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Ya está bien de MANIPULAR sobre lo que pasa en València con el #CarrilBici de @giuseppegrezzi @joanribo y @AjuntamentVLC
HILO para contar VERDADES sobre el PMUS,Plan Urbano de Movilidad Sostenible de València y desmontar MENTIRAS de PP y C's
#AnellCiclista @valenciaenbici
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HILO para contar VERDADES sobre el PMUS,Plan Urbano de Movilidad Sostenible de València y desmontar MENTIRAS de PP y C's
#AnellCiclista @valenciaenbici
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2/25
El PMUS se aprobó por el Pleno del Ayuntamiento de València el día 27 de diciembre de 2013.
Este es un dato objetivo y público. Lo puedes consultar aquí>>
valencia.es/ayuntamiento/t…
En ese momento, ya sabemos quién era la Alcaldesa, no?
El PMUS se aprobó por el Pleno del Ayuntamiento de València el día 27 de diciembre de 2013.
Este es un dato objetivo y público. Lo puedes consultar aquí>>
valencia.es/ayuntamiento/t…
En ese momento, ya sabemos quién era la Alcaldesa, no?
3/25
El GIF de arriba👆es especialmente duro, porque justo en esa imagen, la Señora esta ,desde “su” balcón,se estaba burlando con toda su poca vergüenza de los familiares de las víctimas del accidente de metro que ocurrió en nuestra ciudad, uno de los peores de nuestra historia
El GIF de arriba👆es especialmente duro, porque justo en esa imagen, la Señora esta ,desde “su” balcón,se estaba burlando con toda su poca vergüenza de los familiares de las víctimas del accidente de metro que ocurrió en nuestra ciudad, uno de los peores de nuestra historia
4/25
¿Y qué es un PMUS o Plan de Movilidad Urbana Sostenible?
Nos lo explica una Persona titulada en Ingeniería de Caminos,Canales y Puertos, que son las personas expertas en movilidad sostenible (las que se especializan en ello, claro). Dejo articulo 👇
juliansastre.com/importancia-pl…
¿Y qué es un PMUS o Plan de Movilidad Urbana Sostenible?
Nos lo explica una Persona titulada en Ingeniería de Caminos,Canales y Puertos, que son las personas expertas en movilidad sostenible (las que se especializan en ello, claro). Dejo articulo 👇
juliansastre.com/importancia-pl…
5/25
Lo resumo:
Un PMUS está orientado REDUCIR emisiones,potenciando en las ciudades el uso de formas de transporte más sostenibles,como ir andando y la bicicleta. Se hace como consecuencia de q el incremento de la motorización está ahogando a nuestras ciudades,colapsándolas.
Lo resumo:
Un PMUS está orientado REDUCIR emisiones,potenciando en las ciudades el uso de formas de transporte más sostenibles,como ir andando y la bicicleta. Se hace como consecuencia de q el incremento de la motorización está ahogando a nuestras ciudades,colapsándolas.
6/25
Ello se produce desde hace unas décadas, impulsado por los organismos multilaterales y en especial por la Unión Europea.
Y es que, efectivamente, nuestro PMUS y el del resto de ciudades de EUROPA se han desarrollado porque EUROPA lo ha querido y lo quiere, sin duda
🇪🇺🇪🇺
Ello se produce desde hace unas décadas, impulsado por los organismos multilaterales y en especial por la Unión Europea.
Y es que, efectivamente, nuestro PMUS y el del resto de ciudades de EUROPA se han desarrollado porque EUROPA lo ha querido y lo quiere, sin duda
🇪🇺🇪🇺
7/25
Y lo quiere dictando DIRECTIVAS para reducir sustancialmente las emisiones en los años futuros, mejorar la calidad ambiental y disminuir el ruido en las ciudades.
( DIRECTIVAS QUE, INFORMO QUE HAY QUE CUMPLIR, se pongan los trogloditas de las Cavernas como se pongan)
Y lo quiere dictando DIRECTIVAS para reducir sustancialmente las emisiones en los años futuros, mejorar la calidad ambiental y disminuir el ruido en las ciudades.
( DIRECTIVAS QUE, INFORMO QUE HAY QUE CUMPLIR, se pongan los trogloditas de las Cavernas como se pongan)
8/25
Y EUROPA lo hace también dictando planes estratégicos , como la Estrategia de la Unión Europea para un Desarrollo Sostenible (2001) , la Agenda Local 21 y el Plan de Acción sobre Movilidad Urbana de 2009 de la Comisión Europea
Recuerden, Esto es Europa, amigos/as!!!
