Bin heute Abend beim parlamentarischen Abend einer Industrie, die 60.000 Menschen beschäftigt & letztes Jahr in Deutschland 4,7 Millionen Fahrzeuge verkauft hat.
Was der Krieg in der #Ukraine bedeutet, zeigt heute Abend auch die Fahrrad-Industrie auf: die Mitarbeiter in Dependancen in #Kiew flüchten sich jeden Abend in Keller, viele männliche Angestellte sind im Krieg, andere sind geflohen. Trotzdem arbeiten sie weiter. #StandWithUkraine
Unglaublicher Satz eines Industriverbandes in Anwesenheit vieler Abgeordneter und des Ministers:
"Wir wollen KEINE Subventionen; wir wollen KEINE staatliche Förderung; wir brauchen 'nur' eine gute Infrastruktur für unsere Produkte." @profahrrad@ZukunftFahrrad
Der NRW-Staatssekretär für Verkehr, Schulte, macht klar: in NRW werden von Schwarz-Gelb nur Radwege gebaut, wenn sie nicht zulasten des Autos gehen.
Da weiß man, woran man ist.
"Wir wollen eine lückenlose Infrastruktur schaffen, die zum Radfahren einlädt und vor allem eine, die sicher ist." @Wissing
Bin gespannt, welche Taten diesen Worten folgen.
Hält eine wirklich beachtliche Rede zum #Radverkehr & zur Bedeutung der #Fahrrad-Industrie (Chapeau), geht dann auf ein Lastenrad zu ... und ich dachte schon... und steigt dann ins Auto 🙄😑 @Wissing
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Die @CSU will gegen den Bundeshaushalt klagen. Ihr gutes Recht. Dazu aber mal ein paar Anmerkungen (Thread).
1. Das @BVerfG entscheidet unabhängig davon, ob die @CSU Menschen dazu bewegt sich ihrer Unterstützungskampagne anzuschließen. Unabhängige Gerichte sind was tolles. Finde es verstörend, dass die CSU Gerichte nicht einfach arbeiten lässt. #Rechtsstaat
2. Frau @DoroBaer beklagt auf der Kampagne-Webseite, dass es keine Entlastungen für Familien gäbe. Hier mal die von der #Ampel im 2. (!) Entlastungspaket beschlossen Entlastungen im Überblick.
1. 10,20 € kostete der Anwohnerparkausweis in Berlin bisher - pro Jahr! Das war quasi geschenkt.
2. Wenn die Kosten auf 120 € steigen (sich verzwölffachen), dann sind das 33 Cent/Tag. Das deckt bei weitem nicht die Kosten der Stadt für Errichtung & Unterhalt des Parkplatzes.
3. 33 Cent/Tag ist nicht unsozial.
4. Von den Einnahmen wird Berlin die Qualität & das Angebot des ÖPNV verbessern!
5. Selbst wenn man die 827 € zahlen würde, wären das nur 2,32 €/Tag - noch immer nicht viel, wenn man die Kosten für den Staat betrachtet.
Gehen wir diesen Versuch einer Erklärung der @welt für den "Fehler bei der Digitalisierung" durch.
Allgemein:
1. WELT bestätigt, dass #Poschardt hinter "super linke Aktivisten" zu einer Überlebenden des Holocaust verlinken wollte. Aha.
2. WELT bittet NICHT um Entschuldigung
Zur Technik:
Ein Link im Cache ersetzt nur einen Link, nicht die Wörter.
Auch im verlinkten Text kommt die Wortkombination "super Holocaus-Überlebende" nicht vor.
Entweder man hat eine Wortgruppe gespeichert, oder einen Link.
Zum Ablauf einer redaktionellen Überprüfung:
Spannend, dass bei WELT nur 4-Augen auf einen Text schauen. Normalerweise sollte eine Person ausschließlich die Textgüte (R&G) überprüfen, eine zweite nur die Fakten & dann gibt es noch eine Online-Redaktion, die den Text hochlädt.
Aber 'Yeah, wir haben jahrelang die Schwarze Null gehabt.'
Ja, @CDU / @CSU, was das bedeutet sieht man an der maroden Autobahn- und Schieneninfrastruktur! Hier habt ihr volkswirtschaftliches Vermögen kaputtgespart. #Dankefürnichts
Wozu eure Kaputtsparpolitik geführt hat, @CDU / @CSU, kann man sehr gut bei den Bahninfrastrukturen sehen: hier beträgt der Investitionsrückstau 30 Mrd. Euro ! DAS sind Schulden der künftigen Generationen! sueddeutsche.de/wirtschaft/deu…
15 Minuten Pause im Untersuchungsausschuss. Dann kommt der Zeuge @AndiScheuer! #PkwMaut
JETZT wird @AndiScheuer im Untersuchungsausschuss #PkwMaut als Zeuge vernommen. Zuerst liest er ein vorbereitetes, allgemeines politisches Statement vor.
. @AndiScheuer versucht offensichtlich seinen ehemaligen Staatssekretär Dr. Schulz zum Verantwortlichen seines Maut-Desasters zu machen. #durchschaubar