Le statut de cheminot, au lieu de le critiquer, il faut militer pour que tout le monde y ait accès ! 1/
Regardons de plus près : de un, les cheminots travaillent pour une société monopolistique, le train, c'est eux et personne d'autre 2/
De deux, l'Etat est propriétaire, s'il y a un problème de trésorerie, les contribuables compléteront la différence. 3/
On est donc en train de nous expliquer que l'exemple à suivre, c'est une société sans concurrent et sans obligation d’équilibre budgétaire. Sérieusement ? 4/
Forcement que dans ces conditions particulières, le salarié peut demander la lune, la société ne peut pas faire faillite, d'autres seront obligés de payer. 5/
Du coup, avec l'ouverture à la concurrence du chemin de fer, c'est logique que le statut de cheminot disparaisse. Le train, comme l'avion, va se normaliser. 6/
