Σήμερα έχει μέγκα Q&A για την πρόταση των Ολλανδών για τις νέες φρεγάτες.
Υπάρχει περίσσεια χρόνου και όλες οι ερωτήσεις θα απαντηθούν.
Παρακαλώ να τηρήσουμε ένα επίπεδο λόγου και ευγένειας στην τυχόν συμμετοχή μας
Και σαν υπόδειγμα:
Q: Είναι πέραν κριτικής ο @D__Mitch ?
A: Όχι. Είναι ταυτόχρονα όμως ένας από εμάς. Σε μια διαδικασία πλήρους αδιαφάνειας όπου οι μόνες πληροφορίες είναι σε επίπεδο τσιρλιντινγκ , και με την όποια εγκυρότητα ενός ανθρώπου που δεν έχει λάβει θέση οπαδού, (1)
παρουσιάζει στό μέτρο του δυνατού λεπτομέρειες για την μόνη αποδεδειγμένα υπαρκτή αντιπρόταση απέναντι στα πολιτικά φαβορί (αφού όλες οι υπόλοιπες ακόμα και των type31 είναι ανεπιβεβαίωτες). Τό ότι έχουμε μια πρόταση βασισμένη σε αμιγώς επιχειρησιακά κριτήρια που φαίνεται να (2)
θέτει τον πήχυ για τους υπολοίπους, ενισχύει τον ανταγωνισμό και δίνει μια ανάσα ενημέρωσης σε μια διαδικασία που το μόνο που μαθαίνουμε είναι η ΑμερικανοΓαλλική προπαγάνδα είναι το δάσος. Το πόσα μέτρα μήκος έχει είναι το δέντρο
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
Και επειδή έθεσα το ερώτημα του ποιο είναι το κεντρικό σημείο του άρθρου της πτησάρας η απάντηση είναι στην από κάτω εικόνα (1)
Το έχει πει, το έχει ξαναπεί, το ξαναλέει και θα σας το ξαναπεί όσες φορές χρειαστεί μέχρι να καταλήξετε σε κατάσταση αντίστοιχη του ημίγυμνου τύπου με τον ασβό στο κεφάλι και τα κέρατα που όλοι είδαμε να σουλατσάρει στο Καπιτώλιο
Μέχρι δηλαδή να μη στρίβει το όργανο που έχετε(2)
αναμέσα στα αυτιά σας ότι η σύνδεση ενδιάμεσης λύσης και κυρίας προμήθειας έχει νόημα για έναν και μόνο λόγο.
Για διαθεσιμότητα πλοίων που δεν θα ήταν κανονικά διαθέσιμα και για συντομότερους χρόνους αποδέσμευσης.
Δεν έχει νόημα αν η ομαδοποίηση σου εξασφαλίζει πλοία ήδη (3)
Διαβάζω για Ζηκίδη και θυμήθηκα ιστορία από την τιμημένη ΑΣ.
Βρεθήκαμε λοιπόν κάποτε σε Σάρισα. Βροχή καρέκλες, κωλόκρυο και λάσπη από την πρώτη μέρα ως την τελευταία.
Ξεκινάμε να στήνουμε σκηνές μες στην βροχή, αφού Λόχος Διοικήσεως.
Έχει κάνει και λάθος ένα μαλακισμένο (1)
έυελπις υπεύθυνος αποθήκης στην ΣΣΕ που φορτώσαμε κάποιες σκηνές και παιδευόμαστε αφού μας δεν ταιριάζουν μπροστινά σκηνών και πρέπει να κάνουμε πατέντες. Μέσα στον κακό χαμό ο διοικητής του λόχου μου, υπερδεξιός που πολιτεύτηκε μετά αλλά παλικάρι, που μου είχε και αδυναμία (2)
μου λέει "Είδε κανείς τον εις ίδη. Τραβά ρε Τρίαινα βρες τον“. Κλασσικά εικογραφημένα, έχουμε στήσει πρώτα σκηνές αξιωματικών, μετά υπαξιωματικών, τις κοινές και αφού τελειώναμε θα στήναμε τελευταίες τις δικές μας. Ξεκινάω να βρω τον εις ίδη και ανοίγω μια μια τις σκηνές των (3)
Το ΠΝ εξαιρετικά απλά και σύντομα θέλει τις φρεγάτες που του ορίζουν οι απαιτήσεις που το ίδιο έχει βάλλει. Όπως αυτές τροποποιήθηκαν και οριστικοποιήθηκαν με την συνεδρίαση του ΑΝΣ (1)
στις αρχές Νοεμβρίου. Και επειδή οι μελέτες επιχειρησιακών απαιτήσεων - περιγραφής επιδόσεων έχουν πλέον υπόσταση αντίστοιχη με το σωματίδιο του χιγκς που γνωρίζουμε την ύπαρξη του αλλά δεν έχουμε καταφέρει ακόμα να το δούμε, μόνο το ΠΝ γνωρίζει με ακρίβεια κ όλοι οι υπόλοιποι(2)
προσπαθούμε να καταλάβουμε από την παρατήρηση των φαινομένων που προκύπτουν από την ύπαρξη της.
