Saviez-vous que le musée d'Orsay est une ancienne gare?
oui? Alors regardons les détails.
Petit thread⤵️
Sa célèbre horloge; je crois une des plus belles horloge de gare que je n'ai jamais vu.
Son immense verrière avec métal riveté.
Mais je vous invite surtout à regarder des détails typique des gares parisiennes. C'est de planquer un peu partout les noms des gares desservies par la compagnie de l'époque.
La compagnie du Paris Orleans.
C'est sur les ailes latérales de la gare. Dans les 4 coins de chaque salles.
Levez bien les yeux.
Ici Toulouse et Bordeaux
D'autres villes prestigieuses. 😀
Moulins, Bourges..
Vannes, Lorient, Quimper
A vous de zoomer pour voir celles là.
Le musée d'Orsay c'est deux musées en un.
Un pour les œuvres d'art, et un autre c'est le bâtiment en lui même.
Ici, un conducteur de train présente ses respects à son chef.
Huile sur toile - Nantes - XV siecle
Bonne visite.
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Les tunnels ferroviaires, objets de fantasmes et de légendes, mais peu connaissent leurs secret de fabrication.
Thread.⤵️⤵️⤵️
Le tunnel ferroviaire, et son opposé, le pont ferroviaire, sont nés en même temps que le train.
Vers les années 1850, le chemin de fer se développe rapidement.
Et il faut franchir des obstacles: les collines et les vallées.
Parce que les locomotives de l’époque n’ont pas la puissance nécessaire pour gravir de grosses rampes.
Il faut que la voie ferrée soit la plus plate possible.
Quand j’étais en formation de conducteur de train en 2000, j’étais à Creil.
J’ai donc conduit le « premier » RER D du matin.
Et j’ai découvert un autre monde.
Je vous raconte en thread ⤵️⤵️⤵️
J’ai commencé à conduire mes premiers trains avec mon moniteur assis à côté de moi. Dès les premiers mois, on te met « au manche ».
C’est le meilleur moyen d’apprendre.👍
Et le dépôt de Creil avait en charge ce fameux RER.
Le premier d’extrême matinée comme on dit.
Aujourd'hui on ouvre le dossier sur LA légende que tout le monde connaît, soit de nom, soit de goût:
Le sandwich SNCF.
Thread Culinaire ⤵️⤵️⤵️
Il fut une glorieuse époque où pour se restaurer dans un train on se rendait à la voiture restaurant.
On pouvait aussi choisir de manger à sa place en faisant profiter ses voisins de son formidable sandwich au Maroilles sorti du sac.
Manger sur une vraie nappe, servit à la place, le tout avec une bonne bouteille, franchement j'aimerai moi aussi revivre ça au moins une fois dans ma vie.
Pas vous?