+++ Un’imbarcazione in pericolo con circa 90 persone a bordo nella SAR maltese ha appena contattato #Alarmphone. Abbiamo allertato le autorità perché si attivino per un salvataggio immediato senza ritardi! @guardiacostiera@Armed_Forces_MT
La barca di legno è alla deriva senza carburante, le circa 90 persone a bordo sono disperate e chiedono soccorso. Esigiamo un aiuto immediato, tardare significa mettere a rischio la vita delle persone! Non lasciatele annegare! #LeaveNoOneBehind
La barca è ancora alla deriva e l'acqua entra. Una donna incinta ha bisogno di assistenza medica. Due navi mercantili "Marina" e "Pyxis Epsilon" stanno monitorando, ma nessun salvataggio in vista. Le autorità sono state informate ma non si stanno assumendo la responsabilità.
Abbiamo perso il contatto con le persone, l'ultima volta che abbiamo parlato con loro ci hanno riferito che la situazione sulla barca è critica.
Una terza nave mercantile "Karina" è sul posto. Temiamo un altro #pushback illegale in #Libia organizzato da #Malta!
La barca è alla deriva a soli 17NM a sud della zona SAR italiana. Ma #Malta ed #Italia preferiscono rimandare le persone nei campi di tortura in Libia delegando i #respingimenti? @MaltaGov @RobertAbela_MT
Siete obbligati a condurre le persone in un luogo sicuro ed è l’ #Europa!
Abbiamo ricevuto conferma che 78 persone sono a bordo della nave mercantile "Marina", che attende indicazioni da RCC Malta. Il governo Maltese può ancora decidere di non violare il diritto del mare e rispettare Art.33(1) della Convenzione di Ginevra del 1951 sul non-refoulement.
Malta e Italia stanno rifiutando un porto sicuro alle 78 persone soccorse dal mercantile Marina. Stati membri dell’UE, rispettate le leggi internazionali! Questa persone, alcune di cui necessitano assistenza medica, devono essere sbarcate senza ritardi!
Sono passate molte ore e le 78 persone sono ancora sul mercantile Marina. Sta scendendo la notte e necessitano acqua e cibo. Alcune necessitano cure mediche! MRCC Roma ci dice che @MaltaGov è responsabile di offrire un porto sicuro.
Il mercantile Marina non si sta ancora muovendo verso un porto sicuro (Place of Safety). Le 78 persone soccorse a bordo hanno bisogno di essere sbarcate immediatamente - hanno sofferto abbastanza! Malta e Italia, basta con questi giochi cinici, lasciateli sbarcare!
La notte è passata e il mercantile Marina è ancora in attesa di istruzioni al largo di #Lampedusa. Le autorità stanno giocando politicamente con la vita delle persone, sopravvissute alla guerra, alla tortura e a uno dei confini più letali al mondo.
Serve un POS adesso!
Le 78 persone restano a bordo del mercantile Marina nella SAR Maltese. Secondo quanto detto dalla compagnia, a bordo scarseggiano acqua e cibo e 6 persone hanno bisogno di cure mediche urgenti! Malta rifiuta di assumere responsabilità e mette in pericolo le persone a bordo.
Le 78 persone sono a bordo della nave mercantile Marina da più di due giorni. Ancora una volta Italia e Malta non adempiono alle loro responsabilità, nel silenzio delle istituzioni Europee.
Lasciatele sbarcare!
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Alarm Phone is contact with 47 people in a boat adrift who fled from #Libya. Weather is extremely dangerous and immediate rescue is needed!!
The merchant vessel BASILIS L is on its way to the boat in distress in order to assist the 47 people. However, we fear that it will return the people to #Libya. They need to be brought to a place of safety, not to the torturous conditions of Libya!
Pullback in the making!!!
The merchant vessel #BasilisL reached the boat but is only monitoring it until the sc Libyan Coastguard arrives to force the people back to #Libya, where they had tried to escape from.
Stop this pullback! They need to be brought to a place of safety!
"Bonjour mon frère, nous sommes dans un bateau et nous avons un problème, s'il vous plaît aidez-nous. Euh, il y a des enfants, des familles - il y a de l’eau qui rentre (dans le bateau) - nous n'avons rien pour le sauvetage pour la sécurité. " @Utopia_56
Le fait que la position initialement donnée par les personnes en détresse était proche de la ligne séparant les eaux françaises et britanniques soulève des questions urgentes sur la coopération entre les services de secours pour effectuer le sauvetage de ce bateau.
Nous tenons à reconnaître les efforts de tous les acteurs de la recherche& sauvetage dans la Manche, dans ce et bien d’autres cas. Il reste néanmoins une question : pourquoi ces 43 personnes et des milliers d'autres ont-elles été obligées d'entreprendre un si dangereux voyage ?
🚩Alarm Phone Statement on the deadly incident in the #Channel today.
“Hello brother we are in a boat and we have a problem please help. Uh, we have children and family … water coming ... we don't have anything for rescue for ... safety.” @Utopia_56 alarmphone.org/en/2022/12/14/…
The fact that the position of the initial rescue operation was on the border line between French and British waters raises urgent questions on the cooperation of the Coastguards to make sure this boat was rescued.
While we ought to recognise the efforts of all search and rescue actors in this case and over the past months in the Channel the final question remains: why were these 43 people and thousands of others forced to make such a dangerous journey?
🆘 Relatives informed us about a group stranded on an islet on #Evros river. The position they sent shows the people on #Greek territory. On the phone, the border guard station of #Soufli promised a quick rescue. We have no direct contact with the group & hope help is on its way!
The officer on duty of the border guard station in #Soufli told us on the phone that they have sent a team to the location but could not find the people. In the past, this line was used to cover up #pushbacks. We are worried - where are these people?
The people called us directly today & appear to be on the Greek bank of #Evros river. They report they are ~40 people incl. 10 children & 16 women, many with serious medical conditions. They say that 2 persons went missing during a #pushback & a woman could give birth any moment.
🆘~70 people adrift in Malta Search and Rescue zone!
Alarm Phone alerted RCC #Malta via email, but, once again, they are not reachable on the phone. The people in distress report that the engine stopped and that they need rescue urgently! Don't waste time, rescue now!
The approximately 70 people were able to restart their engine but have now run out of fuel! They report that one person on board has died, just 25 nautical miles from the Italian SAR. We have alerted authorities several times already - rescue is needed urgently!
🚩Don't forget them at sea!
The ~70 people called us again, nobody came to rescue them yet. The people are suffering as they don't have food and fuel is out as well. We urgently demand to rescue the group to prevent a tragedy at night!
Overnight, the situation became even worse. More people were pushed back to the islet & the group now consists of 70 people. The people reported shootings from border authorities. They still cannot move away from the islet & are exhausted.
We also contacted @Frontex which is active in the region, and asked how they address this situation. We received no answer. Once more, Frontex backs up their partners & their murderous practice.
End the blockade - let them move!
This group continues to be subjected to all kinds of physical & psychological violence. In their last message that came in over night, they report: 'Hell is really here. A little girl died today. She was stung by a scorpion. We couldn't do anything'.