Přesně před rokem dostali první z vás do mailboxu první číslo nového newsletteru o městech, kde se dobře chodí pěšky, často jezdí na kole a vůbec dobře žije, ať je člověku 8, nebo 80 let.

Kam jsme se za tu dobu posunuli?

1/n

us5.campaign-archive.com/?u=a67945f6247…
Máte před očima (a kdykoliv po ruce v archivu) 22 proměn konkrétních ulic či náměstí, na konkrétních příkladech z různých měst.

Krátká videa, jak pro lepší náladu, tak i pro zasazení do souvislostí: například jak naše cesty ovlivňují naší pohodu:

kolemnakole.substack.com/p/nae-cesty-pr…

2/n
Rozhovory jako ten s architektem Okamurou vám dávají argumenty pro změnu i u vás: "V Kodani se například výrazně podařilo utlumit automobilový provoz a dostat víc lidí do ulic. Spočítali si totiž, že tím víc město prosperuje."

us5.campaign-archive.com/?u=a67945f6247…

3/n
Kdo čte Kolem na kole, zná tipy na dobré knížky i jak se dá vyrazit pro vánoční stromek i bez auta:

us5.campaign-archive.com/?u=a67945f6247…

4/n
Ještě než se jarní vlna pandemie #covid19 dostala do středu pozornosti, byli jste díky Kolem na kole v obraze, jak a hlavně proč se chystá Paříž proměnit v město bez kolon, zato fajn po pohyb po svých, ať už pěšky, nebo na kole:

us5.campaign-archive.com/?u=a67945f6247…

5/n
Analýza, jak městům ve Skandinávii pomáhá k atraktivitě i bezpečnosti snížení rychlosti na 30 km/h, později zaujala i @czechcrunch a další.

us5.campaign-archive.com/?u=a67945f6247…

6/n
Máte už po ruce tvrdá data, proč má smysl dělat ve městech i regionech všechno pro to, aby se lidé mohli pohybovat bezpečně na kolech či pěšky, a jaké úspory z toho plynou.

us5.campaign-archive.com/?u=a67945f6247…

7/n
Zanotovali jsme si s Jirkou Macháčkem a #MIG21 Jak snadné je žít ... v moudrém městě po karanténě?

us5.campaign-archive.com/?u=a67945f6247…

...a byť to původně vypadalo jako jarní aktualita, která se dostala i na titulní stranu forbes(.)cz, platí nadále.

8/n
Proč se některé starostky či primátoři nebojí přerozdělovat veřejný prostor od plechu k lidem a jak to urychlil #covid19? I tohle jste našli v newsletteru Kolem na kole.

us5.campaign-archive.com/?u=a67945f6247…

9/n
Profil portugalského Lisabonu i to, jak si radní poradili se třemi miliony eur a otázkou Parkoviště pro 300 aut, nebo kola pro 18 000 lidí:

kolemnakole.substack.com/p/pbh-jednoho-…

10/n
Řeč byla v Kolem na kole také o jednom světovém dobrovolnickém projektu, který jsme do České republiky přivezli, a proč u jeho rozjezdu nechyběl Nadační fond @skodaautonews ani dánský velvyslanec @DKAmbCzechia 🇩🇰:

kolemnakole.substack.com/p/dnes-jeden-p…

11/n
Když začaly Milán, Tirana, Berlín i desítky dalších měst kvapem měnit ulice na nové cyklostezky, aby měli lidé možnost vyrazit bez aut, dal newsletter Kolem na kole argumenty do ruky i českým radnicím, odkud se zatím ozývalo jen ohlušující ticho:

kolemnakole.substack.com/p/laboratoire-…

12/n
Když jste si v newsletteru četli Proč nejsou dvě miliardy jako dvě miliardy, znělo to ještě optimisticky:

kolemnakole.substack.com/p/laboratoire-…

13/n
Naštěstí jsme se díky @Vystrcil_Milos a iniciativě #CityChangers dočkali důležitého signálu přímo z Valdštejnské zahrady, že nutnost posunout města a dopravu v nich do 21. století i tady řada lidí vnímá:

kolemnakole.substack.com/p/laboratoire-…

14/n
Za ten rok fungování se Kolem na kole rozrostl také o podcast (🎙 #urbancaast) a tak můžete být v obraze, i když zrovna nemáte šanci číst newsletter:

podcasts.apple.com/cz/podcast/urb…

15/n
Došlo i na výzvu, ke které se nikdo neměl, stejně jako na miliardy, které je do cyklodopravy připravena investovat Evropská komise - pokud tedy budou národní vlády chytré.

kolemnakole.substack.com/p/komisar

16/n
Bylo toho samozřejmě mnohem víc, ostatně, nejlepší, když prolistujete celý archiv Kolem na kole:

kolemnakole.substack.com

Je tu pro vás 24/7.

17/n
Zkrátka a dobře, ten rok s newsletterem a později i s podcastem utekl pekelně rychle. Co dal vám? Napište, uděláte nám radost, a klidně přidejte i tipy, co byste v něm rády (a rádi) našly (i našli) v dalších 12 měsících.
18/n
Dnes newsletter Kolem na kole pravidelně čtou stovky lidí z celé republiky a další se hlásíte každý týden.

