動画より文章の方が理解しやすい人にとって、動画解説はめちゃくちゃ苦痛なのに、社会全体では動画が推されててキツい - Togetter togetter.com/li/1781714 @togetter_jp
僕もそうなんだけど、そういう人は前世代の人とみなされるようになっていくんだろうな…
僕の場合、動画より文章の方がいいのはいくつか明確な理由がある。
まず、理解の速度と動画の速度が一致しないから、待たされたり先に行かれたりする。
記者会見の取材とかだと、先に配布資料にざっと目を通して頭に入れ、説明は情報やニュアンスの補足として資料に追記していく。
もうひとつは、理解がシリアルではなくリレーションなので、文章を順に読んでいくのではなく、面で読んでいく。前後数百字ぐらいを同時に見渡していて、新しい文字を読んだら前の部分を見返したりして、徐々に見てる範囲をあとにずらしていく。
動画の説明はこれができない。
わかりやすい動画は、前後を考えて理解しようとしなくても、逐次的に聞き進めていけば理解できるように作られてる。逆に言うと、得られる知識は一次元で、ネットワーク状のリレーションになりにくい。
何を言ってるかわからないかもしれないが、すぐにわかる人は僕と同じような思考法なのだろう。
逆に言うと、テレビ番組とか映画、演劇といったものは、シーケンシャルな時間軸の速さや順序こそを「経験」として、見る人に提供してるわけだよね。
知識や情報はもっと多元的だけど、一次元の経験も、人間が時間軸で生きている以上、重要な感覚。

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1 Oct
水道管交換の民営化「採算取れない」と業者辞退、大阪市「一から見直し」 : 社会 : ニュース : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/national/20211…
老朽水道管の交換は工事費用そのものより、工事前の調整が大変なので、まるごと民間に任されると一番苦労するところなのよ。安くはならない。
例えば歌舞伎町みたいなところで水道管を替えようとすると、何曜日の何時から何時まで道路を通行規制するか、水道を止めるか、といったことをヤバい人たちと話し合わなければならないので、いつまで経っても結論なんか出ないし、もしかしたら裏金要求されたりするし。
なので、極端に古い管が集中してるエリアなんてのは「水道局員も担当したくない」場所だったりするので、「スケールメリットあるから民間でまるっと受注してくださいね」なんて言われたら、民間は「何を笑顔でとんでもねえこと言ってんだボケカス」って思うわな。
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30 Sep
鉄道を廃止してバス転換すると一番困るのは「地図から消える」ことなのではないかと結構本気で思っている。
その地域に慣れていない人にとって、公共交通利用のハードルがものすごく高くなってしまう。
BRTのように一定の基準を満たした固定的なバス路線は地図に載せる、というようなことをしていくと、バスと鉄道はもっとスムーズに分担できるように思うのだが。
そもそも、現在までに廃止されたり現在経営が困難な赤字鉄道路線がなぜ建設されたのかと言えば「自動車という新しい技術で代替されたから」なので、赤字ローカル線のバス転換は技術的には正しい方向なわけで。
Read 13 tweets
30 Sep
リボ払い、僕も昔は使ってたけど、JCBがルールを変えちゃったのでやめた。

以前は、リボ払いだとポイントは高くつくけど、当月中に引き落とされた分には手数料がかからなかった。なので、リボ払いの月返済額とカードの利用限度額を同じにすれば、手数料なしでポイントを多くもらえた。
JCBもこの抜け道に気付いたのか、ルールを変更した。当月引き落としでも1ヶ月ぶんの手数料がかかることになったのと、リボ払いの返済額を借入残高に応じて自動的に変えるようにした。
借入額が増えれば返済額も増えるので気付きやすい、という意味かもしれないが、借入額が減ると返済額も減るので、毎月同じくらいの金額を使っていても借入額がゼロにならない。毎月必ず繰越が発生して、手数料を余計に取られる。馬鹿馬鹿しいのでリボの契約を解除した。
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29 Sep
岸田総理か。まあ無難だなあ。というか、消去法でヤバい順に落としていくと岸田さんになっちゃうよなあ。
多様化してる時代だから、強い人気がある人は、それと同じ理由で多くの人に嫌われて、支持率が他の人より高くても不支持率も高くなってしまう。
「無難に調整できる人」が選ばれざるを得ないとしたら、政治家の役割って何なんだろうな…
で、野党は「一部の人に強く支持される代わりに、より多くの人に嫌われる」路線を捨てないと、政権奪取できっこない。
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28 Sep
ふと思った話。

ファーストガンダムの連邦の制服って、基本的に男女共通のスラックスとジャケットだけど、ジャケットの前の合わせを男性は下まで閉じずにスーツ風に、女性は全部閉じてスカート風にしていて、上からベルトを締めることでウェストを絞ってシルエットの差を出してる。絶妙なデザイン。
ノーマルスーツも基本的に男女で同じ。

なんとなくだけど、女性の(というか森雪の)制服だけ妙に密着して身体のラインを出した宇宙戦艦ヤマトに対して、リアルな軍隊を描こうとしたように感じる。
ヤマト2202で、女性の制服は男性のと質感も違ってて、妙に革製品のような艶があってさらに身体ラインを強調してたの、下心丸見えで気持ち悪かったな…
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28 Sep
本当に海外旅行したらどうなるのか、真面目に調べ始めてみたのだが、まだ安心して行けると判断できる情報が足りない。継続して調べてみている。
10月末にドバイで開催されるIAC(国際宇宙会議)を取材する、という想定で調べているのだが、飛行機が往復7万円前後、帰還中の宿泊費が6万円前後ぐらいということで、ここまでは想像通り。1週間滞在してこの費用だから、ドバイは安い。
で、問題はコロナ関連。
すぐに思いつくのが帰国後のタクシー。10日間隔離しなければならないので、空港から自宅までは公共交通機関を利用できず、認定されたタクシーを利用する。これだけで3万円。
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