Un nuevo dato importante de Santa Lucía.

Unido a la torre de control del AIFA, se proyectó el Servicio de Extinción de Incendios, pero por alguna razón, decidieron NO ser redundantes en seguridad, y no colocaron retardante a incendios en la estructura metálica.

Hilo...
El retardante a incendios, o recubrimiento ignífugo estructural crítico, es una capa parecida a la espuma, que posteriormente se solidifica y funciona como protección frente a incendios, para proteger la estructura principal y darle un rango extra de seguridad.
Según la NORMA TÉCNICA COMPLEMENTARIA DEL RCDF, se indican como mínimo 3 hrs de resistencia frente a incendio grave en estructuras críticas, como es el caso.

La espuma se debe de ir instalando según se va montando el acero, cosa que nunca sucedió en la Torre de control AIFA
Quizá sea que estén confiando ciegamente en su Servicio de Extinción de Incendios adjunto para dar pronta y eficaz respuesta en emergencia, pero... ¿Y si es precisamente esa zona la que se incendia primero?

La estructura y todo su envolvente de cartón y yeso no están preparados.
Cosa que SÍ se resolvió en la Torre de control del NAICM, y que hasta la fecha se mantiene.

El NAICM contaba con una gruesa capa de material ignífugo de protección que se instalaba a la par de la estructura.
El recubrimiento de la estructura en NAICM, es la primera en LATAM con protección contra incendio a 4 hrs. aún cando la norma pide 3 hrs.

Desde aquella ocasión fue verificado en sitio en el NAICM: 72.5 mm de espesor.

Cumplía y sobrepasaba los estándares de seguridad y calidad.
En fin, esperemos que algún día nos muestren los planos y especificaciones de la estructura del AIFA, para estar seguros de que cubrieron, con algún otro sistema, las normas y los rangos mínimos de seguridad.

Pueda ser que sí, no lo sabremos hasta la apertura de información

FIN

• • •

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8 Oct
¡QUÉ BONITO PROYECTO, CARAJO!

Para quienes nuevamente se preocupan por ver espejos de agua, les reitero lo que dije desde agosto del 2020... Image
Lo que se construyó del NAICM, es el SÓTANO, y está INCONCLUSO, así que es perfectamente normal ver encharcamientos.

El concreto ahí empleado, está dentro de las mejores mezclas del mundo, certificado por dos de las cementeras más grandes y longevas.

Esa roca colosal de concreto armado, está ya trabajando sin verse exigida en lo absoluto por las condiciones del tiempo y espacio en el que fraguó. Y está garantizada por sus fabricantes hasta por 75 años de eficiencia máxima.

Nada de qué preocuparse.

Read 6 tweets
8 Oct
@ZnhevpvbYyretb
@TyTroncoso
@MissCromatina

¿Cómo saber si los espacios, escenas y luces, me generan algo diferente a los demás?

La arquitectura me produce "música" en el cerebro, y viceversa. Pero cómo saber si eso mismo le pasa a todo mundo en mayor o menor medida?
¿Cómo potenciarlo?
¿Cómo medir esa capacidad o suceso para catalogarlo como fuera de lo usual?

(Ya no puedo hablar ahorita en space, perdón)
Y como los espacios me generan música, entonces esa música me genera sentimientos muy intensos, pueda incluso llorar, o reír mientras estoy sólo, en silencio, en algún lugar específico y tomando em cuenta su volumetría e iluminación.
Read 5 tweets
6 Oct
Ahora, un hilo de preguntas frecuentes por parte de los groupies de 4ta en estos días respecto a Santa Lucía o, AIFA...
AXEL... ¿HAS ESTADO EN EL AIFA O SOLO OPINAS DESDE TU SILLÓN CON CERVEZA EN MANO?

He estado algunas veces, y tengo trabajadores ahí por temporadas. Parte de la fortuna de ser arquitecto, es que no solo se conoce un proyecto estando en sitio, sino también estudiando planos.
Existen también documento llamados "BITÁCORAS DE OBRA", que son reportes por escrito y fotográficos del avance en obra día a día, así como inspecciones aéreas con drones y en vuelos tripulados. Por lo que tenemos muchos medios para estudiar un proyecto a la distancia.
Read 15 tweets
4 Oct
Tengo actualización del avance de obra en Santa Lucía, al 28 de septiembre del 2021 (la semana pasada) vía satélite SENTINEL 2 - L1C.

El departamento de proyectos recurre al PLAN "D2", para ver si logran terminar e inaugurar en marzo del 2022 según lo prometido.

Hilo...
Primero, hagamos un recuento rápido de los PLANES A - B - C - D en Santa Lucía.

PLAN A / RIOBOÓ

Ya todos sabemos que aquel dibujito en Paint, solo sirvió para justificar la cancelación del NAICM, pero casi inmediatamente desapareció del mapa para siempre:
PLAN B / SEDENA

Corren a RIOBOÓ, pues solo era un peón para aquel desagradable espectáculo, y la SEDENA lanza su 1er "Plan Maestro". Éste tampoco tuvo éxito, pues la intención solo era ganar tiempo para diseñar algo verdaderamente funcional.

Otra vez un dibujo en Paint.
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3 Oct
El equipo SÍ SE DEBE DE LLEVAR, y se llama ESTACIÓN TOTAL. Es un equipo topográfico de precisión con rayo láser, o incluso pueden volver a llevar el mismo equipo que detectó el error de 18 cms que yo les reporté.

Sin saliva, sin fotos, con los puros datos de la estación total.
Decir esa estupidez es prueba inequívoca de que Francisco no entiende lo que está diciendo, dice lo que le digan, sin ir al fondo, sin comprender, sin inmiscuir el propio criterio y los datos fríos del equipo de precisión. Sin saliva, sin miedo, sin hueva.
Los equipos instalados en la torre son para detectar diferencias entre el momento de instalación del equipo, y futuros desfases o deslizamientos de la torre. Son pues para detectar y corregir comportamientos posteriores, NO errores de origen en la ejecución de obra.
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3 Oct
Con lo de la torre de control inclinada en Santa Lucía, aprendí que las personas de 4ta, son capaces de mentir inmediatamente, incluso si dices que el polvo de la obra en el aeropuerto ensucia la ropa, aunque sea verdad, aunque no tenga nada de malo, aunque todo el polvo ensucie.
El General Vallejo es capaz de salir a decir que miento, que su ropa no se ha ensuciado un solo milímetro, que quien guste, puede ir a subírsele encima para verificar que todo está perfecto.

Qué estupidez.
Los medios, o más específicamente los presentadores de noticias fans, saldrán a decir que ellos mismos han estado ahí, que han grabado con sus cámaras y drones, y que aún así, no han visto lodo en sus pantalones y camisas.

Qué estupidez.
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