La construction des EPR à Flamanville et Olkiluoto se passe très mal, c'est un fait.
Mais
1) L'ASN a déjà renouvelé sa confiance dans le design
2) La Chine a montré que le design était fonctionnel
Mais
1) L'ASN a déjà renouvelé sa confiance dans le design
2) La Chine a montré que le design était fonctionnel
https://twitter.com/afpfr/status/1443867030021619713
Le gros des difficultés qu'ont rencontré ces chantiers étaient le fruits de perte de compétence dans la construction et le pilotage de projets de cette ampleur.
Un savoir et un savoir-faire ont du être reconstruits, dans la douleur et au prix fort.
Un savoir et un savoir-faire ont du être reconstruits, dans la douleur et au prix fort.
Et c'est loin d'être fini.
Mais la démarche rationnelle alors, c'est de faire fructifier cette compétence chèrement acquise, de profiter du retour d'expérience, sans attendre d'avoir à nouveau reperdu l'expérience, les connaissance, les relations entre acteurs.
Mais la démarche rationnelle alors, c'est de faire fructifier cette compétence chèrement acquise, de profiter du retour d'expérience, sans attendre d'avoir à nouveau reperdu l'expérience, les connaissance, les relations entre acteurs.
De plus, l'EPR 2 a vocation, dans son design (une révision de celui des EPR construits ou en construction), à simplifier certaines options, rationaliser les choix et les coûts, notamment en intégrant le retour d'expérience des premiers EPR.
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