Thread by @StefanLeifert

Seit 3 Uhr heute Nacht bereitet sich Brüssel auf die Verkehrswende vor. Ab Montag gilt in der gesamten Innenstadt:
🔴 Tempolimit 20 km/h für 🚙 🚌 🚈
🟢 Vorrang und die ganze Straße für 🚲 +🚶‍♀️

2/ Die Umwandlung der Innenstadt in eine Vorrangzone für Fußgänger und Fahrradfahrer ist eine Maßnahme, die das #SocialDistancing leichter machen soll. Montag öffnen nach sechs Wochen #Corona-Lockdown in Brüssel wieder alle Geschäfte. Die Maßnahme gilt zunächst für 3 Monate.

3/ Ist die #Coronakrise ein Vorwand, um Autos endgültig aus der Stadt zu verbannen? Nein, sagt Brüssels Stadtrat für Mobilität @BartDhondt, sie beschleunige nur, was sowieso geplant war. „Autos sind weiterhin willkommen. Aber sie kommen in der Prioritätenliste als letztes.“

4/ Rund 170 Schilder stellt die Stadt in Brüssels Innenstadt an diesem Wochenende auf, um die neue Hoheit für Fahrradfahrer und Fußgänger zu markieren. Viele Straßen wurden von zwei auf eine Fahrspur für Autos reduziert, um Platz für viele Kilometer neuer Radwege zu machen.

5/ „Wir liegen 30 Jahre zurück“, sagt Mobilitätsstadtrat @BartDhondt über das in Sachen Fahrrad unterentwickelte Brüssel. „Das müssen wir jetzt aufholen.“

6/ Das ist das Gebiet, dass ab Montag Fußgänger- und Fahrradzone wird: Brüssels komplette Innenstadt, umgeben vom inneren Ring.

7/ Belgische Farbenkunde: Fahrradwege in Brüssel sind ocker, wenn sie die Stadt Brüssel anlegt...

8/ ...Ist die Region Brüssel zuständig, kommt gerne auch mal rot zum Einsatz...

9/ Für die Durchsetzung der neuen Tempo 20-Regeln ist die Polizei zuständig. Bußgelder sollen zur Eingewöhnung in den ersten Tagen nicht verhängt werden. Aber ab Woche 2 dann schon...

10/ Der Brüsseler Stadtpolitik geht es um die „Umverteilung des öffentlichen Raums“ zugunsten von Fußgängern und Fahrradfahrern. „Wenn wir alle in Autos packen, reicht der Platz einfach nicht“, sagt der für Verkehr zuständige Bürgermeister @BartDhondt zur geplanten Verkehrswende.

11/ Qualität der Infrakstruktur und Zahl der Fahrradfahrer bedingen einander. Laut „ProVelo“ hat sich die Zahl der Fahrradfahrer in Brüssel seit 2010 mehr als verdoppelt, 2019 mit einem Anstieg von 8,9 Prozent.

Alle Zahlen zum Fahrradverkehr in Brüssel: provelo.org/nl/page/brusse…

12/ Unabhängig von #Corona entstehen in Brüssel 40 Kilometer neue Radwege. Der neueste ist diese Woche auf der großen Achse zwischen Zentrum und Europaviertel entstanden. Eine von 4 Autospuren musste dafür weichen. Die neue Strecke im Schnelltest: