Pomppasin ylös ennen aamukuutta Brysselin-aikaa osallistumaan aamu-tv:n keskusteluun @Energiateol'lisuuden @JukkaLeskela'n kanssa tänään julkistettavasta EU:n ilmasto- ja energiapaketista #fitfor55: areena.yle.fi/1-50655473?see…. Pääviestit kootusti:
1/9
1/9
https://twitter.com/SitraFund/status/1415194707408441346
Paketissa on määrä esittää keinot, joilla hiljattain EU:n ilmastolaissa hyväksytyt päästötavoitteet saavutetaan. Pakettia pitääkin arvioida siltä kannalta, riittävätkö toimet maaliin asti. Samalla pitää punnita, onko kokonaisuus reilu sekä maiden että ihmisryhmien kannalta. 2/9
EU:n päästötavoitteet ovat teknisesti ja taloudellisesti aivan toteuttamiskelpoisia, mutta poliittisesti osin haastavia. Tähän asti mm. liikenteen - erityisesti lentoliikenteen - ja maatalouden päästöihin ei ole onnistuttu puuttumaan kunnolla. Nyt tarvitaan muutosta. 3/9
Pahin uhka Suomen taloudelle ja hyvinvoinnille on pitkällä aikavälillä se, jos ilmastokriisiä ei saada ratkaistua. Siksi on pohjimmiltaan Suomen kansallinen etu viedä EU:n ilmastotyötä eteenpäin. 4/9
Samalla Suomen on syytä vahtia erityisesti meille tähdellisiä kysymyksiä, kuten teollisuuden merikuljetusten kustannuksia ankarissa jääoloissa. Siis päällimmäisenä iso kuva ilmastokriisin ratkaisemisesta unohtamatta kuitenkaan kansallisia erityiskysymyksiä. 5/9
Ilmastojohtajuudesta on Suomelle monenlaisia hyötyjä: vientituloja, energiaturvallisuutta, näkyvyyttä, terveyshyötyjä. Siksi meidän kannattaa olla ilmastotyössä etukenossa. Lisää tuoreessa työpaperissa: sitra.fi/uutiset/tyopap… 6/9
Paketti on laaja ja osin kiistanalainen, mutta se on mahdollista saada maaliin. EU on ennenkin onnistunut hakemaan sovun hankalista päätöksistä, mutta aikaa se voi viedä. Perusasiasta - ilmastotyön välttämättömyydestä - vallitsee kuitenkin Euroopassa laaja yhteisymmärrys. 7/9
Suomessa pinnalla ovat olleet - ymmärrettävistä syistä - metsät, nielut ja bioenergia, mutta kokonaisuus on paljon laajempi. Esim. päästökaupan kaltaisten isojen asioiden ei kannata antaa jäädä metsien varjoon myöskään Suomessa. 8/9
Paketti vaikuttaa laajuutensa takia vähintään mutkan kautta liki kaikkeen. Lyhyellä aikavälillä ja joissakin tilanteissa kustannuksia voi nostaa se, että päästöjen aiheuttamista haitoista pitää maksaa. Pitkällä aikavälillä talous ja hyvinvointi kuitenkin voittavat. 9/9
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
