Sus argumentos son falsos: es falso que la ley cancele permisos porque no es retroactiva. Tampoco se estipulan impuestos o nada que tenga que ver al respecto. Es vergonzoso que ni siquiera hayan leído la propuesta de ley.
@NataleGutierrez quien se presentó como autotransportista, llegó a la Comisión a ignorar 6 años de trabajos legislativos y a decir frente a familiares de víctimas de siniestros viales que estos "suceden" como si morir en calles y carreteras fuera algo normal.
Es vergonzoso que por defender sus intereses personales, sin haber leído la ley y arguyendo falsedades se pretenda atrasar la aprobación de la #LeyMovilidadSegura ¡Cada día mueren mexicanos y mexicanas mientras ustedes NO hacen su trabajo! ¡Aprueben YA ley que salvará vidas!
El sector autotransporte quiere detener #LeyMovilidadSegura con argumentos falsos cuando este sector es protagonista de las tragedias más horrendas que han conmovido a la opinión pública.
Que alguien le diga a @NataleGutierrez que precisamente un autotransporte de carga en la carretera a su natal #Puebla es un lugar de muerte ¡Urge contar con #LeyMovilidadSegura para detener estas tragedias!
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Leo a algunos preguntándose cómo hacer para que gobierno haga su trabajo, cumpla con la ley, escuche a lxs ciudadanxs... Va 🧵 de 10 formas de cambiar al mundo #activismo
2. Presión a corporaciones. Nombrar a empresa responsable, desenmascararla, exigirle acción reparadora. El derrame de 40 millones de litros de desechos tóxicos y metales pesados desde la mina Buenavista del Cobre de @GMexico_oficial sobre los ríos Sonora y Bacanuchi
Yo llevaba más de 10 años haciendo #teletrabajo antes de COVID. Comparto los siguientes tips que pueden ayudar a quienes están batallando con esta modalidad. 1. Ponte un horario y cúmplelo. Esto hace más eficiente tu tiempo y aunque parece contraintuitivo te da libertad.
2. Haz una lista realista de tareas por realizar cada día. Ir palomeando tareas ayuda a sentir tu avance. Incluye tareas como escribir correos, hacer llamadas, postear en redes sociales, porque son tareas que consumen tiempo y no se hacen solas. #teletrabajo
3. No trabajes en piyamas, no comas en el escritorio, no escribas en la cama. Mantener actividades ligadas a espacios te ayuda a ordenar tu tiempo de vida y a enfocarte en esas actividades de forma consciente y plena. #teletrabajo
Lo que yo quería ser de joven era periodista. Trabajé casi un año sin sueldo para una empresa en Cuernavaca que me mandó a los patios de la Estación a cubrir la historia de un niño que jugando se trepó al tren, resbaló y el tren le cercenó un brazo y una pierna.
Preguntando llegamos a una casita de cartón y maderas, con piso de tierra en donde su madre, sola criaba a tres niños, ahora uno con discapacidad adquirida por este terrible accidente.
Pregunté todas las cosas que entonces me parecían lógicas y platicando con ella y sus vecinas, uno a uno destruyeron mis prejuicios sobre la pobreza, el mérito, la justicia.
#PorqueSoySeñora en cuarentena comparto cómo hacer granola casera para un desayuno saludable (no más azúcar y colorantes ultraprocesados que nos venden como cereal). Se pone a tostar avena a fuego lento en sartén.
Se mueve constantemente para que se dore parejo. Se agregan semillas oleaginosas como cacahuates, almendras, nuez, ajonjolí, pepitas de calabaza, girasol y coco.
En recipiente amplio con tapa se mezclan amaranto, arándanos, pasitas y otras frutas secas.
Voy a explicar por qué la bici es una opción de movilidad indispensable para #CDMX y #Edomex durante esta emergencia sanitaria de #COVIDー19mx
"El transporte público es un vector para la distribución global y local del virus". Aquí se ve cómo una persona portadora en un autobús en Hunan contagió a otras 9.
En ciudades densamente pobladas y extendidas como CDMX es impensable detener el transporte público, pero es un hecho incontrovertible que el virus viaja con las personas y que el riesgo de contagio es mayor en donde no hay @SusanaDistancia: aglomeración en espacios cerrados.
Desde 2016 @greenpeacemx y @Bicitekas propusimos #TrolebiciEjecentral y logramos el 1er Fondo de infraestructura ciclista y peatonal de CDMX de 150 millones de pesos para esa obra
Tardó un año completo en que el dinero pudiera salir de @Finanzas_CDMX y llegara a @CDMX_Semovi porque asesores de dip @vromog equivocaron el nombre de lo aprobado en documentos
Se usó tiempo para hacer proyecto ejecutivo pero obra no comenzaba. Nos reunimos con entonces secretario de @SOBSECDMX@EdgarTungui quien ordenó revisar trámites, faltaban 2 documentos que ya se completaron en @CDMX_Semovi