Με τις τελευταίες δημοσιευμένες μεα-πε να ανάγονται χρονικά στο μακρινό 2008-2009, είναι σαφές ότι η παρατήρηση σε μικροσκοπικό επίπεδο των εξοπλιστικών διαδικασιών απευθείας (3)
Αξιολόγηση της ενημέρωσης του VP της Lockheed Martin όσον αφορά τις Mmsc σε εκπροσώπους του τύπου. (1)
Έχουμε τις εικόνες της παρ/σης καθώς κ απόστροφες του VP που μεταφέρθηκαν και οι οποίες αφορούσαν " την κατανόηση των απαιτήσεις του συστήματος προωσης για τις Mmsc, καθώς και όλες τις βελτιώσεις που είναι ήδη στο πλάνο βελτίωσης των Lcs ώστε να αποτελούν την βάση των mmsc“. (2)
Κάποιες παρατηρήσεις 1) Από τις εικόνες της παρουσίασης με το MTU ssdg σαν μερος της διαμόρφωσης των Mmsc και τα προεδροεδεσαϊκα του VP κάποιος λογικά θα συμπέρανε ότι το "improvement plan" για το σύστημα πρόωσης των Mmsc βρίσκεται ήδη εν ισχύ. Η ναυπήγηση των πλοίων του (3)
Παιδιά μην στέλνετε dm με μπινελίκια όταν τα χώνουμε σε μέλη της τωρινής ή προηγούμενης ηγεσίας του ΠΝ. Έχουμε εκπληρώσει εδώ και Αμέτρητα έτη τις στρατιωτικές μας υποχρεώσεις και έχοντας τα μάτια μας ανοιχτά (1)
Έχουμε αμέτρητες παραστάσεις δηλαδή από μετατροπή της ανθρώπινης κινησιολογίας βηματισμου σε κινησιολογία πιγκούινου με μικρά και και γρήγορα βήματα όσον αφορά στελέχη συνήθως από βαθμό ταγματάρχη και άνω (2)
Σε συνθήκες συνοδείας κοινοταρχων, δημάρχων, νομαρχών, παπάδων. Έχουμε δει καταδρομικα φωτομπομπινγκ, χαρουλες στην δασκάλα του χωριού αν είναι καλό νιμου, έχουμε δει εσπεριδες σε κωλαδικα στο Βελεστίνο με φαντάρους ντυμένους γκαρσόνια (3)
Πριν περίπου δύο χρόνια έφυγε από την ζωή ο δημοσιογράφος του αμυντικού ρεπορτάζ Ευάγγελος Παγώτσης. Δεν τον γνώριζα προσωπικά. Τα άρθρα του όμως συνόδευσαν για χρόνια αμέτρητα τους μικρότερους ή μεγαλύτερους που η ημερομηνία κυκλοφορίας των εντύπων του αμυντικού τύπου ήταν (1)
μηνιαίο ορόσημο και προσμονή.
Εργάστηκε στην "Πτήση & Διάστημα", στο "Cockpit", στην " Στρατηγική" , στην "Ελληνική Άμυνα και Ασφάλεια" και από το 2009 ήταν ο εκδότης και διευθυντής του περιοδικού Ελληνική Άμυνα και Τεχνολογία. Ταυτόχρονα εξέδωσε πλήθος μόνογραφιών.(2)
Τα άρθρα του ήταν "μαθηματικά". Δεν υπήρχαν ασταθμήτοι παράγοντες, εικασίες και αοριστολογίες. Όλα μετρήσιμα κατά το δυνατόν. Αναζητήστε τα.
Σε εποχές που η ενημέρωση άλλαζε στάθηκε απέναντι. Απέναντι στην λαίλαπα του δεύτερου μισού της δεκαετίας του 2000 που καθόρισε (3)