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Jan 26 14 tweets 4 min read
Você sabia que um dos controladores da Unidas é a maior Locadora de veículos do planeta?

Melhor ainda!

Warren Buffet quis comprar essa locadora e isso só não aconteceu por causa de Jack!

Não sabe quem é? Segue o fio🧵
Jack Taylor nasceu em 1922, nos EUA. Não era um cara que gostava muito da escola, mas era muito bom em esportes.

Isso foi suficiente pra levar Jack até a faculdade. Mas não o suficiente pra fazer com que terminasse seu curso.

Com um ano de faculdade, Jack largou os estudos.
Era 1941 e a Segunda Guerra Mundial estava batendo na porta dos EUA.

Fora da faculdade, Jack se alistou no Exército, mas dispensaram ele por causa de rinite alérgica. Pensa?!

Acredite se quiser! Jack insistiu e se alistou na Marinha.

Lá, aceitaram ele, como piloto de aviões!
Durante a guerra, Jack serviu no navio chamado USS Enterprise.

Ele ganhou duas Cruzes de Distinção, sobreviveu à guerra e voltou pro meio oeste americano.

Em solo, trocou de emprego algumas vezes, até que se encontrou como vendedor de carros em Saint Louis.
Ele tinha 35 anos quando perguntou ao seu chefe se podia participar do negócio de leasing de carros com ele, mas como sócio.

A proposta foi aceita, mas ser dono não é fácil.

Seu salário caiu pela metade e ele teve que entrar com $25 mil dólares na sociedade 💸💸.
Jack pegou um empréstimo e eles abriram o negócio com 7 carros!

Uma coisa que ele fazia era deixar o telefone tocar umas quatro vezes antes de atender.

Era só pra dar a impressão de que estava muito ocupado.

A real é que era possível que fosse o único telefonema do dia. 😅
O negócio era ok, mas difícil de escalar.

Convencer alguém de te pagar por anos por um carro, pra no final ficar com ele ou trocar por um novo contrato não era fácil.

Então, com 40 anos, ele resolveu mudar de ramo e ir pro aluguel, na época com 17 carros.
A concorrência era pesada: Hertz, Avis, National.

Todas com milhares de carros e anos de mercado!

Pontos em aeroportos? Esquece! Todos já ocupados.

Então Jack achou seu diferencial: oferecer o melhor serviço possível ao cliente!

Lembra do nome do navio de guerra?
Ele deu o mesmo nome à empresa e assim nasceu a: Enterprise!

No início bem concentrada no seu mercado local, começou a oferecer entrega dos carros em domicílio.

"We'll Pick You Up" era o slogan da cia!
Jack morreu em 2016.

Na data de sua morte, a Enterprise valia mais do que todas as outras locadoras.

Na verdade, ela já tinha virado dona da Avis e da National.

Em 2018 ela comprou parte relevante da Unidas, tornando-se uma das controladoras da cia.
Jack não inventou a roda, mas ele partiu do foco no cliente.

Mesmo com a concorrência de gigantes, com foco no cliente, ele criou a maior locadora do mundo, a partir de 17 carros e com 40 anos de idade.

Pasme! Na década de 60, a Hertz já tinha uns 40 anos de existência.😱
Ele não se preocupou se os juros do país ou se o mercado de ações estava caindo ou subindo, ou se já estava velho.

Ele se preocupou com a única coisa que ele podia controlar:

A experiência do cliente! 😎
Quando o cliente pensa em alugar um carro, a primeira coisa que vem a sua mente não é o preço.

São as experiências anteriores, que ele teve quando precisou alugar um carro antes.

Não é o preço que ele pagou!

Preço se esquece, mas a experiência...

Essa sempre fica! 🚀
Curtiu?

Taca o dedo no retuíte, então!

Toda semana rola umas threads por aqui com histórias desse tipo.

É só seguir pra ficar por dentro delas! A última foi da Localiza:

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Jan 23
A Localiza fechou o ano com mais de 275 mil carros, 621 agências e uma receita acima de R$10bi.

O mais curioso é que ela só existe por causa de Salim Mattar e eu não estou falando do cara que você conhece como fundador da cia.

Chocado? 😱

Vou te contar quem é nesse fio🧵
José Salim Mattar (pronuncia Máttar) é filho de um libanês chamado Alfredo Mattar, que veio para o Brasil com 14 anos de idade e 6 dólares no bolso.

Nessa época, a família vinha e se implantava em regiões próximas, pra tentar dominar o comércio local mesmo.
Alfredo caiu na região do Morro do Ferro, aqui em Minas, mais especificamente a cidade de Oliveira.