Možná i vy máte kolem sebe dvě tři nové adeptky či adepty, co chtějí být v obraze jako vy. Klidně jim můžete newsletter poslat, ať si zaregistrují. Nic to nestojí.

19/n
A proč to celé pořád děláme?

"Lidská představivost má ohromnou sílu. Rozum člověka posune z A do B. Představivost Tě dostane kamkoliv."

Ať se i s naším newsletterem dostanete kamkoliv. Děkujeme vám za přízeň.🚶🏼‍♀️🚶🏻‍♂️🏃🏻🛴🚲😁🙏🏻

kolemnakole.substack.com

urbanlaab.cz

fin
@threadreaderapp unroll pls

• • •

Missing some Tweet in this thread? You can try to force a refresh
 

Keep Current with Roman Meliška

Roman Meliška Profile picture

Stay in touch and get notified when new unrolls are available from this author!

Read all threads

This Thread may be Removed Anytime!

PDF

Twitter may remove this content at anytime! Save it as PDF for later use!

Try unrolling a thread yourself!

how to unroll video
  1. Follow @ThreadReaderApp to mention us!

  2. From a Twitter thread mention us with a keyword "unroll"
@threadreaderapp unroll

Practice here first or read more on our help page!

More from @happy_roman

23 Sep
Making cities better with #cargobike. Starting soon in @iprpraha’s CAMP.

#urbanmobility
“Up to 50% of all smaller packets delivery could be switched from diesel white vans to #cargobikes.” @PrahaEU deputy mayor @Adam_Scheinherr on #cargobikelive now.

#urbanmobility
A pilot micro hub enabling a switch from white vans to #cargobike to be opened in Prague city center in November.

zdopravy.cz/prvni-prazske-…

#urbanmobility
Read 9 tweets
15 Sep
Backyard with Tim. #AppleEvent Image
Apple Watch Series 6. Dark blue. Take my 💰, Apple
Watch untethered. With a Family Setup. Apple always walks its own path. #AppleEvent
Read 4 tweets
14 Sep
Věděli jste, že řada institucí ve světě už během první vlny pandemie výslově začala doporučovat všem, kteří se po městě musejí pohybovat, aby použili kolo?

Newsletter, který je stále aktuální:

us5.campaign-archive.com/?u=a67945f6247…

+ @MartinCZV4EU @PavelNovotnak @jirinadoba @kedrix79 Image
Ať už dánské ministerstvo dopravy, německá ministerstva zdravotnictví i práce a sociálních věcí, nebo TV stanice ORF ve Vídni, všichni apelují na lidi, aby použili kolo, protože:
- se vyhnou rizikovým místům s vyšší koncentrací lidí
- snadněji si udrží odstup od ostatních Image
- zároveň se dál dokáží po městě pohybovat i na delší vzdálenosti, které by pěšky nezvládli, nebo by je cesta zdržovala
- v MHD - ať už je to metro, tramvaj, autobus, nebo třeba trolejbus - uvolní místo těm, kteří ji skutečně potřebují a po svých nemohou Image
Read 4 tweets
10 Sep
"Sprawl was cheap when land was cheap.
Land is not cheap anymore.
This century will not be the century of asphalt."

@asymco right now in #MicromobilityMoment keynote.
"Paris is reclaiming its public spaces."
@asymco #MicromobilityMoment
"If you believe we will live in fear, invest in cars.
If you believe we will live in peace, invest in micromobility.
Car is a response to fear, it's as simple as this."
@asymco #MicromobilityMoment
Read 14 tweets
27 Aug
“If you built it - the modern, safe and well connected network of cycling infrastructure - people will come. We see it in the metropolitan Paris again. It’s just about having the right priorities - make cities for people.” @C_Najdovski on @EITUrbanMob #mobilitytalks4
“If we want to make the transition to urban cycling sustainable, it’s worth to think about it as a product:
Plan
Design & Build
Evaluate
Sell & Brand”

Joost de Kruijf of @bredauas on @EITUrbanMob #mobilitytalks
“Let’s finally switch from distance to time when planning modern cycling infrastructure. People use different kind of bicycles. People on bikes behave differently than 🚙 and it has to be reflected in infrastructure.”
Joost de Kruijf of @bredauas on @EITUrbanMob #mobilitytalks
Read 11 tweets
27 May
“We know no one car be long term profitable is there are 10 operators running simultaneously in the city.” Jasmin Rimmele from @voitechnology scooter sharing right now on @EITUrbanMob Bootcamp. #urbanmobility #micromobility
“We all knew consolidation will come to micromobility. The #covid19 and lockdowns around the world will likely speed it up.” @voitechnology’s Jasmin Rimmele on @EITUrbanMob Bootcamp. #urbanmobility
“Our fresh cooperation with @BlaBlaCar and @BlaBlaBus_FR is all about providing a complete option for longer trips. Bundling scooters and buses, long and short sections of their trips.” @JasminRimmele on joining forces of @voitechnology scooters with other mobility players.
Read 4 tweets

Did Thread Reader help you today?

Support us! We are indie developers!


This site is made by just two indie developers on a laptop doing marketing, support and development! Read more about the story.

Become a Premium Member ($3/month or $30/year) and get exclusive features!

Become Premium

Too expensive? Make a small donation by buying us coffee ($5) or help with server cost ($10)

Donate via Paypal Become our Patreon

Thank you for your support!

Follow Us on Twitter!