Weet u nog? “T land ging op slot” na deze uitspraak van de Raad van State: raadvanstate.nl/stikstof/
Om in 2020 toch 75 duizend woningen te kunnen bouwen, gingen we allemaal 100 km/u rijden op de snelweg, overdag. Op papier dan hè, want ik weet niet of u onlangs nog op de snelweg reed?
T ging om n maatregel die maar 1 jaar soelaas bood. Want als je in 2020 100 rijdt – op papier – & je doet dat in 2021 ook, dan treedt er in 2021 tov 2020 geen aanvullende reductie van stikstofneerslag op. Die reductie deed zich immers voor toen we van 130 naar 100 gingen.
Als je van 100 naar 100 gaat, gebeurt r niks. Das duidelijk toch? [lees t anders nog even rustig terug]
Dan zou je zeggen dat, als je in 2021 wéér 75 duizend woningen wilt bouwen, je opnieuw ergens stikstofneerslag moet besparen. Maar met welke maatregel is dat dan gebeurd?
In die wet zit n opmerkelijk onderdeel: de bouwvrijstelling. De bedoeling daarvan is woningbouw te faciliteren, want die stagneerde, na de uitspraak van de Raad van State.
Dat leest u goed. In de bouwfase doet #stikstof r niet meer toe. Anders is dat in de gebruiksfase. Dus als r mensen in de woning gaan wonen. Want die rijden auto, op benzine of diesel, & douchen, koken & verwarmen misschien op gas, of met hout.
N tijdens dat gebruik kan r ook stikstofneerslag zijn op natuurgebieden.
Is de bouw dan wel geholpen, met die vrijstelling? Nee natuurlijk. Zo ken ik n voorbeeld van iemand die emissieloze woningen wil bouwen aan de kust, waar n natuurgebied is. Die is 2,5 jaar bezig geweest met t verkrijgen van de vergunningen.
R zijn daar geen boeren om uit te kopen. R zijn wel damherten af te schieten, maar om daar t gebruik van vier benzine- of dieselauto’s nu mee te compenseren, ging t bevoegd gezag te ver. [was ook geen serieus plan denk ik]
Zonne-collecteren bij de buren worden t. Zodat die van t gas kunnen. Daardoor slaat minder stikstof neer in t nabijgelegen natuurgebied. N zo ontstaat ruimte voor de kopers van de emissieloze woningen om straks auto kunnen rijden.
Dat aan diezelfde kust n niet nader te noemen circuitpark in n vloek & n zucht vergunningen kreeg om zeldzame dieren te sarren, ingrijpend te verbouwen & n racefestival te organiseren, met alle stikstofneerslag op natuurgebied van dien, is "mazzel voor hen", & terzijde.
N verschrikkelijk goed voorbeeld van de problemen waar bouwers tegen aanlopen, noemt n brancheorganisatie t kustvoorbeeld. Speelt in t hele land. Ook bij grote(re) bouwprojecten. Voor de bouwfase is stikstofneerslag dan niet relevant meer. Maar voor de gebruiksfase wel.
Dus daar heb je niet zoveel aan, aan zo'n vrijstelling voor alleen de bouwfase, want waarom n huis bouwen als je r vervolgens niet in kunt wonen? Of n weg aanleggen als je r niet over mag rijden?
Is r dan voor die gebruiksfase niets geregeld? Jawel. R is n “bank” waar je terecht kan. De SSRS, of stikstofbank: woningmarktbeleid.nl/onderwerpen/st… Maar op 9 juli van dit jaar was "voorwaarde voor succes" van die bank hoeveel "vulling" r zou komen.
"Op z’n vroegst eind dit jaar" wordt duidelijk of die vulling r is gekomen, welke "ruimte" daardoor ontstaat, n of r al "maatschappelijke doelen gerealiseerd kunnen worden". U begrijpt dat de bouwsector r niet gerust op is & hoopt dat Rutte IV met n structurelere oplossing komt.
Mocht u al lezend denken dat vergunnen obv nog niet aantoonbaar aanwezige vulling in de stikstofbank wel heel erg lijkt op de PAS die door de Raad van State van tafel is geveegd, dan zeg ik: chapeau, u heeft t helemaal begrepen.
Nou ja. Hier maar even op n rijtje gezet. Vanavond ook op de buis, als r niks tussen komt.
Goh. Ongelimiteerd gebruik maken van bestaande rechten uit t verleden is dweilen met de kraan open, oordeelt de rechtbank Oost-Brabant. Waar zag ik dat gebeuren?
Morgen is allereerst t woord aan de meervoudige kamer van de rechtbank Haarlem. Die moet de vraag beantwoorden of de @ProvincieNH t circuit #Zandvoort terecht n natuurvergunning verleende voor de verbouwing van t circuit.
Die verbouwing was door de FIA, de internationale autosportbond die de regels voor de #formule1 opstelt, als voorwaarde gesteld om überhaupt n #dutchgp op #Zandvoort te mogen organiseren.