Thread by @DawidKamizela

No pięknie, do NATOwskich i francuskich AWACSów w postaci E-3 dołączyła w ostatnich dniach włoska maszyna tej samej klasy jednak innego typu.

Mowa o stosunkowo nowym nabytku @Aeronautica_MIA czyli maszynie E.550 CAEW opartej na platformie Gulfstream G550. 1/

https://twitter.com/Defensa_Israel/status/1504900900292341763

Czyli poza stałą orbitą nad Polską trzymaną przez E-3 mamy teraz jeszcze "południową flankę" nadzorowaną przez bardzo nowoczesną, włoską maszynę.

Włosi posiadają 2 takie AWACSy które mają zostać uzupełnione dwoma, opartymi na tej samej platformie, maszynami SIGINT. 2/

Sam, pochodzący z Izraela, system zadaniowy jest nie tylko nowoczesny ale i bardzo ciekawy. Bowiem zamiast charakterystycznego dla E-3 "latającego spodka" z jedną anteną maszyna ma owych anten aż 4. 3/

Za boczne sektory obserwacji odpowiadają 2 anteny pasma L, zapewniające duży zasięg detekcji celów i większą zdolność do wykrycia celów o niskiej SPO.

Natomiast aby nie zostawić luki w kwestii obserwacji prowadzonej w przedniej i tylnej półsferze. 4/

Dołożono umieszczone na dziobie i w ogonie 2 anteny pasma S. Krótsze pasmo pozwoliło na zmniejszenie ich apertury co było istotne przy takim a nie innym ich położeniu, aha wszystkie 4 anteny to anteny z aktywnym skanowaniem elektronicznym AESA. 5/

W rezultacie na stosunkowo małej maszynie (w porównaniu np. z E-3 czy E-7) otrzymano system o bardzo dużych możliwościach wynikających z pracy w 2 pasmach (kłania się większa odporność na zakłócenia) oraz 360 stopniowym polu obserwacji. 6/

Co tu dużo mówić, zazdrość i nienawiść w jednym że włoskie lotnictwo otrzymało tak nowoczesne, "kieszonkowe" AWACSy. Brawa należą się również za perspektywiczne myślenie o kosztach eksploatacji, vide plan użycia tego samego płatowca G550 jako podstawy dla maszyny SIGINT. 7/

Ubiegając pytania. Jak do tego mamy się my?

Nijak, od lat na papierze jest Płomykówka i Rybitwa (czyli odpowiednio morskie maszyny patrolowe i samoloty rozpoznania radioelektronicznego SIGINT) AWACSów nawet w papierowych planach brak.

8/