Y EUROPA lo hace también dictando planes estratégicos , como la Estrategia de la Unión Europea para un Desarrollo Sostenible (2001) , la Agenda Local 21 y el Plan de Acción sobre Movilidad Urbana de 2009 de la Comisión Europea
Recuerden, Esto es Europa, amigos/as!!!
9/25
Y esto en España se ha traducido en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (2005-2020) q considera prioritario el desarrollo de Planes de Movilidad Sostenible y la Estrategia Española de Movilidad Sostenible
Y a nivel legislativo, AGÁRRATE QUE TE VAS A PARTIR
Y esto en España se ha traducido en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (2005-2020) q considera prioritario el desarrollo de Planes de Movilidad Sostenible y la Estrategia Española de Movilidad Sostenible
Y a nivel legislativo, AGÁRRATE QUE TE VAS A PARTIR
10/25
Y a nivel legislativo,en la Ley ESTATAL 2/2011 de Economía Sostenible,q indicaba la necesidad de que en las ciudades se desarrollaran PMUS y en la LEY 6/2011 de Movilidad de la Comunidad Valenciana,QUE LA HIZO EL PP
Sigue leyendo,que vas a flipar MUCHO con los caraduras
Y a nivel legislativo,en la Ley ESTATAL 2/2011 de Economía Sostenible,q indicaba la necesidad de que en las ciudades se desarrollaran PMUS y en la LEY 6/2011 de Movilidad de la Comunidad Valenciana,QUE LA HIZO EL PP
Sigue leyendo,que vas a flipar MUCHO con los caraduras
11/25
Atención, porque vas a morirte de risa con el preámbulo de la Ley Movilidad de la Comunidad Valenciana, que se aprobó gobernando el PP.
Porque nos regala perlas como estas: ( copio literal)
Atención, porque vas a morirte de risa con el preámbulo de la Ley Movilidad de la Comunidad Valenciana, que se aprobó gobernando el PP.
Porque nos regala perlas como estas: ( copio literal)
12/25
"..la espiral virtuosa de movilidad y desarrollo tiene límites y condicionantes muy claros. Traffic in Towns,la célebre obra de Buchanan,ya avanzó en 1963 que el coste que la calidad de vida de nuestras ciudades estaba pagando al automóvil era inasumible"
Eso en una ley PP
"..la espiral virtuosa de movilidad y desarrollo tiene límites y condicionantes muy claros. Traffic in Towns,la célebre obra de Buchanan,ya avanzó en 1963 que el coste que la calidad de vida de nuestras ciudades estaba pagando al automóvil era inasumible"
Eso en una ley PP
13/25
"...el título I de la ley encomienda a las administraciones públicas un papel central de cara a impulsar patrones equilibrados de movilidad y,en particular, el uso del transporte público y la potenciación de los desplazamientos en bicicleta y,sobre todo,a pie"
Flipando, no?
"...el título I de la ley encomienda a las administraciones públicas un papel central de cara a impulsar patrones equilibrados de movilidad y,en particular, el uso del transporte público y la potenciación de los desplazamientos en bicicleta y,sobre todo,a pie"
Flipando, no?
14/25
Respecto al uso de la bicicleta,la ley incorpora una serie de determinaciones destinadas a potenciar su uso,entre las que cabe destacar la previsión de estacionamientos en origen y destino,así como eliminar los obstáculos que puedan impedir su desarrollo.
Respecto al uso de la bicicleta,la ley incorpora una serie de determinaciones destinadas a potenciar su uso,entre las que cabe destacar la previsión de estacionamientos en origen y destino,así como eliminar los obstáculos que puedan impedir su desarrollo.
15/25
Chúpate esa, Marquesa, como diría mi madre.
Entonces, el asunto CLAVE es que @giuseppegrezzi y @joanribo lo que están haciendo es CUMPLIR A RAJATABLA , las DIRECTIVAS de la UE, La Ley ESTATAL de Economía Sostenible y los MANDATOS de la Ley de Movilidad de la CV del PP
Chúpate esa, Marquesa, como diría mi madre.
