1. 🐽🌽Vamos falar de BRF? A empresa anunciou um plano ambicioso ontem, buscando mais que triplicar o tamanho da Cia na próxima década, sem aumentar alavancagem e concomitantemente retornando o pagamento de dividendos.
2. Para chegar no grande plano de ontem, precisamos rever os últimos 3 anos, período em que a Cia passou por um grande “turnaround” nas suas operações. De 2018 até hoje, a empresa promoveu ampla renovação no seu conselho de administração e diretoria.
3. A receita líquida cresceu em +8% no período, elevando o lucro operacional caixa (EBITDA) em +83%. Sua divida liquida caiu -7%. Sua alavancagem, medida em divida líquida/EBITDA caiu de 6,0x em 2018 para 3,0x em set/2020.
4. É fácil ter uma avaliação super positiva dessa história. Ainda, é tentadora a visão de que a empresa está novamente preparada para um grande ciclo de crescimento. Olhando com a lupa, temos que discordar dessa visão.
5. O sucesso da BRF nos últimos 3 anos reflete 3 pontos exógenos e não recorrentes:
1.Preço internacional de carne de porco
2.Cambio (USD/BRL)
3.Preço de grãos
6. O preço da carne de porco subiu mundialmente devido à redução do rebanho de porcos na China, maior mercado consumidor do mundo. Esse rebanho já está se recuperando. O preço da carne suína, que chegou a subir +70% em dólares em 2019, está abaixo dos níveis vistos no fim de 2018
7. Para a BRF, o efeito do preço global de carnes causou aumento de preços médios de +2% em 2019. Parece pouco, mas não é. É suficiente para a margem EBITDA subir de 8% para 10%. Esse efeito já está negativo em 2020 (preços -13%).
8. O terceiro impacto positivo foi relacionado ao preços dos grãos. A BRF, que faz compras antecipadas e começou o ano de 2020 bem estocada de grãos, provavelmente escapou de boa parte da alta dessas commodities esse ano. O milho chegou a subir +160% esse ano.
9. A soja chegou a dobrar de preço. Recentemente os preços caíram um pouco, seguindo a queda do dólar. Mas assumindo a mesma estratégia de comprar antecipadamente, deveríamos ver nos próximos meses custos de grãos na BRF que refletem o ponto mais alto para os grãos em 2020.
10. Uma forma simples de resumir os últimos 3 anos da BRF: fatores exógenos trouxeram à empresa benefícios de preço e custo que explicam integralmente seu aumento de faturamento e EBITDA.
11. Para uma empresa que partiu de uma margem EBITDA de ~8% em 2018, bastava um aumento de ~8% no preço médio para o EBITDA dobrar. Acontece que o preço médio em reais subiu +23% desde então, mas já está caindo.
12. Outras coisas aconteceram desde 2018. O volume de venda da empresa caiu -12%. Sua divida liquida, ajustada por venda de ativos, subiu 3,5%. Sua principal concorrente no Brasil (Seara) se preparou para um ataque que deve acirrar a disputa no setor nos próximos meses.
13. Vemos uma combinação perversa de riscos que acreditamos irá dificultar o ambiciosíssimo plano de crescimento da BRF. A empresa pode encontrar preços em reais mais baixos e um endividamento crescente mesmo sem buscar crescimento.
14. Se insistir em multiplicar seu negócio em 3,5x nos próximos anos, o desafio multiplicará também.
E você? Acredita na volta da BRF?
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1. Vamos comparar a Weg com uma empresa americana de componentes industriais ligados à energia renovável? A Weg vocês já conhecem. A outra se chama Generac, uma empresa pouco conhecida mas com um histórico que impressiona.
2. Hoje a Generac é focada em geradores de energia, principalmente geradores "standby" que são acionados no momento de uma queda de energia. A Weg também produz geradores, mas seu negócio como um todo é mais diversificado. Curiosamente, as empresas tem vários aspectos em comum.
