Thread by @darth_davester

Eine Fotostory aus dem #Fahrradalltag

(Thread)

Fahrradfahren mach Freude. Aber in deutschen Städten ist es oft auch frustrierend.

Ich habe mal dokumentiert.

#Runtervomradweg #Mainz

@kkklawitter @mainz_de @wegeheld

Anmerkung: ich fahre diese Strecke ca. 2x die Woche. Heute ist nur ein Beispieltag. Und nur ein Streckenabschnitt. Was nicht heißt, dass es davor und danach viel besser aussehen würde.

Hier die Strecke. Ca. 8km.

Hier geht es los. Da dürfen keine Autos stehen, juckt aber niemanden. Heute bin ich sogar froh, denn oft stehen hier gleich 2 und man kommt nicht mehr vorbei.

Weiter gehts. Das ist ungefähr jede Woche so. Mülleimer stehen auf dem Radweg. Vollkommen normal. Soll das so @mainz_de?

Man stelle sich vor was los wäre, wenn auf der Fahrbahn stünden.

Hier auch gut zu erkennen: Autos parken links vom Gehweg. Das bedeutet: sie müssen drüber. Dass hier Fahrer*Innen (manchmal achtlos) über den Geh- und Radweg fahren ist völlig normal. Heute blieb ich jedoch verschont. Abgesehen von Mülltonnen.

Mancheine*r wird sich fragen, warum ich auf der linken Seite fahre. Deswegen. Rechts ist seit Ewigkeiten eine Baustelle. Provisorischer Radweg? Fehlanzeige. Als Radfahrer müsste ich hier auf die Straße wechseln und mich von genervten Autofahrer*innen überholen lassen. @mainz_de

Weiter gehts. Meine Lieblingsampeln. 1, 2, 3 und 4. Hintereinander. Unterschiedlich geschaltet. Es sind die einzigen Ampeln, die ich kenne, an denen mich regelmäßig Autofahrer durchwinken, obwohl ich rot habe. Liebe Stadt @mainz_de. Gibt es da echt keine andere Lösung?

Auch nett: diese elegante Geh- und Radwegmischung. In #Corona Zeiten, aber auch sonst oft sehr unangenehm. Daneben: 4(?) Spuren in eine Richtung für Autos. Kurz darauf...

...teilen sich Geh- und Radweg. Um sich dann den Platz mit Bäumen zu teilen. Zumindest da, wo keine Schlaglöcher sind 😉.

Bald darauf, kurz vor der Brücke: Radweg Ende. Noch kurz auf die Straße und dann gehts über Schotter und durch eine Baustelle auf die Mombacher Brücke.

Und das ist der absolute Gipfel. Die Brücke ist eine Baustelle, völlig klar, dass da noch nicht alles läuft. Aber wie das geregelt ist, geht einfach gar nicht. So fängt's an. Die Auffahrt ist ca. 1.5m breit. FÜR BEIDE RICHTUNGEN!

Abstand halten? Ich bin da froh, wenn der Lenker der Entgegenkommenden nicht zu breit ist.

Und dann das hier. Die Schilder stehen fröhlich auf einem ohnehin schon viel zu engen Radweg. Das schlimmste...

...Sie wissen ganz genau, wie es anders ginge. So nämlich.

Dahinter steckt Hessen Mobil (CC @Stadt_Wiesbaden, @RegHessen) soweit ich weiß in Kooperation mit @rlpNews. Ich finde: gerade in #Coronazeiten ist das schon fast fahrlässig.

Soweit eine kleine Fotostory aus dem #Fahrradalltag. Oft machen es uns nicht die Autofahrer*innen schwer. Oft ist es eine völlig undurchdachte Infrastruktur.

So geht das nicht weiter. Wir brauchen die #Verkehrswende und die #Autokorrektur. Und wir brauchen sie jetzt. @mainz_de