Entonces, el asunto CLAVE es que @giuseppegrezzi y @joanribo lo que están haciendo es CUMPLIR A RAJATABLA , las DIRECTIVAS de la UE, La Ley ESTATAL de Economía Sostenible y los MANDATOS de la Ley de Movilidad de la CV del PP
16/25
Vamos, lo que viene siendo simplemente cumplir la ley, algo a lo que otros imPPutados no estaban tan acostumbrados...
Vamos, lo que viene siendo simplemente cumplir la ley, algo a lo que otros imPPutados no estaban tan acostumbrados...
17/25
Nuestro PMUS, el Plan de Movilidad Sostenible del #CarrilBici fue encargado por el Señor imPPutado,Don Alberto Mendoza Seguí, que es el mismo personaje que ahora critica a @giuseppegrezzi todo lo que él encargó y aprobó tan pletóricamente.TODO.Ahora lo llama “ocurrencias”
Nuestro PMUS, el Plan de Movilidad Sostenible del #CarrilBici fue encargado por el Señor imPPutado,Don Alberto Mendoza Seguí, que es el mismo personaje que ahora critica a @giuseppegrezzi todo lo que él encargó y aprobó tan pletóricamente.TODO.Ahora lo llama “ocurrencias”
18/25
Cuando lo presentaba,comentaba(tiro de #Benditahemeroteca):
"..Este plan es fruto de la participación ciudadana”y,por ello,ha aprovechado su intervención para agradecer a todos los colectivos, asociaciones,entidades y grupos políticos implicados.
Sigue leyendo y flipa
Cuando lo presentaba,comentaba(tiro de #Benditahemeroteca):
"..Este plan es fruto de la participación ciudadana”y,por ello,ha aprovechado su intervención para agradecer a todos los colectivos, asociaciones,entidades y grupos políticos implicados.
Sigue leyendo y flipa
19/25
"Así, ha recordado que, tras la elaboración de una encuesta ciudadana, con la que se valoró la realidad en materia de movilidad de la ciudad, 41 profesionales han trabajado en este proyecto con un amplio abanico de propuestas que recogen muchas sensibilidades”.
Vaya morro.
"Así, ha recordado que, tras la elaboración de una encuesta ciudadana, con la que se valoró la realidad en materia de movilidad de la ciudad, 41 profesionales han trabajado en este proyecto con un amplio abanico de propuestas que recogen muchas sensibilidades”.
Vaya morro.
20/25
"Mendoza ha explicado que,puesto que el 48,2% de desplazamientos que se realizan en Valencia se llevan a cabo a pie,y el 17% en bicicleta, las actuaciones prioritarias van a ser la creación de itinerarios de preferencia peatonal y el impulso de la red de carril bici."
"Mendoza ha explicado que,puesto que el 48,2% de desplazamientos que se realizan en Valencia se llevan a cabo a pie,y el 17% en bicicleta, las actuaciones prioritarias van a ser la creación de itinerarios de preferencia peatonal y el impulso de la red de carril bici."
21/25
Te dejo la Revista Equipamiento y Servicios Municipales -nº166 -2013 donde puedes leer sus declaraciones
Y aquí el #SeñorimPPutado habla en la radio de que los carriles bici debían bajar a la calzada, PORQUE LA ACERA ES PARA LOS PEATONES,” 👇
play.cadenaser.com/audio/000WB009…
Te dejo la Revista Equipamiento y Servicios Municipales -nº166 -2013 donde puedes leer sus declaraciones
Y aquí el #SeñorimPPutado habla en la radio de que los carriles bici debían bajar a la calzada, PORQUE LA ACERA ES PARA LOS PEATONES,” 👇
play.cadenaser.com/audio/000WB009…
22/25
Y aquí puedes ver al #SeñorimPPutado subido a su bici alardeando de los kilóooooomeros y kilóoooometros de carriles bici que iba a hacer el buen señor ( incluida calle Colón) #BenditaHemeroteca.
Hay que tener los "bowlings " de esparto, eh? DE ESPARTO
Y aquí puedes ver al #SeñorimPPutado subido a su bici alardeando de los kilóooooomeros y kilóoooometros de carriles bici que iba a hacer el buen señor ( incluida calle Colón) #BenditaHemeroteca.
