✅ @viia_multimodal relancera sa liaison Bettembourg - Barcelone en 2022 avec Captrain España ✅
➡️ La liaison interrompue en 2020 à cause du Covid-19 redémarrera au début de l’année prochaine afin de répondre à une demande importante à Barcelone
elmercantil.com/2021/09/21/vii…
➡️ La liaison interrompue en 2020 à cause du Covid-19 redémarrera au début de l’année prochaine afin de répondre à une demande importante à Barcelone
elmercantil.com/2021/09/21/vii…
➡️ La nouveauté sera l’emploi pour la partie espagnole jusqu’à Perpignan des locomotives Euro6000 de Captrain en remplacement des UM de la Renfe utilisées jusque-là
➡️ Ces nouvelles locomotives permettront de tirer en US des trains de 750 mètres offrant à VIIA de nouvelles capacités de transports. A court terme, Captrain assurera la traction du train de bout en bout une fois que ces locomotives seront homologuées en France et au Luxembourg
➡️ Le développement de cette autoroute ferroviaire relance forcément le débat sur la construction d’une plateforme Lohr sur le port de Barcelone qui montre déjà ses limites de capacités au niveau du terminal multimodal
➡️ Le manque de chauffeurs et la hausse du coût des carburants incite de plus en plus de transporteurs notamment d’Europe de l’Est à utiliser ces lignes comme le souligne Daniel Lebreton directeur commercial de VIIA
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