Voy a explicar por qué la bici es una opción de movilidad indispensable para #CDMX y #Edomex durante esta emergencia sanitaria de #COVIDー19mx
"El transporte público es un vector para la distribución global y local del virus". Aquí se ve cómo una persona portadora en un autobús en Hunan contagió a otras 9. 
En ciudades densamente pobladas y extendidas como CDMX es impensable detener el transporte público, pero es un hecho incontrovertible que el virus viaja con las personas y que el riesgo de contagio es mayor en donde no hay @SusanaDistancia: aglomeración en espacios cerrados.
De acuerdo a la EOD2017 la mayoría de los viajes urbanos en ZMVM se hacen en transporte público, en su enorme mayoría en micros y combis concesionadas a privados que las gestionan como quieren, con un bajo nivel de servicio (salvo contadas excepciones).
Aunque CDMX se ha puesto las pilas para sanitizar el transporte integrado (metro, metrobus, trolebús, tren ligero, RTP) ¿miles? (ni siquiera sabemos cuántos son) de concesionarios de micros, combis y taxis podrían no sanitizar sus unidades o no hacerlo con la frecuencia requerida
Lo más importante es que por sus dimensiones y su modelo de negocio es improbable que puedan viajar semivacíos dejando la distancia que podría evitar el contagio.
Miles pierden entre 2 y 4 horas diarias en sus traslados por absoluta necesidad: No hay trabajos en #Edomex. Este transporte inhumano antes de COVID ya era un riesgo de asalto, violación, asesinato, accidente mortal pero persiste por la necesidad de trabajar para sobrevivir.
Alrededor de 2 millones de personas en ZMVM viven en los límites de la sobrevivencia, es decir que comen cada día porque trabajan ese día. Si no trabajan, no comen.
A pesar de la baja de actividades, miles de personas, muchas de las cuales son INDISPENSABLES para que millones podamos contar con servicios básicos seguirán trabajando y corriendo el riesgo (casi seguro) de contagiarse en el transporte público de pésima calidad que he descrito.
Es indispensable actuar para prevenir el contagio descontrolado del coronavirus. Una de las formas de movilidad que brindan @SusanaDistancia , es un ejercicio saludable y no produce contaminación del aire (que necesitamos limpio ante esta enfermedad respiratoria) es la bicicleta.
Hay múltiples formas de permitir que la bici brinde este servicio de movilidad clave: Con #CicloviasTemporales como hizo #Bogotá y para lo que activistas le propusimos a CDMX y Edomex una red de casi 200 kms. Con cierre de calles como está por implementar #NYC.
Con subsidios y programas especiales de uso de bici pública para empleados críticos como en República Checa,Chicago y NYC. Con promoción por parte del presidente como en Uganda.
Con estrategias complementarias para reducir exceso de velocidad y alcoholemia al conducir como se propone en Reino Unido (lo que también baja heridos que requieran servicios de urgencia). Con impulso y protección a micromovilidad (ciclotaxis, scooters, etc)
Con servicios de mecánica y venta de bicis considerados esenciales como en Ontario, Nueva York, San Francisco y Seattle. ¿Qué otras formas de movernos sin contaminar, sin contagiarnos, sin contagiar a otros son tan baratas y accesibles a la mayoría de la población?
Para saber más: transformative-mobility.org/news/the-covid…