Ali, montou um comércio, casou-se e teve filhos.

José seguiu os passos do pai e tocou várias atividades durante sua vida.
Read 19 tweets
Jan 21
Escolher empresas com base em seus fundamentos não é tarefa que dá pra aprender do dia pra noite!

É como emagrecer: leva tempo, dedicação e consistência.

Felizmente eu posso te ajudar com essa lista de livros essenciais, caso queira seguir por esse caminho.

Enjoy! 🧵
1) Comecemos pelo começo!😅 O primeiro é bem basicão.

Não é exatamente pela fórmula, mas porque ele fala de avaliação de negócios, numa linguagem feita para o filho dele entender.

Excelente pra atiçar a curiosidade de quem está começando!
2) Terminou aquele lá, bora para o mestre Peter Lynch!

Outro livro de fácil entendimento. O principal objetivo é fazer você entender o básico sobre stock picking.

Além de dar uma boa noção de como era o processo de alocação do Lynch.

Imperdível!
Read 25 tweets
Jan 7
Esse investidor pegou uma herança de US$15 mil e transformou em uma fortuna de US$800 milhões, sem adicionar capital externo.

Isso é um retorno acumulado 29,6% ao ano, por 42 anos!🤯

Nesse fio eu conto como Robert Wilson fez isso:
Essa thread é uma tradução livre da thread feita pelo @SrivatsPrakash, com a devida autorização dele.

Se você não o conhece, vale o follow!
Robert Wilson nasceu em 1926 em Detroit. Depois da graduação ele foi trabalhar com análise de investimentos.

Em 1958, sua mãe adiantou sua parte da herança, no valor de US$ 15 mil!

Já em 1968 ele tinha transformado isso em $230 milhões, e em 2000, atingiu $800 milhões.
Read 15 tweets
Jan 4
Pra cumprir a promessa feita na ultima enquete, hoje vamos falar BJ's Wholesale $BJ

Ela é uma das grandes players de atacarejo dos EUA, possui 222 lojas e um faturamento de US$15 bilhões!

Ness fio vou te dar + detalhes sobre essa mini Costco!🧵
A BJ's funciona exatamente como a Costco, mas com a anuidade ligeiramente mais barata.

Na BJ's você paga por assinaturas de 55 ou 110 USD, pra poder comprar em seus supermercados.

A vantagem que lá dentro tudo é vendido bem próximo do preço de custo.
A cia oferece descontos médios de 25% em uma cesta de produtos de marcas de terceiros, se comparado com preços de supermercados tradicionais.

Com isso ela garante que se um associado gastar pelo menos US$2500 por ano em compras, ele vai economizar 10x a anuidade paga.
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Dec 27, 2021
Concordo com o Cerize aqui, em parte.

A margem de seminovos está temporariamente turbinada, o que afeta os resultados p cima drasticamente.

Isso vai acabar, quando normalizar a produção de novos.

Mas não acho que o negócio piorou, aqui peço permissão pra discordar:
O primeiro motivo é que os preços mais altos estão sendo repassados.

Tarifa média e taxa de ocupação estão nos recordes históricos.

Isso acontece pq a demanda é alta, o mercado é subpenetrado.

Movida aumentou tarifa média em 70%, pegando novembro de 21 e 3t20.
Segundo, há previsão de normalização de semicondutores final de 2t22, mas tem uma fila enorme pra compensar aí.

E a demanda BR por novos absorve a produção toda e ainda falta, mesmo em condições normais.

Então, acredito pouco numa queda vertiginosa dos preços em 2022 ou 23.
Read 10 tweets
Dec 21, 2021
A Movida foi de 2 mil carros para 168 mil em 8 anos. Um crescimento de + de 8.000%!🤯

Pra fazer a mesma coisa, a Localiza levou uns 40 anos!

Mas após a aprovação da fusão entre Localiza e Unidas, o investidor ficou com o pé atrás.

Afinal, a Movida vai continuar crescendo🧵
Semana passada eu fiz uma thread explicando o porque dos múltiplos de Localiza serem + esticados que os de Movida.



Apesar do prêmio pago por Localiza e dos temores do mercado, eu acredito que a trajetória da Movida não vai ser interrompida. 🧐
Pra entender o motivo disso, a gente precisa, antes, entender o tamanho do mercado de locação BR.

Todas as locadoras do BR, em conjunto, possuíam até final de 2020, pouco mais de 1 milhão de carros, divididos entre RAC e GTF.

Destinados ao GTF, eram uns 500 mil.
Read 26 tweets

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