3. Ambas saíram de <$500mn de receita na década de 90 para ~$2,3bn hoje. A figura abaixo mostra a receita da Weg na esquerda, em reais. Na direita temos a receita da Generac em dólares. Veja que ambas cresceram de forma impressionante. A trajetória é até parecida, visualmente.
(1) Na apresentação do RD Day hoje, a Raia Drograsil, entre outras iniciativas, anunciou o lançamento de sua plataforma de saúde. Apesar de ser uma iniciativa interessante e com bastante potencial, a RD não foi a primeira empresa listada a ter essa ideia.
(2) Antes, uma breve explicação sobre plataformas de saúde: elas possibilitam interações entre os consumidores e os prestadores de serviço, além da integração de produtos e serviços de saúde de forma a garantir a qualidade e a eficiência ao longo da jornada do paciente.
(3) Quem ganha com a plataforma de saúde? De um lado, os prestadores inseridos na plataforma conseguem ofertar mais produtos e serviços,
1. GM lançou em seu site de relações com investidores agora um vídeo do seu GM China Tech Day. Abaixo, elaboramos alguns destaques/novidades sobre os avanços da GM em veículos autônomos/elétricos, tema importante para nosso investimento na Cia.
2. O "Ultium Battery System" permitirá aceleração de 0-100km em 3 segundos. Provavelmente esse seria o sistema em seu melhor desempenho, não valendo para todos os modelos. Mas é bom saber que a tecnologia permite tanta aceleração.
3. Mundialmente, usuários do sistema SuperCruise, que permite direção autônoma em rodovias, já rodaram 10 milhões de KM com o sistema ativado. Estando nas rodovias compatíveis, os usuários ficam com o sistema ativado ~50% do tempo.
Embora o setor de serviços tenha começado a se recuperar, ainda segue muito mais fraco do que o varejo, onde as vendas já estão próximas dos níveis pré-crise.
2)O setor de serviços é naturalmente o mais afetado pelo isolamento social. Em linha com a evolução da doença, a volta a "normalidade" tem sido mais lenta aqui no Brasil. Em contraste, a forte queda das mortes/casos na Europa tem levado a rápida recuperação da mobilidade por lá.
3)Nos EUA, a mobilidade parou de subir puxada por estados que tiveram que voltar atrás na abertura: Flórida, Texas, Califórnia e Arizona.
1. Teve lição importante hj nos resultados da GM pro 2o tri. Segue o fio 👇🏼
A GM teve um consumo de caixa grande: $9bi, ou 25% do valor da Cia em bolsa. Dado as circunstancias, isso era esperado, devido a uma condição natural do negócio de montadora: o capital de giro negativo.
2. Montadoras são conhecidas por "espremer o fornecedor". Elas negociam prazos longos de pagamento, tão longos que superam o prazo de recebimento de recebíveis e de liquidação de estoque. Com isso, a empresa "se financia" com seus fornecedores em mercados de alta.
3. Isso permite a GM ganhar ainda mais $$ por carro do que somente o "lucro" gerado com cada carro vendido. Mas se é bom na alta, é muito ruim na queda. Qdo as vendas caem igual caíram no 2T, a GM perde mais que o "lucro cessante".
Neste 1º, comparamos o real com uma cesta de moedas emergentes. Vemos que o BRL se depreciou muito mais desde o início do ano.
2) De fato, nossos modelos de valor "justo" do câmbio levando em conta outras variáveis (commodities, risco- Brasil, valor global do dólar, etc) sugerem algo como R$4.50/US$. O valor mais "esticado" que conseguimos chegar com esses modelos seria algo próximo de R$5.0.
3) este "esticado" seria considerando o que os economistas chamam de paridade descoberta da taxa de juros. A idéia seria de que como nossa taxa de juros nunca esteve tão baixa, os investidores cobrariam um "desconto" no valor do R$ em relação ao seu padrão histórico "justo".