Le problème quant on est devenu une pathétique usine à fausses polémiques de chez #SaccageOuinOuin, c'est qu'on a pas le temps d'aller voir sur place la réalité.
Le "Dieu" des saccageurs vient encore de se prendre les pieds dans le tapis : sur l'image de gauche, la rue est
complètement barrée aux véhicules motorisés (Ménans à Bouret). Les voitures ne passent plus devant le centre sportif/patinoire/collège/lycée.
Il y a donc bien une partie piétonnisée.
Et oui, c'est ça #SaccageOuinOuin : une usine à belles histoires bien romancées, peu importe si la description est vraie ou pas, ils savent parfaitement que les benêts qui les suivent vont approuver en masse et liker 🤪
Vous pensiez tout connaitre sur le métro ? Je suis sûr que je peux quand même encore vous apprendre un truc ou 2 🚇😋
1/ La 4 qui passe à Montparnasse, c’est provisoire. Depuis 1910. 👴🧓
La 4 n’aurait jamais dû passer par Montparnasse : elle devait relier Denfert Rochereau tout droit jusqu’à la rue de Rennes via le tout nouveau boulevard Raspail, tout juste percé.
(Mal)heuresement, le percement du bd Raspail pris un peu de retard, et il fut décidé de dévier PROVISOIREMENT la 4 par le bd du Montparnasse (passant donc devant la gare éponyme).
Et de créer l’amorce du tunnel pour reprendre le trajet initial le jour où le bd serait prêt.
Vous pensiez tout connaitre sur le métro ? Je suis sûr que je peux quand même encore vous apprendre un truc ou 2 🚇😋
1/ Les métros freinent avec des freins en bois. 🌳
Les plus vieux matériels encore roulants, MP59 (M11), MF67 (M3,3b,10,12) et MP73 (M6) sont en effet équipés de sabots en bois de hêtre, imprégnés d’huile d’arachide.
Ces sabots viennent serrer la roue roue métallique pour faire
ralentir la rame (il y a aussi d’autres systèmes en compléments par moment).
Certains conducteurs qui ont la main un peu lourde sur le frein peuvent ainsi faire fumer (littéralement) les sabots. Dégageant une sublime odeur de hêtre🥰
[Thread #Transport#SNCF] Le sachiez-tu ? Dans les #TGV et Corail, les places commencent à 11. Il n'existe pas de sièges n°19-20. Ni n°29-30. Et le placement a l'air complètement aléatoire ! 🚄💺
Mais savez-vous pourquoi ? 🤔🔎
Pour comprendre, il faut remonter au temps des voitures à compartiments !
À l'époque, chaque compartiment comporte 8 places en 2nd, 6 places en 1ère.
Le 1er compartiment de la voiture comprend ainsi les places 1.1 à 1.8 (abrégées 11 à 18). Le second compartiment, 21 à 28. Etc...
Voilà pourquoi on saute les 19-20, car on parle en "compartiment" (et si vous avez bien suivi, en 1ère classe, c'est même les n°17-18-19-20 qu'on saute).
[Thread #cyberharcèlement] Les "# Saccage Paris" sont-ils devenus fous ?
Petite histoire de la vague de haine, insulte, stalkage et doxing qu'une twittos s'est pris pour avoir... simplement bloqué certains de leur compte pour ne pas avoir à lire leur haine ! #SakkageOuinOuin
Tout a commencé vendredi 22 quand le compte saccageur @Paris_anneL se demande pourquoi un compte lambda l'a bloqué.
Spoil : pas mal de gens bloquent des comptes de saccageurs tant ils sont vecteur de haine, de dénigrement, d'insultes, de menaces, etc...
À ce moment là, commence une petite vague d'insultes de la part de saccageurs n'appréciant pas avoir été bloqué.
Car oui, bloquer un saccageur est un affront. Injure. Outrage. Déshonneur. Humiliation.
Franchement, les motorisés vous êtes grave ingrat !
J'aurai pu tracer ma route, ne te laisser aucune chance, mais j'ai pensé à toi, j'ai pas trop accéléré, juste pour que tu puisses me poursuivre en courant sur tout un pâté de maison !
Ptin ça me fume, on pense à vs, votre cardio
et même pas un merci, vous nous insultez en remerciements pfff !
En plus, je lui avais même aidé à rabattre son rétro, ça aurait été dommage qu'il se le fasse arracher par un chauffard, juste après qu'il m'ait foncé droit dessus pleine face sur la bande cyclable pour s'y garer...
(C'est dingue à quelle point certains considèrent ça comme une humiliation, infamant, qu'on touche simplement à leur rétro (ici d'un camion pourave, même pas voiture perso). C'est vraiment aussi vexatoire que si on leur touchait le bout du gland, définitivement...)
[Édition été 2022 !] Quelles sont les lignes de métro #RATP les plus fraîches de cette #Canicule2022 ? 🚇❄️
Trucs et astuces pour passer des voyages plus agréables, même dans les lignes réputées chaudes 🌡️ et étouffantes 🥵 ! 😉
Légende :
▶️ Les 3 dispositifs :
❄️ Air réfrigéré : sorte de clim
☀️ Ventilation Mécanique Forcée : juste l’air du tunnel, non refroidi, qui est ventilé en force dans la rame
🔥 Aération Naturelle : juste l'air des fenêtres
▶️ Le ressenti :
🥶 Frais !
🥴 Ça passe
🥵 Fournaise !
🚇 Ligne 1 (MP05) :
▶️ ❄️ Air réfrigéré, mais fonctionne super mal (voir pas du tout en fait)
▶️ 🥴🥵 En fonction de l'affluence, vous risquez d'avoir chaud.