtpflicht am Wochenende? Wo bleibt die Freizeit?
Wochentags deutlich weniger Unfälle unter Alkoholeinfluss. Trotzdem ist die Promillegrenze an einem Dienstag die gleiche wie an einem Samstag. Die sind doch irre.
P.S.: Geil auch Christi Himmelfahrt im Mai ;)
P.S.: Geil auch Christi Himmelfahrt im Mai ;)
Es gab letztes Jahr 2,2 Mio Unfälle und nur 2.700 Tote. Das ist eine Sterblichkeitsquote von gerade mal 0,12%, GERINGER ALS BEI DER GRIPPE. Merkt ihr's noch?
Gurtpflicht abschaffen! Airbags ausbauen!
Gurtpflicht abschaffen! Airbags ausbauen!
Um festzustellen, ob ich zu schnell fahre brauche ich keinen Tacho. Das merke ich doch, wenn ich im Krankenhaus liege.
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