Hay que tener los "bowlings " de esparto, eh? DE ESPARTO
23/25
«En 10 años queremos convertir Valencia en la Amsterdam del Mediterráneo». "Con esta declaración tan ambiciosa presentó ayer el concejal Alberto Mendoza, el proyecto para construir un carril bici por la ronda interior de la ciudad "demanda histórica de los usuarios"
😵😵
«En 10 años queremos convertir Valencia en la Amsterdam del Mediterráneo». "Con esta declaración tan ambiciosa presentó ayer el concejal Alberto Mendoza, el proyecto para construir un carril bici por la ronda interior de la ciudad "demanda histórica de los usuarios"
😵😵
24/25
Magníficas declaraciones , eh?
Aunque lo que pasó en realidad es que este buen #SeñorImPPutado metió el PMUS y el #carrilbici en un cajón y allí lo dejó olvidado. En realidad, a eso era a lo que estaban acostumbrados.
Magníficas declaraciones , eh?
Aunque lo que pasó en realidad es que este buen #SeñorImPPutado metió el PMUS y el #carrilbici en un cajón y allí lo dejó olvidado. En realidad, a eso era a lo que estaban acostumbrados.
25/25
PERO en 2015 llegaron @joanribo @giuseppegrezzi y su equipo.Y abrieron ventanas en el @AjuntamentVLC (para airear y dejar salir el olor a podrido de ahí dentro),abrieron balcones y también ABRIERON CAJONES.Y se encontraron un PMUS que decidieron ejecutar PARA CUMPLIR LA LEY
PERO en 2015 llegaron @joanribo @giuseppegrezzi y su equipo.Y abrieron ventanas en el @AjuntamentVLC (para airear y dejar salir el olor a podrido de ahí dentro),abrieron balcones y también ABRIERON CAJONES.Y se encontraron un PMUS que decidieron ejecutar PARA CUMPLIR LA LEY
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Y desde ese momento el #SeñorImPPutado Alberto Mendoza y toda su tropa, pasan del entusiasmo por el PMUS y el #carrilbici ( que metió en el cajón) a soltar todo tipo de sapos y culebras contra él
Y desde ese momento el #SeñorImPPutado Alberto Mendoza y toda su tropa, pasan del entusiasmo por el PMUS y el #carrilbici ( que metió en el cajón) a soltar todo tipo de sapos y culebras contra él
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Y luego llegan los demás #señoresImPPutados ( y Señoras) y los C’s que pactan con la extrema derecha y nos dicen que van a revertir el #carrilbici que el actual gobierno ejecuta cumpliendo el PMUS, la ley estatal y autonómica y las Directivas de la UE.
Y luego llegan los demás #señoresImPPutados ( y Señoras) y los C’s que pactan con la extrema derecha y nos dicen que van a revertir el #carrilbici que el actual gobierno ejecuta cumpliendo el PMUS, la ley estatal y autonómica y las Directivas de la UE.
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Manda narices que la #Señora Catalá diga que el #carrilbici se ejecuta sin contar con la aceptación de vecinos y comerciantes, cuando el #SeñorImPPutado Mendoza alardeaba de la participación ciudadana y las encuestas realizadas. MIENTE MÁS QUE HABLA.
Manda narices que la #Señora Catalá diga que el #carrilbici se ejecuta sin contar con la aceptación de vecinos y comerciantes, cuando el #SeñorImPPutado Mendoza alardeaba de la participación ciudadana y las encuestas realizadas. MIENTE MÁS QUE HABLA.
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Y lo +indignante es pedir en el último pleno del @AjuntamentVLC la paralización de las obras del #carrilbici y su reversión CUANDO TODOS Y CADA UNO DE ESOS CARRILES están en el PMUS que aprobó el PP en 2013!! Manda narices lo que la ciudadanía tiene que aguantar
Y lo +indignante es pedir en el último pleno del @AjuntamentVLC la paralización de las obras del #carrilbici y su reversión CUANDO TODOS Y CADA UNO DE ESOS CARRILES están en el PMUS que aprobó el PP en 2013!! Manda narices lo que la ciudadanía tiene que aguantar
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Añado este IMPRESCINDIBLE hilo de @giuseppegrezzi , para que siga saliendo a La Luz TODA LA VERDAD sobre el #AnellCiclista !!!
Añado este IMPRESCINDIBLE hilo de @giuseppegrezzi , para que siga saliendo a La Luz TODA LA VERDAD sobre el #AnellCiclista !!!
